Prehľad Maryland Intercounty Connector

Maryanský interkountový konektor (ICC) je 18-míľová mýta spájajúca I-370 v Montgomery County na I-95 v grófstve Prince George v štáte Maryland. V roku 2012 bola otvorená cesta vo výške 2,4 miliárd dolárov, tiež nazvaná MD-200, v mestskej časti Maryland severne od Washingtonu . Malé zelené bodky na tejto mape zobrazujú umiestnenia výstupov ICC.

ICC je Marylandská prvá celoelektronická mýtna, kde sa mýto zhromažďuje na diaľniciach pomocou technológie E-ZPass®, pretože vozidlá prechádzajú pod mýtne štruktúry.

Neexistujú žiadne mýto kabíny. Mýto sa líši s vyšším mýtnym poplatkom za špičky (pondelok až piatok od 6.00 do 9.00 hod. A od 16.00 do 19.00 hod.) A za nižšie mýto, ktoré sa účtuje za mimopoplodné a nočné hodiny. Na cestovanie z ICC I-370 do US-1 vodičov automobilov a ľahkých nákladných automobilov s E-ZPass zaplatí 3,86 dolárov počas špičkových hodín, 2,98 dolárov mimo špičku a 1,23 dolárov cez noc. Vodiči, ktorí nemajú službu E-ZPass a cestujú ICC, budú poslané poštou a zaúčtovať sadzbu za mýto, ktorá je vyššia.

Miesto výmeny ICC (MD-200)

Koľko času môžete ušetriť pomocou ICC?

Cestovanie na ICC šetrí čas používateľom, pretože vyhnúť semaforu a môže jazdiť rýchlejšie ako na cestách, ktoré prechádzajú cez Montgomery a Prince George kraje.

Výlet z Gaithersburgu do Leisure World (v blízkosti križovatky Georgia Ave. a MD 28) cez miestne cesty trvá až 23 minút počas rannej špičky. Použitím ICC môže vodič jazdiť do rovnakej vzdialenosti približne za 7 minút a ušetriť 16 minút. Výlet z Laurel do Gaithersburgu ukladá cestujúcemu viac ako 30 minút do ICC.

Výstavba a história ICC

Medzinárodný trestný súd (ICC) bol plánovaný už viac ako 50 rokov a bol horko diskutovaným projektom, proti ktorému sa postavili skupiny občanov a ochrancovia životného prostredia. Bola vykonaná štúdia skúmajúca prepravné potreby tejto oblasti a environmentálny vplyv výstavby novej cesty po celé roky. Štúdia InterCounty Connector bola ukončená štátnou správou štátnych diaľnic (SHA), Dopravným úradom v Marylansku (MdTA) a Federálnou správou diaľnic (FHWA). Štúdia bola koordinovaná s okresom Montgomery, grófstvom princa Georgea, vládnou radou Metropolitan Washington a Národným parkom Marylandskej a plánovacej komisie.

Marylandský guvernér Robert L. Ehrlich Jr a výkonný riaditeľ Montgomery Douglas M. Duncan boli jedným z nástrojov pri získavaní súhlasu na výstavbu novej cesty. Rozvinuli podporu pre projekt tým, že ukázali, že budovanie ICC by vytvorilo pracovné príležitosti a poskytlo lepší prístup k zamestnaniu v regióne. Medzinárodný trestný súd tiež zlepšuje vnútornú bezpečnosť tým, že poskytuje ďalšiu evakuačnú cestu.