Rastúca ekonomika Indie, deregulácia leteckého priemyslu a cieľ vlády zvýšiť regionálnu konektivitu spôsobili v posledných rokoch obrovský nárast počtu domácich leteckých spoločností v Indii (hoci nie všetci prežili). Cestujúci si teraz môžu vybrať z troch plnohodnotných leteckých spoločností (z ktorých jeden je vo vlastníctve štátu), štyroch nízkonákladových dopravcov a niekoľkých regionálnych leteckých spoločností.
Všetky domáce indické letecké spoločnosti umožňujú vstupnú batožinu do 15 kilogramov bezplatne, s výnimkou Air India (ktorá umožňuje až 25 kilogramov). Hlavnou nevýhodou, pokiaľ ide o nízkonákladové nosiče, je nepríjemné sedadlá a nedostatok priestoru pre nohy. Okrem toho musia cestujúci platiť za stravu na palube.
Aby ste pri rozhodovaní mohli urobiť správne rozhodnutie, tu je prehľad o tom, čo môžete od každej leteckej spoločnosti očakávať.
01 z 13
Jet Airways
Spoločnosť Jet Airways je všeobecne považovaná za jednu z najznámejších a najspoľahlivejších leteckých spoločností v Indii. Je to verejná letecká spoločnosť s plnými službami, ktorá začala svoju činnosť v polovici roku 1993 a bola kótovaná na národných burzách a burzách v Bombaji v roku 2005. Letecká spoločnosť má približne 18% podielu na trhu, čo je druhá najväčšia letecká spoločnosť v Indii IndiGo a má flotilu 117 lietadiel Boeing. Letí do 68 destinácií - 48 v Indii a 20 medzinárodných v 17 krajinách. Základňa leteckej spoločnosti je v Bombaji a má tiež centrá v Dillí, Bangalore, Kolkata a Chennai. Spoločnosť Jet Airways získala mnoho ocenení za kvalitné služby. Najmä letecká spoločnosť je známa svojou vynikajúcou službou počas letu, jedlom, presnosťou a manipuláciou s batožinou. Zamestnanci sú mimoriadne efektívni a zdvorilí a vyhnú sa tomu, aby ste sa ubezpečili, že ste spokojní a dobre sa starali. (Všimnite si, že došlo k nedávnemu nárastu sťažností na službu leteckej spoločnosti, najmä časté letu).
02 z 13
JetLite / JetKonnect
Spoločnosť JetLite bola Air Sahara, kým spoločnosť Jet Airways v polovici roka 2007 neprevzala spoločnosť. Neskôr sa zlúčila so spoločnosťou JetKonnect začiatkom roka 2012. Do Jet Airways fungovala až do decembra 2014, keď letecká spoločnosť zmenila svoju stratégiu len na ponúkajú plné lety v celej svojej sieti. JetLite stále existuje ako dcérska spoločnosť, aj keď je zlúčenie schválené, ale funguje ako letecká spoločnosť s plnými službami, ktorá je integrovaná s Jet Airways.
03 z 13
Air India
Air India je indická vládna letecká spoločnosť s plnými službami. Bola založená v roku 1932 JRD Tata (považovaná za otca letectva v Indii) a tzv. Tata Airlines, predtým ako sa stala leteckou spoločnosťou India v roku 1946. Spoločnosť Indian Airlines (tuzemský dopravca) sa v roku 2007 spojila s leteckou spoločnosťou v Dillí a má sekundárne centrum v Bombaji. Jeho flotilu 109 lietadiel Boeing a Airbus letí do 84 destinácií - 48 z nich je domáci a 36 medzinárodných. Jeho podiel na trhu sa v posledných rokoch výrazne znížil na približne 13%. V júni 2017 indická vláda oznámila plány na privatizáciu spoločnosti Air India.
Hlavnými otázkami sú presnosť a bezpečnosť leteckej dopravy. Časový výkon je zlý a letecká spoločnosť sa v histórii zúčastnila až na 12 smrteľných nehôd. Na pozitívnej strane má dobre naplánované trasy a letové poriadky, letí do väčšiny destinácií v Indii, je prekvapivo spoľahlivé, pokiaľ ide o manipuláciu s batožinou, má pohodlné sedadlá a veľa priestoru na nohy a podáva chutné jedlá na palube. Upozorňujeme, že letecká spoločnosť už niekoľko rokov zaznamenáva značné finančné problémy a že oneskorenia a zrušenie letov sú bežné. Faktor zaťaženia leteckej spoločnosti okolo 77% patrí medzi najnižšie v Indii.
04 z 13
VISTAR
V januári 2015 sa začala prevádzka novej domácej leteckej spoločnosti s úplným servisom, Vistara. Letecká spoločnosť má sídlo v Dillí a je spoločným podnikom medzi spoločnosťami Singapore Airlines a Tata Sons. Rozrástla tak, aby fungovala v 21 destináciách v Indii s flotilou lietadiel lietadiel Airbus A320-200 a má 3% podiel na trhu. Ako najluxusnejšia domáca letecká spoločnosť v Indii sú ceny vstupeniek o niečo vyššie ako spoločnosť Jet Airways. K dispozícii sú hospodárske, prémiové hospodárske a obchodné sedadlá. Výkon načas je vynikajúci.
05 z 13
IndiGo Airlines
Ocenená spoločnosť IndiGo Airlines má sídlo v Dillí a letí do 48 destinácií - 41 v Indii a 7 medzinárodných. Táto nízkonákladová letecká spoločnosť začala svoju prevádzku v polovici roku 2006 ako súkromná spoločnosť a bola kótovaná na národnej burze v novembri 2015. Má najväčší podiel na trhu v Indii vo výške 40% a zároveň je najväčším nízkonákladovým dopravcom v Ázii. Neustále rastúca flotila spoločnosti IndiGo zahŕňa 114 lietadiel Airbus A320-200 a A320neo. Napriek tomu, že letecká spoločnosť udržiavala nízke ceny cestovného lístka, neohrozila presnosť, prepojenie letov, bezpečnosť alebo zákaznícky servis. Ak hľadáte lietanie s nízko nákladovou leteckou spoločnosťou, ponúka spoločnosť IndiGo vynikajúcu hodnotu za peniaze. Je považovaný za najlepšieho nízkonákladového dopravcu v Indii a má aj najlepšiu výkonnosť v Indii.
06 z 13
SpiceJet
Spoločnosť SpiceJet je druhým najväčším nízkonákladovým dopravcom v Indii. Táto letecká spoločnosť, ktorá je kótovaná na Burze cenných papierov v Bombaji, začala svoju činnosť v polovici roku 2005 a postupne rástla. Zaručila približne 18% trhu pred tým, ako sa v roku 2014 vyskytne vážne finančné problémy. V dôsledku toho bola letecká spoločnosť nútená zrušiť niekoľko letov a podiel na trhu klesol na 12%. Na začiatku roka 2015 získalo nové finančné prostriedky a nové logo v polovici roku 2015. Letecká spoločnosť sa v novom manažmente podarilo úspešne získať, čo sa rýchlo stáva rentabilným. Zvýhodnené propagačné cestovné sa často ponúkajú a SpiceJet má faktor zaťaženia cestujúcich viac ako 90%, čo je najvyššia hodnota v Indii. Výkonnosť včas sa výrazne zlepšila a patrí medzi najlepšie v Indii. Podiel na trhu sa v októbri 2017 zvýšil na niečo viac ako 13%. Okrem nízkonákladových taríf ponúka letecká spoločnosť prémiové služby, ako napríklad extra zavazadlový priestor a manipuláciu s prioritnými batožinami pod názvom SpiceMax .
Spoločnosť SpiceJet sídli v Dillí a má centrá v Bombaji, Hyderabáde a Kolkate (ktoré boli pridané ako súčasť plánov regionálnej expanzie leteckej spoločnosti). Letí na 45 domácich a 7 medzinárodných destinácií, s lietadlom lietadiel Boeing a Bombardier Dash.
07 z 13
Go Air
Go Air je malý súkromný nízkorozpočtový dopravca, ktorý začal svoju činnosť koncom roka 2005. Bombajská letecká spoločnosť rástla pomaly a má 8,5% podiel na trhu. Funguje lietadlo 21 lietadiel Airbus A320 do 23 destinácií v Indii. Medzi jeho vzdialené destinácie patrí Leh, Srinagar a Guwahati. Go Air ponúka niektoré z najlacnejších domácich cestovných lístkov, ktoré sú k dispozícii v Indii. Presnosť bola v minulosti bežnou sťažnosťou na túto leteckú spoločnosť. Zlepšila sa však.
08 z 13
AirAsia India
Spoločnosť AirAsia India vstúpila na indický trh v júni 2014 ako prvá zahraničná letecká spoločnosť, ktorá založila dcérsku spoločnosť v Indii. Tento nízkonákladový dopravca je spoločným podnikom medzi spoločnosťami AirAsia a Tata Sons. Sídli v Bangalore a tiež má centrum v Dillí pre svoje severoindické operácie. Letecká spoločnosť začala svoju domácu prevádzku s letom Bangalore-Goa. V súčasnosti má podiel na trhu približne 3% a letí do 17 destinácií po celej Indii a plánuje ďalšie rozšírenie. Bohužiaľ to nezahŕňa Bombaj. Flotila pozostáva z ôsmich lietadiel Airbus A320-200.
09 z 13
TruJet
Trujet je nová regionálna juhoindická letecká spoločnosť. So sídlom v Hyderabáde začala svoju činnosť v júli 2015, aby spojila mestá Tier I s mestami Tier II a III. Rozdeľuje sa na to, že sa zameriava na pútnikov, a preto ich desať destinácií zahŕňa miesta ako Aurangabad (letecká spoločnosť ponúka cestujúcim bezplatný autobus z letiska do mesta Shirdi) a Tirupati. Tiež podporuje prepojenie tým, že ponúka cestujúcim, ktorí lietajú akúkoľvek leteckú spoločnosť a Trujet v rovnaký deň, ručnú poukážku na 500 rupií. Súkromný vlastník spoločnosti Trujet podporuje množstvo investorov a propaguje ho herec Telugu Ram Charan. Má flotilu troch lietadiel ATR 72-500 a podiel na trhu je 0,5%. Existuje priestor na zlepšenie spoľahlivosti, pretože miera zrušenia letu je približne 13%.
10 z 13
Air Costa (pozastavené)
Air Costa je nízkonákladová regionálna letecká spoločnosť so sídlom vo Vijayawade, v Andhra Pradesh v južnej Indii. Začalo svoju činnosť v roku 2013 a zameriava sa na prepojenie medzi mestami Tier II a III v Indii. V súčasnosti lieta na osem destinácií v Indii (Vijayawada, Tirupati, Vizag, Ahmedabad, Bangalore, Jaipur, Chennai a Hyderabad) a má podiel na trhu vo výške 0,7%. Jeho ďalší rozbočovač, v ktorom je udržiavaná flotila troch lietadiel Embraer, je v meste Chennai. Tieto menšie lietadlá majú konfiguráciu 2x2 sedadiel bez stredného sedadla. Zatiaľ čo výkon spoločnosti Air Costa bol na začiatku dobrý, okrem toho, že zrušenie letov bolo problémom, zhoršilo sa to. Letové prevádzky boli prerušené na jeden deň v auguste 2016 v dôsledku problému s prenajímateľmi lietadiel leteckej spoločnosti. To spôsobilo neistotu a námietky cestujúcich a spochybnilo plány rozšírenia leteckej spoločnosti. Letecká spoločnosť opätovne oznámila prerušenie prevádzky koncom februára 2017 kvôli finančným otázkam.
11 z 13
Letecký karneval (zavesený)
Air Carnival je regionálna južná indická letecká spoločnosť, ktorá začala v roku 2013 charterovou leteckou spoločnosťou a v júli 2016 prešla na plánované operácie. Je založená v Coimbatore v Tamil Nadu a má rozbočovač v Chennai. Letecká spoločnosť sa zameriava na zlé podávanie destinácií v južnej Indii. V súčasnosti letí medzi Chennai, Coimbatore a Madurai pomocou jedného lietadla ATR 72-500. Bohužiaľ, spoľahlivosť je problém. Najväčšia miera zrušenia leteckej spoločnosti v Indii dosiahla 20% v auguste 2016. Rovnako mala najvyššiu mieru sťažností cestujúcich. Upozorňujeme, že letecký karneval bol pozastavený v polovici júna 2017.
12 z 13
Kingfisher Airlines a Kingfisher Red (pozastavené)
Kingfisher Airlines má rovnakého majiteľa "King of Good Times" ako indického piva Kingfisher. Začala fungovať v polovici roku 2005 a vybudovala 15% podiel na trhu. Avšak vážne finančné problémy v roku 2012 spôsobili, že jeho podiel na trhu klesol na najnižšiu v Indii a jej letový rozvrh sa stal nespoľahlivým. Letecká spoločnosť (vrátane spoločnosti Kingfisher Red) bola následne pozastavená v prevádzke a vypnutá. Kingfisher Red, pôvodne nazývaný Air Deccan, bola súkromná nízkonákladová letecká spoločnosť so sídlom v Bangalore. Začala pôsobiť v polovici roka 2003 a bola prvým nízkonákladovým dopravcom v Indii. Spoločnosť Kingfisher Airlines prevzala leteckú spoločnosť začiatkom roka 2008.
13 z 13
Air Deccan (opätovné spustenie)
Air Deccan, prvou nízkonákladovou leteckou spoločnosťou v Indii, obnovuje prevádzku 22. decembra 2017. Bude sa podieľať na schéme UDAN indickej vlády, aby zvýšila konektivitu regionálnych letísk. Letecká spoločnosť bude mať štyri základne v Bombaji, Dillí, Kalkate a Shillong. Jej destinácie zahŕňajú rozvíjajúce sa mestá v Assam, Dillí, Himachal Pradesh, Pandžáb, Jharkhand, Maharashtra, Meghalaya, Mizoram, Tripura, Uttar Pradesh, Uttarakhand a Západný Bengal. Prvý let bude od Bombaj až po Nashik. Lety sú prevádzkované s použitím 18-miestneho lietadla Beechcraft 1900D.