Prehľad služieb osobnej železničnej dopravy v Peru
Vlaky sú zriedkavé v Peru, pričom železničné siete sú obmedzené len na niekoľko tratí len v niekoľkých častiach krajiny. Vlakové línie, ktoré existujú, však ponúkajú cestujúcim zaujímavú - niekedy veľkolepú - alternatívu k vnútroštátnym letom a dlhému autobusu .
01 z 04
Južná sieť (Ferrocarril del Sur)
Južná sieť je najväčšou vlakovou sieťou v Peru. Prevádzkuje PeruRail, spája hlavné turistické destinácie ako Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) a Puno.
Cusco / Ollantaytambo do Machu Picchu:
PeruRail, vlak Machu Picchu a Inca Rail majú vlaky bežiace na stanici Machu Picchu v Aguas Calientes. PeruRail prevádzkuje tri rôzne triedy vlakov - od rozpočtu po luxus - s niekoľkými dennými odchodmi z Poroy (asi 20 minút od Cusca) do Machu Picchu . Inca Rail a Machu Picchu Train pracujú medzi Ollantaytambo a Machu Picchu.
Cusco do Puno:
PeruRail je Andean Explorer odchádza z stanice Cusco Wanchaq na svojej ceste na juh do Puno a Lake Titicaca . Vlak prechádza cez drsne krásnu scenériu na svojej dlhšej 10-hodinovej ceste, lezenie, keď opúšťa Cusco predtým, než nakoniec dosiahne expanzívne náhorné plošiny peruánskeho altiplana. Od novembra do marca sa uskutočňujú tri odlety každý týždeň, pričom od apríla do októbra sa uskutočňujú štyri týždenné odlety.
02 z 04
Lima do Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Ferrocarril Central beží z prístavu Callao cez Limu a do La Oroya v centrálnych Andách, kde sa rozdelí na dve pobočky: na sever do Cerro de Pasco a na juh k Huancayo.
Trasa Lima na trase Huancayo je pravdepodobne najvýznamnejšou cestou vlakom v Peru. Vlak prechádza cez 69 tunelov, prechádza cez 58 mostov a prechádza šiestimi cikcakmi prechodmi na cestu do Huancayo. Keď prechádza Andami, vlak dosahuje maximálnu výšku 4 782 m nad úrovňou mora, čím sa stáva druhou najvyššou vlakovou trasou na svete.
Služby cestujúcich sú veľmi obmedzené, pričom každý mesiac sa uskutočňuje iba jeden alebo dva odlety. Nadchádzajúce odchody sú oznámené na internetovej stránke Ferrocarril Central Andino; sú potrebné vylepšené rezervácie. Turistický vlak odlieta z stanice Desamparados v meste Lima, pričom cesta do Huancayo trvá približne 12 hodín.
03 z 04
Vlak z Tacny do Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
Nachádza sa na ďalekom juhu Peru a odpojený od iných liniek, izolované železničné služby Tacna-Arica vedú cestujúcich cez hranice medzi Peru a Čile. Trasa 37 kilometrov (60 km) od Tacny po Arica trvá o niečo viac ako jednu hodinu, aby sa prekonala, čo je pomalá, ale zaujímavá alternatíva k štandardnej cestnej križovatke.
Od pondelka do soboty sú zvyčajne dva odlety denne, z ktorých jeden odchádza skoro ráno a druhý neskoro popoludní. Milovníci vlakov by mali vyčleniť čas na návštevu múzea Ferrocarril (železničné múzeum) nachádzajúceho sa v stanici Tacna.
04 z 04
Tren Eléctrico v Lime
Tren Eléctrico (Elektrický vlak) je prebiehajúci a často kontroverzný dopravný projekt v Lime. Konečným cieľom je vybudovať päť prepojovacích železničných tratí, ktoré budú prechádzať peruánskym hlavným mestom a pomôcť uvoľniť mŕtve a znečistené cesty.
V súčasnosti je linka č. 1 stále vo výstavbe a má sedem prevádzkových staníc a deväť ďalších. Keď je dokončená, línia 1 sa roztiahne asi 21 kilometrov od jednej strany mesta k druhej. Dopravné projekty v hlavnom meste zriedka plynú hladko, plánujú alebo rozpočet, takže päť riadkov môže trvať nejaký čas na dokončenie.