Ako a prečo bola v starovekej Číne otvorená hodvábna cesta
Chcem na začiatku tohto článku poznamenať, že zdrojom týchto informácií je vynikajúci zahraničný čert Peter Hopkirk na hodvábnej ceste, ktorý podrobne popisuje históriu hodvábnej cesty spolu s archeologickým odkrytím pohrebných miest (a následným praním starých artefaktov) pozdĺž starobylých obchodných ciest západných prieskumníkov začiatku dvadsiateho storočia. Zmenil som ľudí a umiestnil mien na aktuálne akceptovanú formu romanizácie (Hanyu Pinyin).
úvod
Chcem tiež vysvetliť, prečo je dôležité, aby návštevníci Číny, najmä na západe - regióny z provincie Shaanxi do provincie Xinjiang, pochopili tento príbeh. Každý, kto cestuje v západnej časti Číny, je bezpochyby úplne alebo čiastočne priamo alebo nepriamo na prehliadke Silk Road. Nájdete sa v meste Xi'an a stojíte na starobylej metropole mesta Chang'an, domov dynastie Han, ktorého cisári sú zodpovední za otvorenie starých obchodných ciest a tiež s domovom dynastie Tang, v ktorej "zlatý vek "obchod, cestovanie a výmena kultúry a nápadov vzkriesili. Cestujte do starobylej jaskyne Mogao v meste Dunhuang a objavujete starobylé oázové mesto, ktoré je rušno nielen obchodnou činnosťou, ale aj prosperujúcou budhistickou komunitou. Choďte ešte ďalej na Dunhuang a prejdite Yumenguan (玉门关), Jade Gate, bránu, ktorú každý starý cestovateľ Silk Road musel prejsť po jeho ceste na západ alebo na východ .
Pochopenie histórie Silk Road je prirodzené pre radosť z moderného cestovania. Prečo je tu všetko? Ako sa to stalo? Začína s dynastie Han Emperor Wudi a jeho vyslanec Zhang Qian.
Han Dynasty Troubles
Počas dynastie Han boli jeho klenutými nepriateľmi kočovné kmene Xiongnu žijúce na severe Hanu, ktorého hlavným mestom bol Chang'an (dnešný Xi'an).
Oni žili v súčasnosti v Mongolsku a začali prenasledovať Číňanov počas obdobia vojnových štátov (476-206 pnl), čo spôsobilo, že prvý cisár Qin Huangdi (Teracotta Warrior Fame) začal konsolidáciu toho, čo je teraz Veľká čínsky múr. Han ďalej opevnil a predĺžil túto múru.
Treba poznamenať, že niektoré zdroje hovoria, že Xiongnu sú predchodcami Hún - rascals Európy - ale nie je to nevyhnutne definitívne. Avšak náš miestny sprievodca v Lanzhou hovoril o spojení a nazval starých Xiongnu "Hun People".
Wudi hľadá alianciu
Na vyrovnanie útokov cisár Wudi poslal Zhang Qian na západ, aby hľadal spojencov s ľuďmi, ktorí boli porazení Xiongnu a vyhnaní za Taklamakanskú púšť. Títo ľudia boli nazývaní Yuezhi.
Zhang Qian vyrazil v roku 138 pred rokom s karavanom 100 mužov, ale bol zajatý Xiongnu v dnešnom Gansu a držal sa 10 rokov. Nakoniec utiekol s niekoľkými mužmi a pokračoval na území Yuezhi len preto, aby sa pustil, keď sa Yuezhi usadili šťastne a nechceli, aby sa pomstil na Xiongnu.
Zhang Qian sa vrátil k Wudi iba s jedným z jeho bývalých 100 spoločníkov, ale bol cťou pre cisára a súdu kvôli jeho 1) návratu, 2) geografickej inteligencii, ktorú zhromaždil a 3) dary, ktoré priniesol späť (obchodoval s hodvábmi niektorým Parthians pštrosie vajce tým, že začína posadnutosť hodvábu v Ríme a "poteší dvor" s tak veľkým vajcom !!)
Výsledky zberu inteligencie Zhang Qian
Prostredníctvom svojho cestovania Zhang Qian uviedol Čínu do existencie ďalších kráľovstiev, na ktorých západné územia sa až do tej doby nevedeli. Tie zahŕňali Kráľovstvo Fergany, ktorého koní Han Čína by hľadali a nakoniec uspeli v získavaní Samarkand, Bokhara, Balkh, Persia a Li-Jian (Rím).
Zhang Qian sa vrátil spoznávať "nebeské kone" Fergany. Wudi pochopil vojenskú výhodu, že takéto zvieratá vo svojej kavalérii poslali viacerým stranám do Fergany, aby si kúpili / odniesli kone do Číny.
Veľká dôležitosť koňa sa premenila v umení dynastie Han, ako je vidieť v sochách lietajúcich koní Gansu (ktoré sú teraz vystavené v múzeu provincie Gansu ).
Otvorená hodvábna cesta
Od času Wudiho vpred Čínska sponzorovala a chránila cesty cez svoje západné územia, aby obchodovala s kráľovstvom na západe.
Všetok obchod prechádzal cez Han-postavený Yumenguan (玉门关), alebo Jade Gate. Posadili posádky do mestských hliadok a karavány velbloudí a obchodníci začali prijímať hodváb, keramiku a kožušiny na západe za Taklamakanskou púšťou a nakoniec do Európy, zatiaľ čo zlato, vlna, ľan a drahé kamene cestovali na východ do Číny. Pravdepodobne jeden z najdôležitejších dovozov, ktorý sa dostal cez Silk Road, bol budhizmus, ktorý sa rozšíril cez Čínu prostredníctvom tejto dôležitej cesty.
Nebolo to len jedna Silk Road - fráza sa týka niekoľkých ciest, ktoré nasledovali po oázach a karavanoch za Jade Gate a potom na sever a juh okolo Taklamakanu. K dispozícii boli trasy odletu, ktoré obchodovali s Balkhom (súčasný Afganistan), ako aj s Bombajom cez Karakoramský priesmyk.
Počas nasledujúcich 1.500 rokov, kým cisári Ming nezavrú všetok kontakt s cudzincami, bude Silk Road vidieť zvýšenie a klesanie dôležitosti, keď čínska moc vosila a zanikla a právomoci západnému Čínu získali alebo ustúpili v sile. Všeobecne sa predpokladá, že dynastia Tang (618 - 907) videl zlatý vek informačnej a obchodnej výmeny cez Silk Road.
Zhang Qian bol považovaný Han Court za Veľkého cestovateľa a môže byť nazývaný Otcom Hodvábnej cesty.