Prečo sa slúchadlá na cestovanie a bez káblov nemiešajú

Nedostatočná životnosť batérie a zbytočný zvuk zanechávajú dostatok priestoru na zlepšenie

Technológia slúchadiel sa v priebehu rokov dramaticky zmenila. Lacné, káblové verzie ustúpili modelom s rušením hluku, po ktorom nasledujú slúchadlá Bluetooth, ktoré sa nemusia pripojiť k hudobnému zdroju.

V nekonečnom úsilí o menšie a ľahšie gadgety bolo nevyhnutné, aby posledný zostávajúci kábel - ten, ktorý spojil obe slúchadlá - zmizol. Samozrejme, to je presne to, čo sa deje.

Menšie spoločnosti, ako sú Earin a Bragi, začali šíriť, s Apple a ďalšími, ktorí sa do konca roku 2016 zúčastnia.

V papierovej podobe a vo filmoch s ušľachtilým marketingom sa slúchadlá bez kábla zdajú byť skvelým nápadom pre cestujúcich. Sú malé, ľahké, elegantné a diskrétne - všetko, čo cestujúci milujú. Takže ak ste na trhu s novou súpravou slúchadiel na ďalšiu cestu, mali by ste ísť rovno von a kúpiť pár, nie?

Nie tak rýchlo.

Skúšobný čas

V posledných mesiacoch som intenzívne testoval dve rôzne dvojice úplne bezdrôtových Bluetooth slúchadiel. Priekopníci Earin poslali svoj model M-1, malý pár sluchátok bez ďalších funkcií. Bragi vydal The Dash, väčšiu, chytľavejšiu a drahšiu verziu. V každom prípade som strávil desiatky hodín s nimi v ušiach: doma, v okolí mesta, pracujúci v kaviarňach av letoch a na letiskách.

Earin M-1 prichádzajú v malom kovovom puzdre, ktorý sa zdvojnásobuje ako nabíjačka a spôsob, ako zabezpečiť, aby ste ich nestratili.

To by bolo jednoduché, pretože bez kábla spojujúceho dva púčikov, jeden alebo obaja mohli (a majú) ľahko vypadnúť z vrecka. V mojich ušiach sú super komfortné vďaka rôznorodosti paličiek typu Comply, ktoré sa s nimi dodávajú, a len zriedka pracujú voľne.

Kvalita zvuku je vo všeobecnosti v poriadku. Existuje malý elektronický šum na pozadí, ale je to len naozaj viditeľné v tichu medzi skladbami alebo dlhé pauzy v podcastoch .

Bez mikrofónu alebo akýchkoľvek ovládacích prvkov samotných slúchadiel sú M-1 najlepšie pre dlhé, neprerušované počúvanie. Ak zavoláte, musíte na telefóne odpovedať. To isté platí aj pri zmene hlasitosti alebo pri štarte, zastavení a preskakovaní skladieb, čo je hádka.

Dash je iná šelma mnohými spôsobmi. Fyzicky je prípad výrazne väčší, rovnako ako samotné slúchadlá. Tiež som zistil, že sú menej pohodlné na dlhšie nosenie a je pravdepodobnejšie, že sa uvoľnia, bez ohľadu na to, ktoré z tipov som použil.

Kde Dash svieti je v jeho širokej škále vlastností. S komplikovanou zmesou kohútikov, lisov a prúdov môžete ovládať takmer všetko od samotných sluchátok. Hlasitosť, spustenie a zastavovanie hudby, prijímanie hovorov a oveľa viac, je sprevádzané nezodpovedaným hlasom, ktorý vám povie, čo sa deje.

Môžete sledovať cvičenie vrátane krokov, kadencie a pulznej frekvencie a zapnúť režim "transparentnosti", aby ste nechali zvuky vonkajšieho sveta narušiť, keď ich potrebujete. Môžete dokonca načítať hudbu a podcasty do zabudovaného ukladacieho priestoru Dash a počúvať ich bez toho, aby ste boli pripojení k telefónu alebo inému. To je obzvlášť užitočné pri behu alebo pod vodou.

Áno, pomlčka je vodotesná až do troch stôp.

Kvalita zvuku bola prijateľná, aj keď špatne nasadzovacie hroty umožnili zvuk zvonku zvonku, než by som chcel. Pokiaľ ide o balenie veľa technológií do malého nositeľného zariadenia, Dash je ťažké poraziť.

Problémy s prechodom bez káblov

Takže aký je problém s nimi?

Prvý je ten, ktorý je spoločný pre všetky úplne bezdrôtové slúchadlá: ľudskú hlavu.

Všetko, čo kosti a mozog blokuje rádiové signály, čo znesnadňuje pripojenie a synchronizáciu slúchadiel Bluetooth. S týmto typom slúchadiel sa zdroj zvuku pripája k "primárnemu" slúchadlu, ktorý sa potom spojí s partnerom v druhom uchu.

Zatiaľ čo všetko fungovalo dobre pri sedení s mojim telefónom predo mnou, nebolo to počas pohybu. Potreboval som udržať môj telefón na tej istej strane tela, ako je primárna uši, aby sa zabránilo vyrušeniu zvuku.

Dokonca aj vtedy som zaznamenal pretrvávajúce zvukové závady na oboch modeloch. Zvukový signál sa zvyčajne vypína alebo sa zvyčajne "pohybuje" z jedného ucha do druhého. Je to rušivé, aspoň povedať.

Nezlúčiteľné sluchátka sú tiež väčším problémom s týmto typom slúchadiel ako ostatné, kvôli nedostatku drôtov. Tradičné slúchadlá zostanú pripojené k telefónu, ak spadnú z vašich uší a kábel, ktorý spája obe slúchadlá so šnúrkami na štandardných modeloch Bluetooth, ich drží okolo krku.

Nie je to tak v prípade úplne bezdrôtových verzií, ale keď vypadnú, o jednu sekundu neskôr dopadnú na zem. V závislosti od toho, kde ste v tom čase, to môže skončiť ako veľmi drahá sekunda.

Najväčším problémom pre cestujúcich je však životnosť batérie. Zatiaľ čo výrobcovia šťastne vyhodia údaje ako "do 15 hodín na cestách", sú zavádzajúce. Dostal som tri hodiny batérie z jedného nabíjania na M-1, a len o niečo viac od Dash.

Plné zaťaženie jedného z týchto modelov trvalo až dve hodiny a keďže sa museli v ich prípadoch usadiť, znamenalo to, že sa nedajú použiť. Takže áno, zatiaľ čo dostanete 10-15 hodín úplného použitia z vašich slúchadiel, budú v takomto prípade až o osem hodín počas toho času.

Ďalšie slúchadlá bez kábla (napr. Apple Airpods alebo Bragi's The Headphone) sľubujú rýchlejšie nabíjanie a dlhšiu životnosť batérie, ale dokonca aj tie, ktoré sa vypínajú teoreticky o 5 až 6 hodín. Je to lepšie, určite, ale ešte nie dosť dlho, aby ste sa dostali do slušnej autobusovej jazdy alebo dlhého letu.

Na dlhé dni cestovania budete stále potrebovať baliť druhú sadu slúchadiel alebo netrpezlivo čakať, zatiaľ čo vaše fanúšikovia Bluetooth budú znovu nabíjať.

Verdikt

Celkovo som konfrontovaný bez káblových slúchadiel, ako sú tieto. Na jednej strane je technológia (predovšetkým The Dash) veľmi pôsobivá. Tieto zariadenia sa veľa zaplnia do malého priestoru a ak ich budete chcieť používať iba počas dochádzania do práce alebo práce v kaviarni po dobu niekoľkých hodín, pravdepodobne ich budete veľa radi.

Na cestovanie sú však menej pôsobivé. Táto krátka životnosť batérie je skutočným problémom - ak strávim viac ako 150 dolárov na slúchadlách, neočakávam, že budem musieť použiť niekoľko hodín. Mohlo by byť skoro odpustené, ak bola kvalita zvuku úžasná a bez závad, ale to tak nie je ani prípad.

Airpody spoločnosti Apple sú v súčasnosti najlepšie z priemerného balíčka, ale aj keď sú v niektorých oblastiach lepšie ako ostatné (nabíjanie a životnosť batérie), v ostatných prípadoch sú horšie (prístup typu "one-size-fit-all" všetky ušné kanály a otvorený dizajn umožňuje veľa hluku v pozadí, ktorého sa snažíte vyhnúť).

Až sa technológia a dizajn zlepšia, potom by pravidelní cestujúci mali nechať káble bez slúchadiel na poličke. Ako sa môže zdať starej školy ako káblanie, je lepšie ako nie je možné používať slúchadlá s hodinami v každom dni cestovania, alebo stratíte sluchátko v kritickom momente.

Myslím, že sa veci zlepšia? Áno, nepochybne. Ide o novú technológiu, a rovnako ako všetky technické produkty, skoré verzie nie sú nikdy najlepšie. Počas niekoľkých rokov bude bezdrôtové bezpochyby kráľom.

Pre túto chvíľu však dobrý pár káblových, zvukovo izolovaných slúchadiel stojí menej ako 100 dolárov (používam tieto modely Shure SE215 už celé roky ) a poskytujú lepší zvuk a vyhýbanie sa vonkajšiemu šumu bez problémov s batériami. Teraz zostávajú na mojom balení.