Tipy pre plavbu na nákladnej lodi

01 z 08

Predstavujeme Freight Cruise

Plavba na nákladnej lodi sa môže zdať nezvyčajná, ak nie absurdná. Cestujúci sa však rozhodnú pre jazdu na pracovných lodiach, ktoré často prepravujú náklad a zastavujú sa na občasných prístavoch.

Spoločnosť Mundane nemusí predávať plavby, ale toto slovo by mohlo naznačovať aj absenciu turistiky. Exotické, nedotknuté atrakcie niekedy existujú na krátku vzdialenosť od obyčajného prístavného mesta a cestujúci nákladnej plavby majú vo väčšine prípadov viac času v prístave na prieskum.

Pre turistov, ktorí sú medzi nami dobrodružní, ponúkajú výletné plavby príležitosť prevažnej väčšiny cestujúcich na výletných lodiach. Sú námorné plavby lacné? Značky s cenami môžu byť ťažké, ale denné náklady často vyzerajú dosť rozumne.

02 z 08

Freighter Cruise: Európa, Afrika a Stredný Východ

Linka Grimaldi ponúka trasy len 14 dní od Southamptonu v Spojenom kráľovstve, ale typickejšia cesta je 28 alebo 35 dní. Tieto výlety je možné rezervovať prostredníctvom plavieb Maris Freighter od maximálne 1.000 € za najkratšiu cestu a až do 3.600 € alebo viac za dvojité obsadenie v najdlhšej trase. Prístavné spojenia na týchto cestách sú atraktívne. Zahŕňajú zastávky v Taliansku, Grécku, Izraeli a Turecku, ako aj v Dubline a Antverpách.

Royal Mail Ship RMS Sv. Helena uskutočňuje časté jazdy medzi Kapskom mestom, Južnou Afrikou a Kanárskymi ostrovmi.

Linka Bergen sa rozrástla do kombinácie linky pre cestujúcich a náklad. Lode doručili poštou v Škandinávii, hlavne pozdĺž nádherného západného pobrežia Nórska. Bergen teraz ponúka 11 lodí, ktoré skúmajú pomerne malé segmenty tohto regiónu.

03 z 08

Freighter Cruise: Severná a stredná Amerika

Hamburg Süd má plavebné plavby odchádzajúce z mnohých európskych prístavov s dĺžkou trasy do 84 dní. Nedávna ponuka vo výške 131 EUR / deň sa uplatnila na spiatočnú cestu opúšťajúcu Hamburg a návštevu prístavov v Číne. Táto linka zvyčajne obchoduje s týmito cestami z hľadiska denných nákladov.

Maris 'FreighterCruises.com ponúka transatlantické trasy, ktoré objavujú množstvo amerických prístavov vrátane Fort Lauderdale, New Orleans a Savannah. Denné poplatky za tieto cesty môžu byť dosť úsporné. Ide o cenu zľavnenej tradičnej plavby. Dávajte si pozor: tieto výlety vyžadujú aj "poplatky za prístav a plavidlá", ktoré sú pri niektorých cestách významné.

Upozorňujeme, že na týchto cestách sa trasy niekedy začínajú a končia v Európe s viacerými zastávkami v Severnej Amerike. Pre tých, ktorí chcú začať a končiť plavbu loďou v Severnej Amerike, je zvyčajne potrebné zdĺhavé (myslieť mesiace) záväzok času, aby sa plavil na iný kontinent a späť.

04 z 08

Nákladné plavby: Južná Amerika

Nákladné plavidlá, ktoré prehliadajú juhoamerické prístavy, zvyčajne odchádzajú z Európy: nalodenie sa uskutočňuje v Antverpách a Hamburgu. Môžete tiež nájsť výlety z Hongkongu.

Grimaldi ponúka odlety približne každých deväť dní pre Južnú Ameriku z Tilbury v Anglicku cez západnú Afriku. Inokulácia žltej horúčky je povinná. Ďalšia kratšia plavba loďou končí v Buenos Aires. Náklady na vnútornú kabínu sa platia v eurách.

Hamburg Süd ponúka trasy juhoamerickej nákladnej dopravy, ktoré sa líšia asi 1-3 mesiace. Keďže počet dní je veľký, náklady sa rýchlo zvyšujú. Porty volania by sa však ťažko porovnávali s mnohými bežnými výletnými linkami. Zahrnuté v cestovnom itinerári: Rio de Janeiro (dvakrát), Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo a Paranagua.

05 z 08

Nákladná plavba: Ázia a Austrália

CMA CGN ponúka trans-pacifickú trasu spájajúcu Ameriku s Čínou a Japonskom.

Hamburg Süd má niekoľko dlhých tranzitných možností medzi Singapurom a Hamburgom. Denné náklady sú nízke, ale znova, nezabudnite, že počet dní bude mať za následok veľký účet. Značný počet prístavov je pozdĺž Tichého oceánu. Tieto plavby sú pre ľudí, ktorí sú ochotní opustiť domov niekoľko mesiacov naraz. Ak plánujete cestu takej veľkosti, porovnajte ceny a trasy s tradičnými plavbami a inými nákladnými linkami.

Hamburg Süd tiež ponúka cestu východnej Ázie / Ďalekého východu na "najväčšie kontajnerové plavidlo na svete".

Pozrite sa na rozsiahly popis a preskúmanie nákladnej plavby v južnom Pacifiku na palube Aranui 3 . Táto linka prevádzkuje plavebnú plavbu z Tahiti a zabezpečí pre svojich cestujúcich piknikové výlety a výlety na pobreží. Na rozdiel od mnohých výletných plavieb, Aranui dokonca zabezpečí špeciálnu výživu, ak bude dostatočne informovaný.

06 z 08

Freighter Cruise Pros

Začnime s úspory: cestovné sú často nižšie ako 200 USD za osobu na deň, podľa Margi Mostuea, dôchodkového prezidenta Freighter World Cruises. Mnoho tradičných plavieb prebieha toľko alebo viac na jedného cestujúceho za deň.

Neexistujú žiadne plánované činnosti, ale kompromisom je vysoký stupeň súkromia. Typická nákladná loď sa môže ubytovať iba asi 20 cestujúcim - a mnohé z nich ešte menej. Môžete stráviť deň na palube v kresle, čítať svoju obľúbenú knihu bez porúch. Mnohí z nás dávajú prednosť skúsenostiam s vysoko orchestrovaným zážitkom z lodí.

Mnohí dopravcovia ponúkajú základy ako cvičovňa, čitáreň a zbierka filmov, ktoré máte k dispozícii. Niekoľko má dokonca bazény.

Jedna tradičná výletná činnosť, ktorá by mala byť lepšia na nákladnej lodi, je prehliadka mosta. Príslušníci lode budú pravdepodobne mať oveľa viac času na vaše otázky. Mostue hovorí, že mnohí pasažieri nákladnej dopravy skutočne vytvárajú celoživotné priateľstvá s členmi posádky. Je zrejmé, že sa to bude líšiť od lode po loď a posádku až po posádku.

Výletné línie majú tendenciu zamerať sa na prístavy, ktoré sú obľúbenými turistickými cieľmi. Aj keď to nie je zlá vec, môže to znamenať neuveriteľné preťaženie. Niektoré pomerne malé prístavné mestá majú v tom istom čase niekoľko veľkých luxusných vložiek. Kapitáni nákladných lietadiel vyťahujú do prístavov a dodávajú náklad. Šance sú štíhlé, že vložíte do malého prístavu preplneného turistami.

07 z 08

Freighter Cruise Cons

Prevzatie niekoľkých platiacich cestujúcich na vytvorenie dodatočného toku príjmov je pekné, ale nie je to prioritné na nákladnej plavbe. Z tohto dôvodu to nie je dobrá voľba pre mnohých cestovateľov v rozpočte.

Napríklad, ak sa posádka rozhodne z obchodných dôvodov vynechať port, na ktorý ste sa zamerali, pravdepodobne dostanete stručné vysvetlenie a možno aj ospravedlnenie. To je všetko. Náklad prichádza prvý. Musíte prijať, že pred odchodom z prístavu a mnohí cestovatelia z rozpočtu jednoducho neurobia.

Osobné výletné lode sú navrhnuté pre pohodlie a všetky okrem najstarších lodí majú moderné stabilizátory, ktoré stabilizujú loď v hlbších moriach. Na nákladnej lodi môžete potrebovať svoje morské nohy. Ak ste niekto, kto je náchylný k pohybovému ochoreniu, dôkladne premýšľajte o rezerváciách na nákladnej lodi. Skontrolujte si nákladnú linku, aby ste odhadli, do akej miery bude loď v podmienkach morí stabilná počas vašej plánovanej sezóny.

Pravdepodobnosť cestovania s kvalifikovaným lekárskym lekárom je menšia ako to, čo sa nachádza na tradičnej plavbe. Maximálny a minimálny vek sú často súčasťou dohody.

Oneskorenia sa môžu vyskytnúť, keď sa zásielky nákladnej dopravy vážia, načítajú alebo vykladajú. Existuje oveľa viac rozdielov, ktoré sú frivolné, ale možno stojí za to spomenúť: ľudia, ktorí majú obliekanie na večeru, žijú pre kapitánske koktejlové párty a fotografia každý ľadový rezbár bude tu sklamaný. Špeciálna diéta nemusí byť jednoduchá.

Stručne povedané, ak potrebujete od zamestnancov veľa pozornosti, táto možnosť nemusí byť dobrou voľbou. Tieto výlety sú určené pre ľudí, ktorí nemajú žiadne výčitky týkajúce sa pristátia v prístave, vytvárania vlastných miestnych opatrení a odchodu na deň prehliadky. Predplatené pobrežné výlety po trati nie sú možnosťou.

Ubytovanie sa líšia od tradičných luxusných plavieb. Hoci kabíny môžu byť väčšie, postele pravdepodobne budú spadať hlavne do kategórií dvojlôžkových a dvojitých. Nábytok bude príjemný a funkčný, ale nehľadajte luxus.

Najväčšou nevýhodou všetkých je zabrániť tomu, aby väčšina cestovateľov v rozpočte rezervovala výletnú loď.

Dĺžky týchto výletov sa často merajú skôr v mesiacoch ako v dňoch. Dokonca aj kratšie trasy plavby loďou môžu vyžadovať časovú investíciu za mesiac alebo viac. To znamená, že je možné rezervovať kratšie segmenty na miestach ako Európa alebo Amerika.

08 z 08

Zájazdy plavebnej plavby

Výletné plavby sú zvýhodnené cestujúcimi v dôchodku alebo tými, ktorí si z pracoviska usporiadali predĺžené neprítomnosti. Rodiny s tradičným oknom dovolenkového obdobia (tri týždne alebo menej vo väčšine severnej Ameriky) nájdu ťažko usporiadateľné možnosti plavby loďou.

Ale ak máte tú vzácnu komoditu času na vašej strane, tieto cesty prichádzajú s niekoľkými peknými finančnými odmenami. Pre tých, ktorí využívajú itinerár a prieskum viac ako tobogany a organizovaná zábavná loď, nájdu možnosti plavebnej plavby celkom atraktívne. Vložte svoje mobilné zariadenie s rôznymi dobrými názvami kníh, trpezlivo a vychutnajte si morský vzduch.

Tieto výlety sú zriedkavé v našej spomalenej spoločnosti. Ak máte nárok na to, aby ste si ho mohli vziať, buďte vďační za peniaze, ktoré ušetríte, a za nezvyčajné zážitky z jazdy.