Cestovanie medzi Brooklynom a štátnym ostrovom nie je možné len na bicykli.
V okresoch Brooklyn a Staten Island sa nachádzajú kilometre cyklistických trás, ale od roku 2018 plán z mesta New York zatiaľ nezahŕňa cyklistické túry alebo pešiu cestu na most Verrazano-Narrows, ktorý spája dve štvrte.
Existuje však niekoľko spôsobov, ako vstúpiť na štátny ostrov s bicyklom vrátane trajektových služieb medzi Brooklynom a Manhattanom a štátnym ostrovom, ako aj jazda na jednom z autobusov Metropolitnej dopravnej správy (MTA), ktorá mala na začiatku roka 2017 pridané bicykle.
Tieto spôsoby dopravy sú však často ťažké a časovo náročné a odrádzajú cyklistov od toho, aby sa odvážili do piatej štvrte v New Yorku. Jediný čas, kedy je Verrazano-Narrows Bridge otvorený pre cyklistov, je pre špeciálne príležitosti, ako napríklad každoročná prehliadka Five Boro Bike, keď sa obmedzujú dopravné cesty na vytvorenie dočasných cyklistických trás počas trvania prehliadky.
Získanie bicyklov na ostrove Staten z Brooklynu
V súčasnej dobe existuje množstvo spôsobov, ako môžete prepravovať bicykel z Brooklynu (alebo Manhattanu) na Staten Island, ale každá metóda trvá podstatne dlhšie ako jednoducho jazda cez most Verrazano-Narrows.
Najjednoduchšie z týchto metód je skutočne jazdiť na bicykli do dolného Manhattanu pozdĺž nábrežia na Staten Island Ferry Terminal, kde si môžete zaplatiť poplatok za prepravu seba a svojho bicykla do štvrti ostrova. Celkovo je výlet z Bushwicku do terminálu trajektov Saint George na ostrove Staten Island trvať o niečo viac ako hodinu s správnym načasovaním.
Ďalšou možnosťou je bicykel do Fort Hamilton v Brooklyne, ktorý je najjužnejším okrajom mesta Brooklyn a hneď vedľa mosta Verrazano-Narrows . Tam si môžete vyskúšať jeden z mestských autobusov MTA, ktorý dúfam, že má bicykel. Ak máte to šťastie, že sa dostanete k jednému z týchto novších autobusov, celá cesta bude trvať asi hodinu a pol.
Pokrok v cyklistických chodníkoch na moste Verrazano-Narrows
Koncom roka 2015 MTA v New Yorku zaviedla návrh zákona na inštaláciu jazdných pruhov na bicykloch a chodníkoch po mostíku Verrazano-Narrows Bridge, ale od konca roku 2017 stále nedošlo k žiadnemu pokroku v tom, či bol návrh schválený alebo či sa na tomto projekte začala výstavba.
Namiesto toho predstavitelia lobistov a zákonodarcov v meste tvrdili, že projekt bude stáť viac ako 300 miliónov dolárov, čo je odhad, že mnohí kritici, ktorí majú podozrenie, boli vyčerpaní zbytočnými výdavkami a možno dokonca ako spôsob, ako odradiť voličov od schválenia iniciatívy.
Zdá sa, že plán fungoval. Na začiatku roka 2016 bol plán pre cyklistov a chodcov vyradený zo zoznamu projektov renovácie pre most Verrazano-Narrows, ktorý teraz obsahuje ďalšie pásmo HOV, ktoré umožňuje viac vozidiel prechádzať medzi Brooklynom a štátnym ostrovom a zároveň nerobiť nič, aby sa problém vyriešil prístupu na bicykli medzi štvrťami.
Takže, zdá sa, že v súčasnosti dúfam, že cyklisti, ktorí chcú skúsiť Brooklyn a Staten Island v jediný deň, sa budú musieť dohodnúť na tom, že sa medzi dvomi - nie najhorším scenárom - zoberú autobusom alebo trajektom, ale to určite odrádza stovky cyklistov denne z trendu.