01 z 03
San Francisco Bay Lights
Bay Light na San Francisco Bay Bridge. © Betsy Malloy Photography. Za súmraku sa Bay Lights premenia jasne vyzerajúci San Francisco Bay Bridge na tmavú, fascinujúcu nočnú svetelnú sochu.
Jednoduché osvetlenie by bolo dostatočne dosť, ale táto ľahká plastika je dynamická, počítačom riadená na vytváranie vzorov a variácií vzorov, takže veľa z nich je nepravdepodobné, že by ste niekedy videli, že robí to isté dvakrát. Jednu minútu môžu mať na mysli ryby plávanie, ďalšie vyzerajú ako padajúce dažďové kvapky. Je to celkom čarovná show.
Vidieť svietidlá
Chystáte sa vidieť svetlá je jedna z najlepších vecí, ktoré môžete robiť v San Franciscu v noci . Toto sú niektoré z najlepších miest na ich videnie:
- Pozdĺž Embarcadera medzi budovou Ferry a mostom, najmä od konca Pier 13.
- Koniec Pier 39 je ďalej, ale aj krásny.
- Môžete sa pozrieť na svetlá z vrcholu Telegraph Hill v Coit Tower.
- Zo západnej strany Treasure Island si môžete prezrieť celý rozhľad a panorámu mesta San Francisco.
- Pozrite sa zhora v reštaurácii a značke Top of the Mark v hoteli Mark Hopkins Intercontinental.
- Z Marin Headlands môžete vidieť most Golden Gate a Bay Bridge v rovnakom čase. Cesta do vysokého vyhliadkového bodu na Hawk Hill.
- Z Twin Peaks si môžete prezrieť Bay Lights a získať výhľad na celé mesto.
Ako sa rozsvietili zábleskové svetlá
Pred rokom 2014 San Francisco Bay Bridge vždy vzal zadné sedadlo na most Golden Gate cez záliv a sedel ako plátno čakajúce na maliara.
Pre 75. výročie Bay Bridge, umelec Leo Villareal premenil nezameniteľný starý rozpätie na najväčšiu svetelnú sochu na svete. Medzinárodne známy svojimi ľahkými sochami, Villareal inštaloval na vertikálnych kábloch mosta 2,8 km šumivých, bielych, energeticky úsporných svetiel. Bol to monumentálny projekt, ktorý bol osemnásobný ako osvetlenie 100. výročia Eiffelovej veže.
Pôvodná inštalácia bola navrhnutá tak, aby trvala dva roky. Potom ako Illuminate the Arts hovorí: "... niečo zvláštne a silné sa stalo - svet zanechal svoju kolektívnu čeľusť. Reakcia na The Bay Lights je tak ďalekosiahla a hlboká, že zapálila cestu mimo seba." Na konci týchto dvoch rokov všetci chceli, aby sa vrátili. Osvetlenie umenia získalo 4 milióny dolárov, aby sa stali trvalým prístrojom a v januári 2016 sa vrátili.
02 z 03
Vidieť San Francisco Bay Bridge
Pohľad na San Francisco Bay Bridge z ostrova pokladov. Craig Cozart / Getty Images Svetlá nie sú jediné, čo by ste mohli chcieť preskúmať o Bay Bridge.
Ak chcete vychutnať most na bicykli alebo pešo , vyberte si bicykel s rozlohou 4,4 míle a pešiu túru. Začína v Oaklande a beží na južnej strane mosta. Vista Point na ostrove Yerba Buena má lavičky, kde môžete zachytiť svoj dych, predstierať, že je to názor, ktorý si vzal preč a nie nadmerné námahy. Našťastie je to všetko z kopca späť.
Môžete tiež Uber alebo Lyft vyhliadnuť a jazdiť alebo na bicykli jedným spôsobom. Použite 9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA ako cieľ, ktorým je adresa námořných štvrtí 9 v blízkosti výhľadu.
San Francisco Bay Bridge zo San Franciska
Môžete vidieť Bay Bridge z niektorého z vyššie uvedených miest pre zobrazenie zábleskových svetiel.
Jazda na most Bay
Na západnom úseku mosta smerujú na východnej križovatke dolnú palubu a nič nevidíte. Pohľad na západ je oveľa prekrásnejší. Východiskové rozpätie je na jednej úrovni.
Neexistuje mýto, ktoré by sa mohlo riadiť zo San Francisca na ostrov Treasure Island a späť. Ak prechádzate mostom od Oaklandu smerom k San Franciscu, budete musieť zaplatiť mýto.
Ak chcete vidieť Bay Bridge z Treasure Island, prejdite na východ na Interstate Highway-80 smerom k Oaklandu. Vydajte sa na výlet z Treasure Island, zastavte sa v parkovisku na pobreží a dostanete nádherný výhľad na San Francisco Bay Bridge a panorámu mesta.
Ak chcete vidieť novú vzdialenosť, odbočte vpravo na California Ave hneď za starou ochrannou bránou a choďte na východnú stranu Treasure Island, kde môžete získať vynikajúci výhľad na nové rozpätie.
03 z 03
Čo potrebujete vedieť o Bay Bridge
San Francisco Bay Bridge pri Twilight - z ostrova pokladov. © 2008 Betsy Malloy Photography. Používa sa povolením. San Francisco Bay Bridge Fakty
Štruktúra San Francisco Bay Bridge sa skladá z dvoch oddelených rozpätí, spojených tunelom prerezaným cez kopce na ostrove Yerba Buena. Na San Francisco strane ostrova sa skladá z dvoch úplných závesných mostov, späť-na-chrbát s kotviskom uprostred.
Niekoľko faktov a čísel v San Franciscu:
- Dve časti San Francisco Bay Bridge spolu sú dlhé 23 000 stôp (4,5 míle).
- Z jedného prístupu k druhému je San Francisco Bay Bridge vzdialený 43,500 stôp.
- Západné rozpätie: 2,310 stôp (celková dĺžka 9,260 stôp), 220 stôp nad vodou. Káble sú vyrobené z drôtov s priemerom 0,195 palca a 17,464 drôtov v každom kábli s celkovým priemerom 28,75 palca.
- Východná rozpätie je najdlhším samouzatvoreným zavesovacím mostom na svete.
- Tunel Yerba Buena, ktorý spája dve časti San Francisco Bay Bridge, je široký 76 stôp a výšku 58 stôp.
- Najhlbšie mólo sa rozprestiera 242 stôp pod vodným povrchom a obsahuje viac betónov ako Empire State Building.
- Viac ako štvrť miliónov vozidiel prechádza denne cez San Francisco Bay Bridge.
- V roku 1933 stavba San Francisco Bay Bridge spotrebovala viac ako 6% z celkovej výroby ocele v Spojených štátoch.
Ak chcete vedieť viac, navštívte webovú stránku Bay Bridge.
San Francisco Bay Bridge História
V roku 1928 San Francisco Bay vyzerala veľmi odlišne, ako dnes. Ani jeden z jeho mostov nebol ešte vybudovaný. Štyridsať šesť miliónov ľudí prešlo zálivom toho roku, všetci cestujú na trajektoch. Vodné cesty boli upchaté a boli potrebné nové alternatívy.
V roku 1929 Kalifornia začalo plánovať, čo robiť. Po rokoch štúdia a troch viac ako troch rokoch výstavby sa San Francisco Bay Bridge otvoril prevádzke 12. novembra 1936. Jeho celkové náklady vrátane elektrickej železnice, ktorá bola odvtedy zaneprázdnená, bola 79,5 milióna dolárov.
Spočiatku horný palubný most v San Franciscu mal tri cesty v každom smere, pričom nákladné autá a medzimestská železnica cestujú na nižšej úrovni. Do roku 1936 Bay Bridge dosiahol úrovne prevádzky plánované na rok 1950. V roku 1959 bola železnica odstránená a spodná paluba premenená na prepravu piatich pruhov východných vozidiel. Horná paluba bola potom venovaná piatim pruhom západnej dopravy.
Most San Francisco Bay Bridge zväčšil zemetrasenie Loma Prieta z roku 1989 (7,1 stupňa Richterovej stupnice) bez poškodenia, no paluby nemali to šťastie. Skrutky sa roztrhli, časť hornej paluby sa rozbila a padla na spodnú palubu.