Potrebujete schválenie motocykla, aby ste riadili motocykel alebo skúter nad 50 cm v štáte Washington.
Existujú dva spôsoby
1. Vykonajte test vedomostí motocykla (ktorý vám umožní získať povolenie na výučbu). A prejdite test na jazde na motocykli. Táto trasa vás bude stáť okolo 25 USD.
alebo
2. Choďte na školenie motocyklov. Tam, kde sú ponúkané triedy pre všetky typy výcviku motocyklov, vrátane skútrov a trojkoliek.
Po úspešnom absolvovaní kurzu môžete získať doklad o dokončení na DMV, aby ste získali povolenie na motocykel. Táto trasa vás okrem nákladov na zaplatenie DMV 25 dolárov za schválenie v licencii (vďaka zníženiu rozpočtu) bude stáť 250 dolárov bez náhrady. Alebo ak sa môžete dostať do subvencovanej triedy, bude vás to stáť 125 dolárov plus 25 dolárov na DMV pre potvrdenie v licencii.
Čo je potrebné vedieť pred zapísaním
To, čo väčšina ľudí nevie, je náročnosť a zdanenie motocyklových škôl v štáte Washington. Ak chcete získať svoj motocykel potvrdenie prostredníctvom kurzu, strávite celý víkend od 9 hodín do 18:30 v tréningu (sú tu aj trojdňové kurzy rovnako). Či tak alebo onak, budete na bicykli (ktoré dodávajú a nemusia správne zapadnúť) až na osem hodín počas dvoch dní. Ak nie ste zvyknutí vyvažovať seba a držať motocykel alebo skúter niekoľko hodín naraz vás bude nosiť rýchlo a vaša bezpečnosť bude ohrozená.
Prvá časť dňa sa strávi v triede a pripravuje sa na písomnú skúšku (je to zatvorená kniha, ktorú ste dostali ráno druhého dňa). Druhá časť dňa strávite štyri až päť hodín na motocykli alebo skútri, kým budete presunutí deväť cvičení. Tento plán sa opakuje aj v druhom dni, okrem písomného testu a ďalších štyri hodiny na bicykli, ktoré tlačia cez ďalších osem nových zručností a cvičení predtým, než konečne absolvujete vodičskú skúšku na konci kurzu, keď ste veľmi vyčerpaní.
Zatiaľ čo nedávno pozoroval triedu Evergreen Safety Council (ESC) v Kirklande, WA (je to celá víkendová trieda motocyklov), denne sa dvaja ľudia sťažovali na pocit vyčerpania. V posledných dvoch hodinách vyčerpávajúceho víkendu dvaja ľudia v triede 12 upustili svoje bicykle. Jeden musí zostať v triede, druhý zlyhal v triede.
"Cieľom" triedy bezpečnosti motocyklov je:
"Podporovať a podporovať bezpečnú jazdu na motocykli prostredníctvom kvalitných tréningových programov a verejných informačných kampaní po celom Washingtone."
Bohužiaľ, nie je to tak.
Ako sa ukázalo, niektoré bicykle nefungovali správne. Inštruktori (v Kirkland, o ktorom boli víťazmi Garcien a Chris) sa priznávali, že vedia, že nefungujú správne a stále nechávajú, aby ich študenti riadili. Jeden študentský motocykel by nezostal v neutráli, aby študent musel stlačiť ruku na spojku niekoľko hodín naraz počas dvoch dní.
Ďalší študent, ktorý bol fyzicky vhodný a urobil dobre počas celého kurzu, bol druhý deň odobratý inštruktorom Garcienom a bol požiadaný, či sú v poriadku, pretože sa zdalo, že sú mimo toho dňa. Študent priznal, že sa cíti "vyčerpaný". Namiesto toho, aby študent počul a ponúkol bezpečnejšie alternatívy, bol študent posunutý, aby dokončil triedu a druhý na cvičenie, druhý deň, keď študent klesol na bicykli a bol dosť vážne zranený, zatiaľ čo bol pripevnený k zemi medzi bicyklom a cementom ,
Všetko z dôvodu ťažkej únavy, že študent zlyhal triedy.
To, čo to študent zistilo, môže vás prekvapiť. Študentovi bolo ponúknuté, aby v poslednom čase absolvoval nasledujúci víkend. Ak by táto voľba bola poskytnutá študentovi len hodinu predtým, keď sa priznali k "pocitu vyčerpania", mohol sa mu vyhnúť incident a študent by nebol zranený. Potom inštruktor Garcien priznal študentovi, ktorý zlyhal v kurze, že vedel, že študent zlyhal z dôvodu únavy.
Zranený študent (ktorý má prešmykaný a vyvrtnutý členok, čierne a modré modriny po oboch nohách a na kolenách a ľavej lakte a nebol mu ponúknutá prvá pomoc) bolo tiež oznámené, že budú dostávať následné volanie nasledujúci deň na plánovanie poistenia za návšteva lekára. Toto sa nikdy nestalo. Výzva adresovaná riaditeľovi programu Monty potvrdila, že neposkytuje poistenie pre zranených študentov (len sekundárne).
Tiež žiadne triedy nie sú zrušené v dôsledku počasia (v posledných šiestich rokoch bola zrušená iba jedna trieda, pretože inštruktor nemohol vidieť svojich študentov v obrovskej dažďovej búrke). Preto, ak prší, potiahne alebo sa rozmaznáva, budete musieť ešte jazdiť a vyskúšať. Ak je počasie v lete viac ako osemdesiat stupňov, očakáva sa, že budete ešte stále nosiť dlhý rukáv, dlhé nohavice, kožené rukavice, topánky a prilby (samozrejme z bezpečnostných dôvodov). Majte na pamäti, že to zapríčiní vašu energiu rovnako.
Ak máte v pláne absolvovať kurz na získanie potvrdenia o motocykli, uistite sa, že ste to fyzicky pripravení urobiť (je to v tvare športovca nie je dosť, naozaj je potrebné použiť na vyvažovanie a držanie bicykla celé hodiny v čase, dokonca aj v extrémne počasie). Môžete byť vážne zranení z dôvodu únavy. A je to ironické, pretože kurzy sú navrhnuté tak, aby vám pomohli pochopiť vašu mieru rizika jazdy na motocykli a triedy, ktorá vás učí, kedy budete zaparkovať na bicykli, keď ste unavení.
Ale v týchto kurzoch jediný spôsob, ako sa dostanete k parkovaniu vášho bicykla z únavy, je, ak padnete a zraníte sa ako prvý. Riaditeľ Monty v spoločnosti ESC povedal, že je najlepšie, keď sa pýta, prečo nie je študentovi ponúknutá možnosť zmeniť plán jazdeckého testu kvôli únavu (tým, že si zachová bezpečnosť študenta), Montyho odpoveď: "Toto by bolo plánovanie nočnej mory z našej strany. " Hádajte, že je lepšie nechať študenta zraniť.
A nezabudnite, ak zlyháte v triede a necítite sa bezpečne, aby ste ju znovu prevzali s ESC, neexistujú žiadne refundácie a žiadne prevody dokončenej práce s DMV. Máte na výber, ak chcete vrátiť daň, získajte právnika.