História výrobcu
Airbus a Boeing sú najväčšími výrobcami komerčných lietadiel na svete. Boeingova história sa datuje do začiatku 20. storočia v prvých dňoch letectva. Ale Airbus je oveľa mladší, takže jeho výstup je ešte pôsobivejší.
Na stretnutí v júli 1967 sa ministri z Francúzska, Nemecka a Británie dohodli, že "prijmú primerané opatrenia na spoločný vývoj a výrobu leteckej spoločnosti." Tento krok sa uskutočnil potom, čo si tri krajiny uvedomili, že bez spoločného programu vývoja a výroby lietadiel, Európa by zostala v dôsledku Američanov, ktorí prevládali v tomto odvetví.
Dňa 29. mája 1969 sa na francúzskej leteckej prehliadke francúzsky minister dopravy Jean Chamant posadil s nemeckým ministrom hospodárstva Karlom Schillerom v mock-up kabíne nového lietadla a podpísal dohodu o oficiálnom spustení A300, prvého svetového dvojčata -jazdný širokopásmový osobný jet a oficiálny štart programu Airbus.
Formálna tvorba Airbusu sa uskutočnila 18. decembra 1970, kedy bola spoločnosť Airbus Industrie oficiálne založená s partnermi francúzskej spoločnosti Aerospatiale a nemeckej spoločnosti Deutsche Airbus, ktorá bola pôvodne založená v Paríži a potom sa presťahovala do Toulouse.
Prvý let A300 sa uskutočnil v Toulouse 28. októbra 1972. Spoločnosť presvedčila bývalého astronautu Apolla Frank Bormana, generálneho riaditeľa spoločnosti Eastern Airlines, aby šesť mesiacov odobral štyri A300 "na prenájom" a potom sa rozhodol, či kúpiť.
Po šesťmesačnej skúške Borman objednal 23 A300B4 s deviatimi možnosťami v marci 1978, prvú zmluvu podpísanú spoločnosťou Airbus s americkým zákazníkom.
Toto nasledovalo s ďalšími objednávkami a do konca desaťročia Airbus uviedol, že dodalo 81 A300 do 14 leteckých spoločností, ktoré obsluhujú 100 rôznych miest v 43 krajinách.
Spoločnosť sa rozhodla vybudovať jednopriestorový dvojitý jet, ktorý by konkuroval úspešnému modelu Boeing 737. V júni 1981 na leteckej výstave v Paríži spoločnosť Air France poskytla program A320 obrovský nárast s objednávkou 25, spolu s 25 možnosťami napriek tomu, oficiálne spustený až do marca 1984.
V deň spustenia A320 spoločnosť Airbus oznámila viac ako 80 pevných objednávok od piatich zákazníkov - British Caledonian, Air France, Air Inter, Cyprus Airways a Inex Adria z Juhoslávie. podarilo sa mu tiež získať objednávku od druhého amerického zákazníka Pan Am.
Spoločnosť Airbus sa potom presťahovala k vybudovaniu štvormotorového lietadla A330 typu A330 strednej až dlhej kategórie A340; obe boli spustené v júni 1987. Ďalej v marci 1993 Airbus mal prvý let dlhého jediného uličky, dvojmotorový jet A321, ktorý bol konkurenciou pre Boeing 757. O tri mesiace neskôr výrobca spustil 124-miestny A319, potom o niekoľko rokov neskôr bol spustený 107-miestny model A318.
V júni 1994 spoločnosť Airbus oznámila plány na vybudovanie najväčšieho lietadla pre cestujúcich na svete - schopná prepraviť 525 osôb v troch triede - Airbus A380. Dňa 19. decembra 2000 spoločnosť Airbus oficiálne spustila jumbojet s 50 pevnými objednávkami a 42 variantmi od šiestich najväčších svetových operátorov - Air France, Emirates, International Lease Finance Corporation, Qantas, Singapore Airlines a Virgin Atlantic.
Prvý let spoločnosti A380 sa uskutočnil 27. apríla 2005 v Toulouse na trvanie troch hodín a 54 minút. Lietadlo sa dostalo do komerčnej služby 25. októbra 2007 na spoločnosti Singapore Airlines.
Dňa 10. decembra 2004 vydala rada Airbus zelenú, aby spustila úplne nový A350, ktorý bol navrhnutý tak, aby konkuroval Boeingu 777 a 787. Ale bola to výzva, ktorá priniesla lietadlo na trh. Model A350 bol pôvodne navrhnutý tak, aby dopĺňal prúdové lietadlá Airbus A330-200 a A330-300.
Po prepracovaní s cieľom riešiť obavy zákazníkov spoločnosť Airbus spustila 1. decembra 2006 prepracovaný model A350 XWB (extra widebody).
V marci 2007 bola spoločnosť Finnair prvou leteckou spoločnosťou na objednávku modelu A350 XWB. Po tomto nariadení nasledovali objednávky a záväzky od leteckých spoločností a lízingových spoločností v Európe, na Strednom východe, v Afrike, v oblasti Ázie a Tichomoria, ako aj v Severnej a Južnej Amerike - spolu so spustením zákazníka Qatar Airways. Testovací a certifikačný program pre A350 XWB začal jazdiť na plný výkon 14. júna 2013, keď prvý model uskutočnil svoj prvý let z francúzskeho letiska Toulouse-Blagnac.
Medzi hlavnými udalosťami v roku 2014 bolo doručenie prvých A350 XWB 22. decembra do spoločnosti Qatar Airways, prvý letový jetliner spoločnosti Airbus A320neo (nová možnosť motora) a spustenie verzie A330neo počas londýnskeho Farnborough Airshow.
Počas leteckej prehliadky v Paríži v roku 2015 spoločnosť Airbus získala objem 57 miliárd dolárov za celkovo 421 lietadiel - pevných objednávok pre 124 lietadiel v hodnote 16,3 miliardy dolárov a záväzkov pre 297 lietadiel v hodnote 40,7 miliardy dolárov. K 30. júnu 2015 má francúzsky výrobca 816 objednávok pre rodinu A300 / 310, 11804 objednávok pre rodinu A320, 2 628 objednávok pre rodinu A330 / A340 / A350 XWB a 317 objednávok pre A380, celkovo 15 , 619 lietadiel.
História je poskytnutá spoločnosťou Airbus