01 z 02
Lima Metropolitano Stanice a trasy
Doprava v Lime môže byť chaotická, cesty sa ucpávajú zbitými autobusmi, zložité taxíky a všetko medzi nimi. Vhadzujte niekoľko miliónov bezohľadných vodičov a problém čoskoro začne rásť.
V snahe znížiť preťaženie a ponúknuť miestnym obyvateľom efektívnejšie prostriedky cestovania cez hlavné mesto, vláda konečne zaviedla životaschopný systém hromadného tranzitu. V roku 2006 začali práce na systéme BRT (Bus Rapid Transit) metropolitano pre kĺbové autobusy bežiace na špeciálnych jazdných pruhoch.
Početné oneskorenia, spirálovité náklady a iné kontroverzné situácie ovplyvnili stavebný projekt, ale Metropolitano sa nakoniec stalo komerčne funkčným 28. júla 2010 - hoci len čiastočne.
Dokonca aj teraz sa Metropolitano skladá len z jednej hlavnej línie, ako tomu bolo v roku 2010. Metropolitano v súčasnosti spája Lima Sur s Lima Norte (južná Lima a severná časť Limy) spájajúcimi 16 okresov od Chorrillos na juhu až po Comas v sever.
Na trase je 38 staníc, vrátane staníc, ktoré slúžia Barranco, Miraflores, San Isidro, La Victoria, centrálna Lima a Breña. K dispozícii je aj praktická zastávka Estadio Nacional (Národný štadión), ktorá sa nachádza v blízkosti parku de la Reserva a vodného okruhu Magic .
Menšie Rutas Alimentadoras (Feeder Routes) sa rozkladá na obidvoch koncoch hlavnej línie, čím poskytuje väčší prístup k Metropolitano prostredníctvom dvoch terminálnych staníc: Estacion Naranjal na severe a Estacion Matellini na juhu.
Hlavná línia sa v súčasnosti rozprestiera asi 26 km. Samotné autobusy prevádzkujú zemný plyn a pomáhajú udržiavať nízke škodlivé emisie v už znečistenom vzduchu v meste Lima.
02 z 02
Jazda na jazere Lima Metropolitano
Jazda na Metropolitane je pomerne jednoduchý proces a je oveľa pohodlnejšia a bezpečnejšia ako výlet v jednom z mnohých mestských mikrovlniek a combis (stratené a zbité mikrobusy, ktoré sa plavia po cestách hlavného mesta). Môžete tiež dostať z miesta na miesto rýchlejšie a bez rizika sedenia v dopravnej zápche asi hodinu alebo tak.
Prvá vec, ktorú potrebujete, je Tarjeta Inteligente, elektronická karta, ktorá funguje ako vaša (dobíjateľná) lístok. Štandardná karta stojí S / .4,50 (približne 1,60 USD) a môže byť zakúpená v predajných automatoch na karte v každej stanici. Budete tiež musieť dať nejaký ďalší poplatok na kartu, aby pokryl vaše jazdy na Metropolitano.
Aktuálna cena za hlavnú linku je S / .2 - s ktorou môžete cestovať až po hlavnú trasu (pokiaľ nevystúpite, v takom prípade budete musieť platiť ďalší S / 2 opäť jazdiť). Použitie ľubovoľnej z ciest napájania stojí S / .1.
Prejdite svojou kartou na ľubovoľnom vchode do stanice a počkajte na autobus. Autobusy zvyčajne chodia každých päť až desať minút. Bohužiaľ, zistíte, že autobus je plný, v takom prípade budete musieť čakať na ďalšiu. Stáva sa to častejšie počas dopravnej špičky.
Všetky stanice a autobusy majú bezbariérový prístup.
Pravidelné a expresné služby na metropolitane
Existuje niekoľko rôznych typov služieb, ktoré prebiehajú pozdĺž hlavnej línie, rozdelené do dvoch kategórií: pravidelné a expresné.
V súčasnosti existujú tri pravidelné služby (A, B a C). Servicio Regular B beží po celej dĺžke trate a zastaví sa na každej stanici od jednej strany stredovej čiary (ktorá sa krátko rozdelí na dva). Pravidelné A a C prebiehajú len po jednej polovici hlavnej línie. Časy sa líšia, ale pravidelné autobusy začínajú bežať najskôr o 5:05 hod. Najneskôr do 22:55 hod.
Existuje šesť expresných služieb, ktoré sa zastavujú len na niektorých staniciach a ponúkajú cestujúcim rýchlejšiu cestu na cestu z miesta na miesto.