Toto je horská dráha, ktorá začala moderné vojnové dráhy. Keď debutoval v roku 1989, Magnum XL-200 zlomil kedysi nepredstaviteľnú 200-stopovú výškovú bariéru pre valčekové dráhy. Cedar Point vo svojej vlastnej triede vytvoril termín " hyperkoaster " pre svoju novú jazdu. V súčasnej dobe hyperkvapkári sa všeobecne odvolávajú na jazdy, ktoré ako Magnum presahujú 200 stôp a sú určené na výšku, rýchlosť, zrýchlenie a veľa času vysielania - ale nie na inverzie.
Magnum XL-200 Informácie o hore
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
Extrémna výška a rýchlosť, veľa času vysielania - Typ tresky: oceľová horná dráha
- Najvyššia rýchlosť: 72 mph
- Výškové obmedzenie: 48 palcov
- Výška: 205 stôp
- Prvá kvapka: 195 stôp
- Čas jazdy: 2:00 minút
Už nie je nápadom vzrušujúcej trate
Ako som priradila "vzrušujúcu škálu" pre Magnum, napadlo ma, aké zvláštne je, že legendárna dráha "iba" si zaslúži 7 z 10 možných bodov. Keď prvýkrát zmenšil svoj masívny 205-stopový výťah, bol to nádych pri jazde bieleho kĺbu a mal adrenalínové junkies, ktoré slúžili na opravu hyperkológy.
Aj keď stále prináša neuveriteľné vzrušenie, bolo to mnohokrát prekvitnuté (vrátane samotného Cedar Point s 310-nohami Millennium Force a 420-noha Top Thrill Dragster ) a už nie je tak odvážny ako kedysi. Keďže Magnum narazil na hranicu 200 stôp, zvýšil prah fanúšikov turistiky.
Podľa dnešných štandardov by mohlo byť takmer považované za kuriózne.
Jazda je pomerne jednoduchá. Vystupuje na 205 stôp, klesá na vlasy o výšku 195 stôp a dodáva stenu vysielacieho času, keď stúpa a potom klesne do druhého obrovského kopca. V spodnej časti druhého kopca sa vynáša do prekrytého tunelu, robí sa zametanie a prechádza sériou zajačianskych kopcov, ktoré doručujú neustále výbuchy vysielacieho času až na stanicu.
Jeho polohu pozdĺž brehov jazera Erie pridáva k dráme. Pri modrej vode jazera je šumivé, pohľad ako Magnum stúpa svojim výťahom, klesá a prechádza do svojho obratu je úžasný. A niekoľko ďalších krytých častí koľaje, vrátane jedného na konci jazdy, udržiava napätie.
Magnum získava svoje hviezdy
Ale Magnum stratil viac ako svoj vzrušujúci obal. Neskutočne starne a môže byť drsné na miestach - najmä v porovnaní s niektorými z novších super hladkých podložiek ako je vlastný Maverick z Cedar Point. V závislosti od času a iných podmienok sa jazda na oceli Magnum môže takmer cítiť ako drevená horská dráha. Jeho vlak vyletí nad kopcom, ktorý zakopne svojich pasažierov vedľa seba, prechádza do vzduchu a rozmaznáva, ako sa zapínajú kolieska nahor a potom - kerplunk! - poskakuje pri náraze pozitívnych G-síl.
Vzhľadom na svoju komparatívnu drsnosť sa Magnum skutočne nedá porovnať s niektorými rafinovanými hyperkoastrami, ktoré nasledovali, ako napríklad Apollov chariot v Busch Gardens Williamsburg a Mako v SeaWorld Orlando . Ale nemožno poprieť, že zaujíma dôležité miesto v histórii trate. Nebolo by žiadna hodvábne hladká hyperkvapkári, keby to nebolo pre priekopnícke Magnum.