Recenzia Twisted Colossus na Six Flags Magic Mountain

01 z 05

Prečo Twisted Colossus je kolosálny kolos

19. mája 2015

Hodnotenie: Päť hviezdičiek (z piatich)

Keď sa Walt Disney zamrmil svojimi atrakciami v Disneylande, aby ich zlepšil a poskytol návštevníkom niečo nové, skúsil to "plussing". V roku 2015 Six Flags Magic Mountain preplížil svoju klasickú Colossus roller coaster - veľký čas.

Jazda bola najvyššou a najrýchlejšou drevenou dráhou na svete, keď sa otvorila v roku 1978 a bola obľúbeným zariadením v parku. V posledných rokoch sa však stávalo príliš hrubým a vďaka svojej reputácii sa zdržiavalo. Šesť vlajok ho premieňalo na oceľovo-drevenú hybridnú dráhu, urobilo významné zmeny v jeho usporiadaní a dalo jej nové meno: Twisted Colossus. Výsledok? Existuje len niekoľko podložiek, ktoré si zaslúžia moje najvyššie hodnotenie piatich hviezd. Twisted Colossus sa k nim teraz pripája.

Coaster štatistiky

• Typ horskej dráhy: hybridná drevená oceľ
• Dve kvapky: 128 stôp
• Uhol zostupu: 80 °
• Dĺžka stopy: približne 5000 stôp.
• Čas jazdy: Takmer 4 minúty
• Výrobca jazdy: Rocky Mountain Construction

Prečo päť hviezdičiek?

Čo robí jazdu tak strašne hodnou? V mojom playbooku by naozaj skvelá dráha mala mať nejaké slušné zvuky vysielacieho času, ktoré vybledli z vášho sedadla . Twisted Colossus pripravuje nepretržitú zábranu vysielacieho času, pričom katapultuje cestujúcich smerom na oblohu s opustením.

Predpokladom číslo dva pre horskú dráhu, aby sa dostali do klubu s piatimi hviezdičkami: Mal by to byť väčšinou hladká jazda. To je vysoký príkaz na jazdu, ktorá je určená na prechádzanie krúteným kurzom pri prekvapujúcich rýchlostiach a mnohí zlyhávajú. TC je však jedným z najhladších tácky, ktoré som kedy zažil. Prechádza cez takmer 5 000 stôp koľaje a poskytuje takmer štyri minúty divokej zábavy (jeho neobvykle dlhá jazda je ďalší veľký atribút) s nary hiccup. Vzhľadom na jeho šialené usporiadanie a bláznivé prvky, ktoré obsahuje, TC má skalnatú hladkosť takmer vzdorujú logike.

Najvyššia dráha by mala tiež predstavovať skvelé prvé kvapky (tie, ktoré nie sú spustené a zahŕňajú tradičné kopce kopca rovnako). Hádaj čo? TC má dve veľké kvapky. Obaja sú spokojní 128 stôp pri chlpatých 80 stupňov (to je 10 stupňov krátko rovno nadol pre matematicky napadnuté). Je to hekkuva spôsob, ako začať jazdiť. Ale TC hodí ďalšiu kvapku do stredu svojho ihriska. Zdvojnásobte rozkoš, zdvojnásobte fuuuuuuuuuuuuuuun.

Veľká horská dráha by mala mať rozloženie, ktoré struny dohromady presvedčivý súbor prvkov. Je to všetko o stimulácii. Podobne ako skvelá hudba, tvorcovia dráhy potrebujú komponovať svoje jazdy tak, aby sa vrcholy, minimá, interludy a všetky ostatné momenty zlúčili, aby vytvorili harmonickú konvergenciu. TC má nádhernú stimuláciu.

Kolážová jazda

Pomalá jazda po vrchole kopca je nasledovaná výkrikom vyvolávajúcim prvý pokles a prechádza do neuveriteľných záchvatov vysielacieho času. Potom je nula-G roll, ktorý posiela jazdcov krútenie o 360 stupňov. Áno, nová verzia dreveného Colossa teraz zahŕňa aj inverziu. So svojou oceľovou dráhou (ale nielen s oceľovou dráhou - o tom neskôr) a jej modifikovanými vlakmi na preteky, TC dokáže cestujúcich obrátiť hore nohami - s grací a charakteristickou hladkosťou.

Po všetkej bláznovstve v prvej polovici jazdy sa TC odvzdušňuje pred vyliezaním druhého výťahu. Potom sa všetko peklo znova uvoľní s väčšou plytkou vysielacou dobou. Približne v polovici druhej časti jazdy vlak vstúpi do "Top Gun Stall" a na niekoľko sekúnd sa obráti hore nohami, čo sa zdá ako večnosť (v dobrom stave). Štyri minúty po tom, čo sa začala ich cesta, sa na stanicu vrátili blaženi cestujúci.

Bude to vlastne závod?

Existuje jedna funkcia TC, ktorá mi dáva pauzu a skoro zrazila jazdu na 4,5 hviezdičiek. Pôvodný Colossus bol dvojkolový pretekár. Dve vlaky opustili stanicu súčasne a prebehli proti sebe na súťažných tratiach. Nová TC je jedna mimoriadne dlhá nepretržitá stopa. Musí však obsahovať interaktívny zážitok podobný pretekoch. Teoreticky, keď jeden vlak smeruje k druhému výťahu, je potrebné, aby bol od stanice vyslaný druhý vlak, aby obidva vlaky mohli stúpať vedľa seba pri kopcoch približne v rovnakom čase. Počítačové ovládacie prvky TC sú navrhnuté na synchronizáciu dvoch vlakov.

Keď sú synchronizované dva vlaky, jeden vlak sa obráti nad druhým. Top Gun Stall by mal obsahovať jeden vlak visí hore nohami na chvíľu a pretekanie na vrchole iného pravostranného pretekárskeho vlaku. To by bolo pre cestujúcich v obidvoch vlakoch ohniskovou čiarou. Tam je tiež High Five moment, ktorý má otočiť dva pretekárske vlaky smerom k sebe, aby jazdci v opozičných vlakoch mohol takmer dať päť vysokých peňazí jeden druhému.

Počas môjho náhľadu jazdy som nevidel žiadne pretekárske vlaky. Nikdy neboli synchronizované. Vo férovosti sa nová jazda ešte oficiálne neotvorila. Zdá sa však, že by bolo ťažké synchronizovať vlaky. Na to, aby operátor pracoval, museli operátor jazdy vyložiť a nahrať celý vlak za menej než dve minúty, kedy prvý vlak dokončil prvú polovicu kurzu. To sa zdá byť takmer nemožné.

Jazdec by mohol dať vlak stredného chodu v držaní predtým, než zmieta druhú zdvižnú plošinu, až kým iný vlak nezostane. Možno lepšie riešenie (ak je to možné) by bolo držať vlaky tesne za nakládacou stanicou. Týmto spôsobom by mohol byť vlak vyložený a nakladaný, zatiaľ čo vlak hneď vedľa stanice by mohol byť na mieste, aby bol odoslaný a načasovaný, aby sa stretol s vlakom strednej trasy. Keď bude TC plne funkčný, bude mať k dispozícii štyri vlaky. Tu je nádej, že park bude schopný zistiť, ako urobiť dostihový aspekt práce.

Ak to nemôže dostať vlaky závodné, je to dosť päťhviezdičkový prerušovač? Možno, ale aj bez racingového aspektu je TC stále neuveriteľnou jazdu.

Päťhviezdičkový kontrolný zoznam

Pozrime sa. Hladká jazda? Skontrolovať. Skvelé rozloženie a stimulácia? Skontrolovať. Nádherná prvá kvapka? Skontrolujte (a znova skontrolujte). Vysielacieho času? Hlavná kontrola. To by mohlo stačiť na to, aby sme TC umiestnili do hornej časti boxov.

Ale skutočnosť, že je to ďalšia verzia klasickej jazdy, posilňuje jej stav. Mimochodom, pôvodný Colossus získal svoj klasický odznak tým, že sa objavil v prvom filme National Lampoon's Vacation . Môžete si prečítať o svojej hlavnej úlohe v mojej funkcii " Čo je to dohoda s Walley Worldom? "

Šesť vlajok uložil Colossus z búracieho lopty a pocta starému koňovi tým, že mu dal nádherný človeka. Dlhodobí fanúšikovia budú s potešením zistiť, že DNA pôvodnej jazdy je stále tam a jej srdce a duša zostávajú nedotknuté. Ale dostal nový život na prenájom s niektorými hladkými, novými časťami tela a obnoveným zmyslom pre vitalitu.

Zábavné parky sú už dávno zaujímavou zmesou starých a nových. K dispozícii sú starožitné kolotoče a ďalšie dlhoročné jazdy, ktoré generácie fanúšikov rád navštívia. Parky zmiernia nostalgiu tým, že ponúkajú najnovšie, najväčšie technológie a inovatívne pojmy jazdy. Twisted Colossus stelesňuje nepárnu dichotómiu v jednej príťažlivosti. Je to starý favorit, ktorý inšpiruje nostalgiu, napriek tomu je plný nádherných, nových funkcií, ktoré inšpirujú potešenie. Je to obrovský úspech.

Ďalšia strana: Na trase pre kolosálne pobrežie

02 z 05

Na trati pre kolosálne pobrežie

Tu je pohľad na oceľovú trať hybridnej oceľovej dráhy. Na rozdiel od konvenčnej rúrkovej oceľovej dráhy TC má plochú dráhu v tvare lúča. Bočné vodiace kolesá zapadajú do kanálu "I". Trať môže mať niečo spoločné s výbornou jazdu TC.

Dizajnér horskej konštrukcie, Rocky Mountain Construction, určite má niečo - no, skoro všetko - čo sa týka nádhernej jazdy. Inovatívny jazdecký dizajnér nazýva jeho patentovanú trať "IBox" alebo "Iron Horse".

Toto je piata stará drevená horská dráha, na ktorej vykonávala svoje voodoo, a doteraz je odpaluje tisíc. Dve jazdy v Texase, New Texas Giant v Six Flags Over Texas a Iron Rattler v Six Flags Fiesta Texas sa nabudúce veľkolepé recenzie (vrátane mojej). Rocky Mountain pokryl horskú dráhu v Mexiku a v roku 2015 to urobil aj cez Cyclone v Six Flags New England. Teraz je známy ako Wicked Cyclone . Pozrite sa, ako všetci v mojom zbore porovnávajú najlepšie hybridné drevené a oceľové podložky .

Ďalšia stránka: Steampunk Vplyv

03 z 05

Steampunk Vplyv

Hlavný vchod do Twisted Colossus ukazuje steampunk dizajn, ktorý Six Flags dal oblasti.

Ďalšia stránka: Je to Screampunk

04 z 05

Je to Screampunk

Six Flags premenoval oblasť, kde Twisted Colossus a jeho bezhôdka, Scream , sídlia ako okresy Screampunk.

Ďalšia stránka: Jazdecký Twisted Colossus s Carterem Evansom z CBS

05 z 05

Riding Twisted Colossus s Carterom Evansom z CBS

Bol som medzi prvými, ktorí sa zúčastnili Twisted Colossus s Carterom Evansom, reportérom s CBS This Morning. Zúčastnila som sa v segmente o jazde na prehliadke. Pozrite si video.