Prírodné katastrofy môžu spôsobiť katastrofu miestnym obyvateľom, vládam a hospodárstvu. Môžu narušiť aj odvetvie cestovného ruchu, ktoré je v mnohých prípadoch životnou krvou v regióne.
Niekoľko prírodných katastrof prinieslo toľko medzinárodnej pozornosti ako Veľké východné japonské zemetrasenie 11. marca 2011. Veľkosť 9,0 zemetrasenia bola sústredená 130 km od pobrežia mesta Sendai v prefektúre Miyagi na východných nákladoch na ostrov Honshu (hlavná časť Japonska) ,
To narušilo morské dno a pobrežie a spôsobilo tsunami, ktoré trvalo 19 000 životov.
Spôsobilo to aj veľkú jadrovú udalosť. V čase zemetrasenia pôsobili štyri jadrové elektrárne. Zatiaľ čo všetci prežili tremor, cunami spôsobilo významné poškodenie zariadenia Fukushima Dalichi. Chladiace jednotky boli zaplavené, čo zablokovalo bežný proces likvidácie tyčí vyhoreného paliva. Táto katastrofa vyústila do evakuácie okolia. To tiež dalo životy prvých respondentov a mnohých zamestnancov Fukushima na linke.
Vplyv na globálny cestovný ruch
Globálne odvetvie cestovného ruchu podrobne monitorovalo trvalé dôsledky problémov súvisiacich s zemetrasením , cunami a jadrovým reaktorom.
Ihneď po zemetrasení ministerstvo zahraničia USA vydalo poradenstvo pre Američanov, aby cestovali do Japonska, ak to nie je absolútne nevyhnutné. To sa odvtedy uvoľnilo.
Keď krajina trpí národnou krízou, japonskí ľudia majú pocit zodpovednosti voči svojej krajine a cestovanie mimo krajiny klesá.
Táto kultúrna charakteristika, spolu s praktickými dôvodmi na pobyt v krajine, pomohla zablokovať pokles cestovného ruchu do Japonska ihneď po zemetrasení.
Japonskí turisti do Spojených štátov patria medzi najvýznamnejších návštevníkov sveta. Cestovný ruch na Havaji zahŕňa takmer 20 percent z Japonska. Nie je prekvapením, že Havaj stratil značné množstvo dolárov cestovného ruchu v dôsledku zemetrasenia.
Havaj tiež trpí vlnami cunami, ktoré zasiahli ostrovy v dôsledku zemetrasenia. Four Seasons Hualalai a Kona Village Resort na ostrove Havaj dočasne zatvorili po cunami. Maui a Oahu tiež utrpeli škody spôsobené cestami a brehmi z vĺn. Výletná loď Pýcha Ameriky tiež na chvíľu zrušila hovory na Kailua-Konu.
Medzinárodná asociácia leteckých prepravcov (IATA) poznamenala, že prémiová letecká doprava po zemetrasení. Japonský trh tvorí šesť až sedem percent svetových cestovateľov.
Ďalšie krajiny, ktoré zaznamenali stratu cestovného ruchu a finančné príjmy, zahŕňali:
- Thajsko cestuje do Japonska.
- Cestovanie z Indie do Japonska na obchodné účely bolo pre automobily a inžinierske spoločnosti. Japonsko nedávno zaviedlo viacnásobné vstupné víza pre indiánov, ktorí majú víza v USA, okrem iného marketingové a turistické propagácie určené na získanie indického cestovného ruchu.
- Nový Zéland bol výrazne ovplyvnený, keďže Japonsko je ich 4. najväčším obchodným partnerom. Nový Zéland exportuje do Japonska množstvo výrobkov vrátane hliníka a rýb.
- Queensland, Austrália tiež trpí prírodnou katastrofou. Zažili 12-percentný nárast turistov v Japonsku v roku pred zemetrasením. Japonsko je piata piata najväčšia prichádzajúca skupina turistov do Austrálie.
- Nepálsky cestovný ruch tiež utrpel pokles, keďže mnohé japonské zrušené cesty.
- Indonézia tiež zaznamenala nižšie cestovné čísla z Japonska.
Mnohé ďalšie krajiny tiež trpia cestovným ruchom a inými hospodárskymi dôsledkami z japonského zemetrasenia, cunami a všeobecnej devastácie.
Zotavenie cestovného ruchu
V nasledujúcich rokoch od zemetrasenia sa tri najväčšie dotknuté tohorské prefektury: Miyagi, Iwate a Fukushima prišli s ekonomickou stratégiou obnovy. Nazýva sa to "regenerácia cestovného ruchu" a ponúka prehliadky oblastí zasiahnutých katastrofou.
Prehliadky slúžia dvojakému účelu. Sú určené na to, aby ľuďom pripomenuli katastrofu, a tiež zvýšili povedomie o úsilí o obnovu v regióne.
Pobrežné regióny sa ešte musia odraziť. Očakáva sa však, že sa to zmení vďaka zapojeniu súkromných firiem a vládnych agentúr.