Zmiernenie obmedzenia cestovania pre Američanov smerujúcich na Kubu nielenže otvorilo nové letecké spojenia medzi USA a jej blízkymi susedmi z Karibiku, ale aj námornými cestami. V roku 2015 ministerstvo zahraničných vecí USA povolilo niekoľkým prevozným spoločnostiam povolenie začať plavbu medzi južnou Floridou a Kubou až do schválenia kubánskych orgánov.
Keď sa služba spustí, očakávajte službu do Havany z najmenej dvoch destinácií na Floride: Port Everglades (Fort Lauderdale) a Key West.
Miami, Port Manatee, Tampa a Petrohrad sú ďalšími východiskovými bodmi, ktoré trajektové spoločnosti zvažujú. Americká trajektová služba sa očakáva od historického južného prístavného mesta Santiago de Cuba, ako aj od Havany.
"Môžem si len ťažko predstaviť niečo viac vzrušujúce než zjednotenie dvoch krajín, ktoré sú tak blízko, a napriek tomu boli od seba odrezané viac ako 55 rokov," hovorí Matt Davies, generálny riaditeľ spoločnosti Direct Ferries, globálna rezervácia pre trajektovú dopravu ktoré ponúkajú rezervácie na Kube na http://www.cubaferries.com. "Očakávame, že Kuba okamžite podpíše dvojstrannú dohodu a budeme pripravení s najširším výberom trajektov na Kubu."
Španielska trajektová spoločnosť Baleària očakáva vedúce postavenie
Prevádzkovatelia trajektov, medzi ktorých patrí špičková španielska spoločnosť Baleària, ako aj menšie operátori, stále čakajú na Kubu OK, čo znamená, že trajektová doprava pravdepodobne nebude zahájená skôr ako koncom roka 2016 a pravdepodobne neskôr.
Ostatné spoločnosti, ktoré získali americký súhlas s prevádzkou trajektov na Kubu, zahŕňajú partnerov Havana Ferry, Baja Ferries, United Caribbean Lines, America Cruise Ferries a Airline Brokers Co. Baja Ferries, ktorá v súčasnosti slúži tichomorským prístavom v Mexiku a Kalifornii, plánuje ponúknuť službu Miami-Havana.
Americká spoločnosť Cruise Ferries, ktorá prevádzkuje trajekty medzi Puerto Rico a Dominikánskou republikou, chce ponúknuť osobnú a nákladnú dopravu medzi Miami a Havanou.
Tam, kde odídete, dôjde k veľkému rozdielu v čase cestovania na Kubu: tradičné trajekty z prístavu Everglades do Havany by trvalo asi 10 hodín jedným smerom, podľa Direct Ferries. Baleària však plánuje prevádzkovať vysokorýchlostnú trajektovú stanicu medzi Key Westom a Havanou, ktorá by v priebehu troch hodín zabezpečila prechod na Floridskú prielivu. Baleària už prevádzkuje vysokorýchlostné trajekty medzi prístavom Everglades a ostrovom Grand Bahama (účtované ako Bahamy Express) a navrhla vybudovať trajektový terminál vo výške 35 miliónov dolárov v Havane - opäť až do schválenia kubánskej vlády.
Náklady, pohodlie Medzi výhody trajektového cestovania na Kubu
Užívanie letu môže byť rýchlejšie ako trajekt, ale pre cestovanie na Kubu po mori je niekoľko výhod, najmä nižšie ceny cestovného (spiatočné letenky by mohli začať za približne 300 dolárov) a žiadne obmedzenia hmotnosti na batožinu. A samozrejme, nemôžete vziať vaše auto do lietadla (aj keď stále nie je známe, aké obmedzenia kubánska vláda dá na Američanov, ktorí riadia svoje súkromné vozidlá na ostrove).
Trajektová služba z USA na Kubu nie je nová: niekoľko trajektov uskutočnilo každodenné preteky medzi južnou Floridou a Havanou do začiatku šesťdesiatych rokov minulého storočia, pričom Miami je obľúbeným miestom pre kubánske rodiny, aby prišli a robili nákupy. Schválenie nových trajektových liniek medzi týmito dvoma krajinami je krokom za ostatnými dopravnými spojmi: napríklad výletná loď Adonia, ktorá je súčasťou flotily Fathom Travel Carnival Cruise Lines a ktorá sa v Haváne zakotvila v máji 2016 na exkurziu z Miami - prvá takáto pristátie za takmer 40 rokov. Karneval a francúzska výletná loď Ponant sú prví, ktorí dostali povolenie na plavbu z USA na Kubu.
Medzitým americké letecké spoločnosti rýchlo pokročili s plánovaním spúšťania služieb medzi viacerými destináciami v USA a na Kube , pričom prvé lety by mali začať koncom roka 2016.
Do dnešného dňa 10 amerických leteckých spoločností získalo povolenie lietať z 13 amerických miest do 10 kubánskych destinácií vrátane Havany, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara a Santiago de Cuba. Bez ohľadu na to, ako Američania cestujú na Kubu, zostávajú naďalej predmetom určitých unikátnych cestovných obmedzení vrátane požiadavky, že všetky cestovné trasy sú zamerané na kultúrne výmeny medzi kubánskymi a americkými občanmi.