Nadmerné rezervovanie je bežným postupom vo väčšine odvetví leteckej dopravy. Kde inde na trhu môže niekto predať dvakrát miesto a dostať sa s ním?
Letecké spoločnosti počítajú, že vratné lístky je možné zrušiť na poslednú chvíľu, čo im nedáva žiadny čas na opätovný predaj sedadiel. Tieto prázdne miesta predstavujú stratu príjmov. Vo finančne krehkom leteckom priemysle je to neprijateľné. Vystavujú nadmerné rezervovanie ako nevyhnutné zlo. Keď je viac ľudí s platenými lístkami, ako lietadlo môže sedieť, dochádza k nárazom.
Tento proces oslobodenia sedadiel nastáva dvomi spôsobmi. V USA ministerstvo dopravy vyžaduje, aby letecké spoločnosti hľadali dobrovoľníkov predtým, než budú musieť niekoho vzdať potvrdené miesto. Jeden úlovok: stimuly, ktoré dostávajú dobrovoľníci, nie sú v zákone predpísané.
Takže je na cestovateľ rozpočtu, aby urobil dobrú dohodu výmenou za prijatie nadmernej rezervácie leteckej spoločnosti.
Skvelí cestovatelia z rozpočtu využívajú tieto príležitosti na rezervovanie voľného budúceho cestovania dobrovoľníckou činnosťou, aby si vzali ďalší let výmenou za stimuly. Ale ak vám bude táto príležitosť predstavená, ako budete reagovať? Pozrite sa na tieto päť koncesií od leteckých spoločností predtým, ako sa vzdáte svojho miesta.
01 z 05
Rozumné očakávanie pohodlného letu
Väčšina z nás je ochotná zaoberať sa omeškaním niekoľkých hodín výmenou za odškodnenie. Ak sa však vzdanie vášho sedadla prejaví v sérii neúspešných pokusov o nalodenie na palubu a hodín sediacich v preplnenom, nepohodlnom termináli, váš dobrovoľný náraz sa zmení na kôru.
Prvá otázka, ktorú by mal každý dobrovoľník spýtať, je "kedy je ďalší dostupný let, na ktorom môžem získať potvrdené miesto?"
Odpoveď na túto otázku vedie zvyšok vašej rozhovoru. Požiadate o ústupky na základe nepríjemností, ktorým čelíte.
Ak je zástupca vyhýbajúci alebo pesimistický pri hľadaní potvrdeného sedadla v ďalšom lete a ak je fráza "pohotovostná" používaná na opis vášho stavu pohybu dopredu, nechajte niekoho iného dobrovoľne, aby sa narazil a držte si potvrdené miesto.
02 z 05
Peňažné peniaze a iné krátkodobé pohodlie
Trávenie ďalších hodín mimo domova znamená dodatočné výdavky. Mohli by ste byť doma požívajúci jedlo, ale namiesto toho ste v termináli letiska, lebo letecká spoločnosť si rezervovala váš let.
Je spravodlivé, že letecká spoločnosť vyzdvihne vašu stravu, ak je oneskorenie aspoň dve hodiny. Väčšina agentov ponúkne poukážku, ktorá je ľahko prijatá v letiskových reštauráciách. Niektorí odmietnu túto ponuku, ak ju nepožiadajú. Vždy sa pýtaj.
Udržujte svoje očakávania rozumné. Nebude to večera s viac ako jedným homára v päťhviezdičkovej reštaurácii. Bonus za bežnú cenu sa zvyčajne zhoduje s priemernou cenou jedla na letisku.
Ďalšia zdvorilosť, ktorú stojí za to si nájsť, je miesto v salóniku klubu leteckých spoločností . Tieto miesta sú oveľa pohodlnejšie ako sedenie v termináli. Ak budete tráviť hodiny čakaním na váš let, sedenie je lepšie, a nájdete bezplatné občerstvenie, noviny a televízne možnosti.
Uistite sa, že ste vyjednali tieto možnosti vo vašej počiatočnej diskusii o dobrovoľnom skoku. Ak ich neskôr spojíte s iným agentom, môže to viesť k neuspokojivým odpovediam.
03 z 05
Sľub hotelového poukazu, ak je to potrebné
Na rozdiel od jedál a preukazov leteckých spoločností je univerzálnym hotelovým izbám ponúkaný nový let, ktorý je naplánovaný na nasledujúci deň. V termináli nebudete musieť spať . Rovnako ako u stravovacích lístkov, nečakajte luxus - bude to business hotel, ktorý je pohodlný, ale nie opulentný.
Hlavné letecké spoločnosti udržiavajú zásoby miestností v blízkosti letísk, aby vyhovovali týmto situáciám, a hotely sú do zvyku prijímať leteckú poukážku. Považujú to za platbu v hotovosti.
Ak je platobný proces výhodný, niektoré z ďalších aspektov pobytu v hoteloch nemusí fungovať hladko.
Je spravodlivé spýtať sa na vzdialenosť, ktorú odjedete z letiska. Ak hotel nie je na letisku majetok, o tom, ako ďaleko je to? Dlhšia dochádzka prispieva k vašim nepríjemnostiam a ovplyvňuje kvalitu vašej dohody.
Spolu s poukazom na izbu by ste mali tiež dostať pozemnú dopravu. Niekedy má hotel zdvorilostnú dodávku. Ak tomu tak nie je, uistite sa, že v ponuke sú zahrnuté kupónové poukážky.
04 z 05
Dobre vyjednávaná finančná kompenzácia
Kľúčovou zložkou dobrovoľného nárazu pre väčšinu cestovateľov je množstvo voľného cestovania. Žiadne dve nárazové situácie nie sú rovnaké, hoci niektoré sú naliehavejšie ako iné.
V apríli 2017 spoločnosť United Airlines musel vyčistiť štyri sedadlá pri letoch z Chicaga O'Hare do Louisville v Ky. Štyri posádky, ktoré potrebovali iný let z lietadla z United, museli vziať miesta od štyroch platiacich cestujúcich. Zhoršilo to pre zamestnancov leteckých spoločností, cestujúci sa už na palube lietadla. Ale počiatočná ponuka na náraz bol len 400 dolárov a voľná hotelová izba. Žiadni príjemcovia. Odškodnenie sa zdvojnásobilo na 800 USD. Ešte nikto nezaujíma.
Čo sa stalo potom bolo škaredé. Nedobrovoľný náraz skončil s cestujúcim doslova odtiahnutým z lietadla. Právne náklady a zlá publicita boli drahé v porovnaní s niekoľkými ponúkanými ponukami vo výške 1 500 USD.
Letecká spoločnosť chce rýchlo, ticho a lacnejšie opraviť akýkoľvek problém nadmernej rezervácie. Bohužiaľ, niektorí agenti leteckých spoločností nie sú oprávnení robiť atraktívne ponuky, ktoré by mohli zabrániť incidentom, ako je to, čo sa stalo v Chicagu. Spoločnosť United neskôr upravila svoje nárazové postupy .
Nehorázna požiadavka na celodenný cestovný preukaz alebo 10 000 dolárov vo voľnej ceste je nepravdepodobné, že získa veľa trakcie, dokonca aj v najnaliehavejších situáciách. Ale zriedka platí, že akceptuje prvú ponuku leteckej spoločnosti. Je pravdepodobné, že sú ochotní ísť vyššie.
Premýšľajte o počte hodín, ktoré vám budú nepríjemné. Je ťažké stanoviť cenu za hodinu na tomto vyjednávaní, ktoré sa hodí pre každého cestujúceho, ale premýšľať o tom takto: cestovný poukaz v hodnote 200 USD môže byť primeraný na oneskorenie jedného alebo dvoch hodín, ale nechodí celý deň sedieť na letisku za túto cenu.
Dôležité je zistiť, či budete potvrdený ďalším letom. Ak budete jednoducho v pohotovostnom režime, budete potrebovať viac peňazí na zvládnutie dobrovoľného nárazu.
Slovo o tejto kompenzácii: zvyčajne je to úver, ktorý môže byť vynaložený len s leteckou spoločnosťou v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov. V niektorých situáciách sa ponúkajú hotovostné platby, ale nie sú normou.
05 z 05
Flexibilita, ktorá zahŕňa alternatívnu kompenzáciu
Niektorí cestovatelia dávajú prednosť budúcim lístkom.
Je Váš let dlhší ako tri hodiny? Možno, že upgrade na prvú triedu by bol atraktívnejší ako kupón. A čo členstvo v klube, ktoré vám umožní pohodlne čakať medzi rokmi pre budúci rok?
Bude ťažké umiestniť hodnotu na tieto úvahy, keď stojíte pri bráne. Premýšľajte o týchto veciach predtým, než skočíte, aby ste dobrovoľne porazili.
Využite stratégiu, ktorá vyhovuje vašim potrebám v oblasti cestovného ruchu a letecké spoločnosti platia za nadmerné rezervovanie.