Bežné podvalníky, či už drevené alebo oceľové, používajú dve koľajnice. Ako naznačuje tento pojem, jednostranná horská dráha obsahuje trať, ktorá zahŕňa jednu koľajnicu. Premýšľajte o tom ako o jednokolejke, pričom vlak objíma jediný nosník - okrem toho, že táto jednokolejka je schopná otočiť sa hore nohami a prinášať napínavý, ale hladký zážitok.
V priebehu rokov bolo niekoľko izolovaných príkladov jednokolejných valčekových tácky.
Ale tento koncept sa nikdy nepodarilo. Na účely tohto článku sa "jednosiliarska horská dráha" vzťahuje na podložky navrhnuté a vyrobené spoločnosťou Rocky Mountain Construction. Jazdecká spoločnosť plánuje v roku 2018 debutovať s prvými dvoma svojimi železničnými dráhami s Wonder Woman Golden Lasso Coaster na Six Flags Fiesta Texas v San Antonii a RailBlazer v kalifornskej Veľkej Amerike v Santa Clare.
Skladba iBox je kľúčom
Drevená horská dráha je typicky vybavená drevenou konštrukciou s dvojkoľajnou koľajnicou, ktorá je vyrobená z hromádok dreva. Vlaky jazdia na tenkých kovových pásikoch, ktoré sú pripevnené k vrcholom drevených stohov. Existuje mnoho variantov oceľových valčekových tácky. Okrem sedadiel modelov, tieto zahŕňajú: obrátené, v ktorom vlak zavesí zavesené pod dráhou; bez poschodia, v ktorom vlak nemá podlahu (alebo boky) a cestujúci jazdia nad koľajnicou, pričom ich nohy visia; a krídlo, v ktorom sú autá umiestnené na obidvoch stranách (alebo na krídlach) koľaje.
Bez ohľadu na kategóriu používajú takmer všetky oceľové tácky dve koľajnice z rúrkovej oceľovej koľaje.
Spoločnosť RMC narušila zábavný priemysel zavedením svojej inovatívnej skladby iBox. Prvou cestou na to bola New Texas Giant, ktorá sa otvorila v roku 2011 na Six Flags Over Texas v Arlingtone. Spoločnosť prevzala Texas Giant, tradičnú drevenú dráhu, ktorá sa stala príliš hrubým, roztrhla drevenú dráhu a nahradila ju oceľovou iBox dráhou.
Prestavaná hybridná drevená a oceľová dráha je teraz nádherne hladká a obrovsky obľúbená. RMC úspešne transformovala veľa starých, hrubých podložiek, vrátane Twisted Colossus na Six Flags Magic Mountain .
Namiesto zaoblenej rúrkovej oceľovej dráhy je iBoxová dráha na vrchu plochá a tvarovaná ako písmeno "I." Vodiace kolesá vlaku zapadajú do bočných kanálov vytvorených tvarom "I". Jedno-koľajové dráhy spoločnosti RMC budú používať iBox track. Namiesto dvoch úzkych koľajníc však použijú jednu širšiu koľajnicu. Spoločnosť sa na ne odkazuje ako na "Raptor Track". Na rozdiel od hybridných drevených a oceľových podložiek spoločnosti RMC budú modely s jednou železnicou obsahovať oceľovú konštrukciu a oceľovú dráhu.
Prečo jedna železničná dráha spoločnosti RMC môže byť pozoruhodne hladká?
Jednoduché jazdy budú vyzerať jedinečne. Budú potrebovať menej podpor ako typická oceľová dráha. A zatiaľ čo ich jednotlivé koľajnice budú širšie ako jedna z dvoch koľajníc na konvenčnej rúrkovej oceľovej dráhe, budú napriek tomu pomerne úzke na 15,5 palcov. Na jazdách sa objaví tenká páska kože, ktorá sa na oblohe odvíja.
Jednoduchá koncepcia by mala priniesť jedinečnú jazdu. Pretože trať bude taká úzka, vlaky budú tiež úzke.
Každé auto bude mať len jedno sedadlo. Cestujúci nebudú mať nikoho, ktorý by sedel vľavo alebo napravo od nich. Pretože trať bude skrytá pod stredom vlaku, zdá sa, že jazdci budú plávajúce, tajomne zavesené vo vzduchu.
S niekoľkými podporami a len jedinou koľajnicou na navigáciu RMC hovorí, že prvky jazdy budú obsahovať nezvyčajne rýchle otáčky a zvraty. Mohli rozpútať niektoré silné G-sily a výbuchy vysielacieho času . Prvé dve dráhy Raptor Track budú obsahovať tri inverzie. Napriek tomu, že sú otočené hore nohami a vystavené prudkým zmenám smeru, cestujúci by mali mať mimoriadne hladkú jazdu.
Zatiaľ čo oceľové tácky sú vo všeobecnosti menej nebezpečné ako drevené, môžu byť stále drsné. Je to čiastočne preto, že dve lišty môžu byť nesprávne zarovnané v sekciách. Ak sú ľavé a pravé koľajnice dokonca mierne vyrušené, vlaky sa môžu prehmatávať a otriasť sa.
Vzhľadom k tomu, že preteky spoločnosti RMC budú mať len jednu lištu, nebude nič z toho, aby sa dostali von.