"Všetko pozdĺž brehov kráľovského kanála ..."
Kráľovský kanál je jedným z najlepšie skrytých tajomstiev v Dubline a chodník na ťahanie vedľa neho používa návštevníci zriedka. Samotný kanál vedie od spoločnosti Liffey po Mullingar a Dublineri musia každý týždeň prekročiť a prekonať to milióny krát. Často bez toho, aby si všimli ideálnu mestskú chodbu pod nimi.
Kráľovský prieplav je ideálnym miestom pre vážne pretiahnutie nôh po dlhom letu. Pre rýchlu prechádzku trochu dlhšie ako štyri hodiny (alebo jedenásť míľ), jednoducho prejdite na Royal Canal, od Newcomen Bridge na North Strand Road.
Na kratšiu vzdialenosť jednoducho vyberajte pomocou mapy.
Od stanice Connolly po Croke Park
Newcomen Bridge len pár minút chôdze severne od stanice Connolly a ideálnym východiskovým bodom. Kráľovský kanál práve opustil (masívne premyslený) prístav a oblasť Docklands a odtiaľ smeruje na západ. A pôvabná zámocká chata v 1. zámke vás bude usmievať, keď budete kráčať po chodníku smerom k futuristickým štruktúram Crokeho parku .
Po prechode pod Clarkovým mostom sa bude nad vami vyzdvihnúť "Croker", vhodný pomník obrovskej úlohy, ktorú hrá gaelská atletická asociácia v verejnom živote Írska.
Na starú náplasť Brendana Behana
Stará uzdu cesta, oveľa zlepšená od viktoriánskej doby, potom vás vedie cez Clonliffe Bridge a Binnov most na druhú stranu kráľovského kanálu, 2. zámok a očarujúcu sochu Brendana Behana. Známy básnik a alkoholik je zobrazený v rozhovore s vtákom na lavičke.
Prečo si medzi nimi nesedzte a nehovorte s miestnymi holubami sami. A vezmite si nezvyčajné selfie.
Pokračujúc smerom k 3. a 4. zámke uvidíte bývalú nemocnicu Whitworth Fever ... a niektoré vysoké komíny po ľavej strane. Toto je klimatizačný systém viktoriánskej väznice Mountjoy, bývalej "modelovej väznice", ktorá je dnes stále veľmi používaná na uväznenie.
Medzi slávne zadržané osoby patrila aj Behanová, jeho balada "Auldský trojuholník" (z hry "The Quare Fellow") opisuje toto väzenie "pozdĺž brehov kráľovského kanálu".
Priemyselné dedičstvo a matematický génius
Most cez krížové zbrane (oficiálne most Westmoreland Bridge) a blízke 5. a 6. zámky sú obklopené priemyselnými ruinami, niektoré sú premenené na byty - názory na tomto úseku Kráľovského prieplavu medzi "očima" a "malebným". Môžete tiež nájsť pamätník O'Connell na cintoríne Glasnevin vpravo. Môžete si všimnúť železničnú trať, ktorá zmizne v tuneli pod Kráľovským kanálom - to znamená začiatok takmer neznámeho železničného tunelu, ktorý beží pod parkom Phoenix .
Po 7. zámke sa blížite k Broom Bridge v prostredí, ktoré vám takmer zabudne, že ste stále v Dubline. Hovoriace o zabudnutí - most je oficiálne pomenovaný Rowan Hamilton Bridge. Slávny matematik bol tu na prechádzku so svojou ženou v roku 1843, keď ho predtým inšpiroval. Keďže nemal tužku a papier pripravený, okamžite sa poškriabal vzorec, ktorý prišiel do kameňov Broom Bridge. Jeho žena mala byť veľmi nadšená.
Nebudete prekvapení úsekom Kráľovského kanálu vedúceho k Reillyovmu mostu, je to skoro škaredé.
Ale potom sa scenéria znova stane vidiekom, s tým, že sa do nej vhadzuje podivný chlpatý kôň. Prejdite 8. a 9. zámok a stále prítomných rybárov a prídete na Longford Bridge. Do polovice domu sa dostanete, ak potrebujete občerstvenie - a môžete sa rozhodnúť vziať vlak späť do centra Dublinu z stanice Ashtown.
Navan Road Interchange
Pokiaľ by ste chceli pokračovať, teraz prejdete 10. a 11. zámok - posledný je pomerne zložitý zámok na vyjednávanie prudkého nárastu. Historický Ranelagh Bridge, ktorý prichádza ďalej, zrejme nemá zmysel, bol jednoducho zachovaný, keď bol postavený neďaleký moderný Dunsinkov most. Ale to všetko nebudete pripravení na veľkolepú Navan Road Interchange, dokončenú v roku 1996.
Tu obrovský kruhový objazd N3, železničná trať a Kráľovský kanál prechádzajú cez orbital M50 popri kanalizačnom a vodovodnom potrubí v komplexnej tkanine betónu a ocele.
Nákladné automobily hromujú nad a pod tebou, železničná chrastítka vedľa teba ... je tichšie po Talbot Bridge a 12. Lock v Granard Bridge. Niektoré premenené mlyny, niekoľko reštaurácií a základňová stanica pre úzkorozchodné člny možno nájsť. Rovnako ako stanica Castleknock pre ďalšiu príležitosť chytiť vlak späť do Dublinu.
Prostredníctvom hlbokého potopenia a smerom k Leixlipu
Ak budete pokračovať, prejdete cez predmestskú oblasť a čoskoro dosiahnete "Deep Sinking". Tu je Kráľovský kanál úzky a až 30 stôp pod bridlepathom, smrteľný pre príležitostný konský koník, ktorý sa v starých časoch potýkal a dnes je stále potenciálne nebezpečný.
Priepasť pokračuje aj za stanicami Coolmine a Kirkpatrick Street. Až po kennanskom moste bude chodník vyrovnaný, stane sa menej hrbolatý a širší. Stanica Callaghan a stanica Clonsilla sú takmer poslednými mestskými štruktúrami, dávajú alebo majú niekoľko nových majetkov. Pretože toto je začiatok dochádzajúceho pásma, kde sa Dublineri presťahovali do vidieckeho domu ... až do mestskej krajiny, životného štýlu a problémov.
Práve pokračujete rovno, po kráľovskom kanále okolo rybárskych stánkov a budove Royal Canal Amenity Group cez vidiecke Írsko. Čoskoro prejdete z County Dublin do kraja Kildare a na Cope Bridge, mali by ste to nazvať deň - buď chytiť vlak späť z stanice Leixlip Confey alebo si prejsť cez Captain's Hill do Leixlip na uvítace miesto jedla a nápoja. Do centra Dublinu sa môžete tiež dostať z autobusovej stanice ...
Niektoré praktické rady
Ak chcete maximalizovať radosť z kráľovského kanála, môžete:
- Noste vhodnú obuv - mestská časť chodby je asfalt alebo štrk, za hranicou Longford Bridge sa môže mokrý, blato a klzký;
- Chôdza len za denného svetla - cesty sú zriedkavo osvetlené a navštevované pochybnou klientelou za tmy;
- Pridajte nejaké jedlo a pitie - silové bary a fľašu vody sú dobrým nápadom, aj keď máte v pláne navštíviť hospodu na ceste;
- Povedzte niekomu, kam chodíte - časti Kráľovského prieplavu sú osamelé a opustené, a preto by mohol byť dobrým nápadom aj mobilný telefón pre núdzové použitie.
- Nepreháňajte to - ak začínate na Newcomen Bridge, možno budete chcieť chodiť celú cestu do Leixlip, ak ste zvyknutí na dlhé prechádzky.