Vzduchová zlosť: Čo potrebujete vedieť

Zúrivosť vo vzduchu

Nie je to len vaša predstavivosť - incidenty leteckej razie boli na vzostupe v roku 2015, podľa Medzinárodnej asociácie leteckých prepravcov (IATA), obchodnej skupiny, ktorá zastupuje svetové letecké spoločnosti. Takmer 11 000 neúspešných incidentov cestujúcich bolo leteckým spoločnostiam na celom svete hlásených leteckými spoločnosťami IATA, čo predstavuje jeden prípad na každých 1 205 letov, čo je nárast z 9 316 incidentov hlásených v roku 2014 (alebo jedného incidentu na každých 1 282 letov).

Incidenty v roku 2015, ktoré obsahovali novinky:

Medzi rokmi 2007 a 2015 IATA uviedla, že v lete bolo zaznamenaných takmer 50 000 prípadov nepoctivých prípadov cestujúcich na palube lietadla, vrátane násilia voči posádke a ostatným cestujúcim, obťažovania a nedodržiavania bezpečnostných pokynov.

Väčšina incidentov verbálne zneužívanie, nedodržanie zákonných pokynov posádky a iné formy protispoločenského správania. Jedenásť percent nespravodlivých správ cestujúcich bolo o fyzickej agresii voči cestujúcim alebo posádke alebo o poškodení lietadla.

Dvadsaťtri percent hlásení identifikovalo intoxikáciu alkoholu alebo drog ako faktor v 23 percentách prípadov, hoci vo veľkej väčšine prípadov sa tieto konzumovali pred nástupom na palubu alebo z osobného zásobovania bez znalosti posádky.

"Nespravodlivé a rušivé správanie je jednoducho neprijateľné.

Protispoločenské správanie malej menšiny zákazníkov môže mať nepríjemné dôsledky pre bezpečnosť a pohodlie všetkých na palube. Nárast hlásených incidentov nám hovorí, že sú potrebné efektívnejšie odstrašujúce prostriedky. Letecké spoločnosti a letiská sa riadia základnými princípmi vyvinutými v roku 2014 na prevenciu a zvládanie takýchto incidentov. Ale nemôžeme to urobiť sami. Preto povzbudzujeme viac vlád, aby ratifikovali Montrealský protokol 2014, "uviedol Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ a CEO spoločnosti IATA.

Montrealský protokol 2014 bol napísaný na odstránenie medzery v medzinárodnom právnom rámci, ktorý sa zaoberá nespravodlivými cestujúcimi. Dohodnuté zmeny dávajú väčšiu jasnosť definícii neospravedlniteľného správania vrátane hrozby alebo skutočného fyzického napadnutia alebo odmietnutia dodržiavať pokyny týkajúce sa bezpečnosti. Existujú aj nové ustanovenia, ktoré sa zaoberajú obnovou významných nákladov vyplývajúcich z neprípustného správania.

V rámci tohto úsilia vytvorili letecké spoločnosti vyváženú stratégiu s viacerými zainteresovanými stranami na riešenie neprípustného správania založeného na zvyšovaní medzinárodných odstrašujúcich účinkov a vytvorení účinnejšej prevencie a riadenia incidentov. Doteraz protokol ratifikoval iba šesť krajín, ale 22 ho celkom musí podpísať skôr, ako sa dá vynútiť.

Niektoré krajiny sa sústredili na úlohu alkoholu ako spúšťača pre rušivé správanie. Letecké spoločnosti už majú silné pokyny a výcvik posádky o zodpovednom zaobchádzaní s alkoholom a IATA podporuje iniciatívy, ako napríklad kódex postupov, ktorý bol zavedený v Spojenom kráľovstve, ktorý zahŕňa predchádzanie intoxikácii a nadmerné pitie pred nástupom na palubu.

Zamestnanci v baroch na letiskách a v bezcolných obchodoch musia byť vyškolení, aby zodpovedne konzumovali alkohol, aby sa vyhli ponukám, ktoré povzbudzujú nadmerné pitie. Dôkazy z programu iniciovaného spoločnosťou Monarch Airlines na londýnskom letisku Gatwick ukazujú, že prípady rušivého správania sa môžu skrátiť na polovicu s týmto proaktívnym prístupom pred palubou cestujúcich.

Bezpečnosť vo vzduchu začína na zemi a IATA nabáda letecké spoločnosti, aby udržali cestujúceho, ktorý prejavuje nespravodlivé správanie na zemi a mimo lietadlo, podporuje vytváranie usmernení, ktoré je možné uplatniť od príchodu na letisko až po kabínu pre cestujúcich.

Nesprávne prípady cestujúcich sa vyskytujú v každej triede kabín a ak sú eskalované, môžu viesť k nákladným odchýlkam a bezpečnostným rizikám. Protokol je dobrou správou pre každého, kto letí - cestujúci a posádka, povedal IATA. Tieto zmeny spolu s opatreniami, ktoré už letecké spoločnosti prijali, predstavujú účinný odstrašujúci prostriedok proti neprijateľnému správaniu na palube lietadla.