Bird štrajky boli uvedené do popredia 15. januára 2009, kedy US Airways Flight 1549 urobil núdzové pristátie v New Yorku Hudson River potom, čo bol zasiahnutý kŕdľom Kanady husi po vzlietnutí z letiska LaGuardia.
Keďže severoamerická populácia snehovej husi naďalej rastie, podľa federálnej leteckej správy (FAA) je v blízkosti mokradí mimo letiskových plôch.
V rokoch 1990 až 2015 bolo v Spojených štátoch hlásených 130 štrajkov, ktoré zahŕňali snehové husi a civilné lietadlá, vrátane siedmich v roku 2015. Pri štádiu stúpania a klesania sa vyskytlo 85 percent štrajkov na viac ako 500 stôp a 75 percent noc.
Celosvetovo štrajky na voľne žijúce zvieratá zabili viac ako 262 ľudí a od roku 1988 zničili viac ako 247 lietadiel. Počet hlásených štrajkov v USA sa zvýšil z 334 v roku 1990 na rekordnú hodnotu 674 v roku 2015. 674 letísk so štrajkami hlásených v roku 2015 pozostávalo z 404 letísk na osobnú dopravu .
Výskum FAA a USDA vykonáva výskum zameraný na vývoj postupov a technológií, vrátane vtáčieho radaru a osvetlenia lietadiel, s cieľom znížiť tieto vtácke štrajky mimo letiska. Stádo vtákov je kolízia medzi vtákmi a lietadlom, s husiami a rackami medzi tými, ktoré spôsobujú škodu kvôli svojej hmotnosti a veľkosti.
Vtáky ohrozujú bezpečnosť posádky a cestujúcich na palube, pretože v krátkom čase môžu spôsobiť veľké škody na lietadle a niekedy môže nedostatok času na zotavenie viesť k zraneniam alebo smrteľným nehodám. Najčastejšie sa vyskytujú počas vzletu alebo pristátia alebo počas letov nízkej nadmorskej výšky, keď je pravdepodobné, že letún zdieľa rovnaký vzdušný priestor ako vták.
Vzlety môžu byť obzvlášť nebezpečné vzhľadom na vyššie rýchlosti a uhol vzostupu. Ak sa vták dostane do motora počas vzletu, môže to výrazne ovplyvniť funkčnosť motora, ako je znázornené v US Airways Flight 1549. Zvyčajne nos, motor alebo dopredu časť krídla lietadla sú miesta najviac postihnuté vták štrajk.
Čo môžu letecké spoločnosti urobiť na zníženie výskytu vtákov? Letiská majú iniciatívy, ktoré sú všeobecne známe ako riadenie vtákov alebo kontrola vtáctva. Oblasti okolo letiska sú pre vtáky čo najťažšie. Zariadenia sa používajú aj na vystrašenie vtákov - zvuky, svetlá, zvieratá zabijakov a psy sú niekoľko príkladov.