Plavba po Panamskom prieplave je v kóde najviac cestujúcich. Tento inžiniersky zázrak je fascinujúci a jeho konštrukcia je obzvlášť úžasná, pretože bola dokončená v roku 1914. Množstvo skál a nečistôt sa presunulo do tejto veľkej priekopy fascinovalo cestujúcich už viac ako 100 rokov.
Tí, ktorí zvažujú tranzit Kanálu, by mali pochopiť tri rôzne druhy plavby po Panamskom prieplavu. Mali by tiež prečítať najlepšiu knihu o histórii a stavbe Panamského prieplavu "Cesta medzi morom: Vytvorenie Panamského prieplavu 1870-1914" od Davida McCulloughho.
Plavby v Panamskom prieplavu - plné tranzity
Cestujúci na výletných lodiach majú veľa možností na prechod cez Panamský prieplav. V súčasnosti prechádzajú kanálmi osobné lode s kapacitou 20 hostí až pre 2 800 hostí. Plavidlá nesmú vo všeobecnosti prekročiť štandardy Panamax, ktoré stanovil Panamský úrad pre kanály - 965 stôp dlhý, 106 stôp široký, 39,5 metrový ponor a 190 stôp vzdušný prievan (vodný potok do najvyššieho bodu). Príklady výletných lodí, ktoré sú 965 x 106 a sú považované za lode Panamax, sú: Nórska perla , ostrovná princezná, kráľovná Alžbeta a Disney Wonder. Ako sa uvádza v poslednej časti tohto článku, zmenila sa táto veľkosť Panamaxu s projektom rozšírenia kanálov, ktorý bol dokončený v roku 2016. Oveľa širšie lode (post-Panamax) môžu teraz prepravovať Panamský kanál.
Hoci plné tranzity medzi Karibikom a Tichým oceánom cez kanál sú k dispozícii väčšinu roka na lodiach všetkých veľkostí (okrem mega-lodí), mnohí ľudia sa rozhodnú urobiť repozíciu plavbu na jednej z lodí, ktorá je buď na ceste do Aljaška v neskorej jar alebo návrat z Aljašky na jeseň.
Tieto plavby zvyčajne cestujú medzi Florida a Kalifornia, zastavujú v Karibiku, Strednej Amerike a Mexiku pozdĺž cesty. Tieto isté trasy plavby sú populárne od októbra cez apríl a ja som sa plavil na relaxačnej 17-nočnej neskorej jesennej plavbe od Ft. Lauderdale do San Diega na Holland America Veendam .
Úplné tranzity sú tiež k dispozícii ako súčasť dlhších plavieb, ako sú svetové plavby, obchádzania Južnej Ameriky alebo iné dlhšie cesty. Napríklad som cestoval z Limy, Peru do Ft. Lauderdale na Regent Seven Seas Navigator a prechádzali sme cez kanál z Tichého oceánu do Karibiku.
Panamské plavebné plavby - čiastkové prepravy
Väčšina plných tranzitných plavieb cez Panamský kanál trvá aspoň 11 dní alebo viac. Pretože mnohí cestovatelia nemajú čas na takú zdĺhavú dovolenku, niektoré výletné lode ponúkajú čiastočné prechody Panamského prieplavu, zvyčajne ako súčasť plavby na západnom alebo južnom Karibiku. Lode prejdú zámkami Gatun, vstupujú do jazera Gatun a potom opúšťajú rovnakú cestu.
Hoci tieto plavby nie sú tak uspokojivé, ako prechádzanie celého Panamského prieplavu, poskytujú chuť na to, čo Kanál vyzerá, a cestujúci sa môžu dozvedieť o fungovaní kanálu z prvej ruky.
Panamský prieplav malých lodných výletných plavieb
Tí, ktorí využívajú malé lode, môžu tiež zažiť úplný tranzit Panamského prieplavu ako súčasť panamského zájazdu so spoločnosťami ako Grand Circle Travel. Tieto kombinované zájazdy ponúkajú niekoľko dní turné po Paname prostredníctvom trénera, okrem plného tranzitu cez Panamský kanál na malej lodi.
Vzhľadom k tomu, veľké lode nemajú medzipristátie v Panama City, je to dobrý spôsob, ako vidieť časť zvyšku tejto fascinujúce krajiny.
Nové zámky prilákajú ďalších cestovateľov
Dokonca aj tí cestovatelia, ktorí v minulosti prešli cez Panamský kanál, si môžu objednať ďalšiu plavbu, ktorá zahŕňa tranzit Canal. Prvý veľký projekt rozšírenia v histórii Panamského prieplavu bol dokončený v júni 2016. Tento projekt stojí viac ako 5 miliárd dolárov a zahŕňa tretiu sadu zámkov, ako aj iné zlepšenia.
Tieto masívne nové zámky dokážu umiestniť oveľa väčšie lode. Napríklad maximálna veľkosť nákladných lodí v starých zámkoch bola 5000 kontajnerov. Lode, ktoré prepravujú 13 000/14 000 kontajnerov, môžu prejsť novými zámkami.
Pre cestujúcich pri plavbách tretia skupina zámkov umožní oveľa väčšie výletné lode používať Panamský kanál.
Starý zámok mohol ubytovať výletné lode až do šírky 106 stôp; nové zámky prispôsobiť lode až do šírky 160 stôp! To je úplne rozdiel.
Vzhľadom k tomu, výletné línie plánujú svoje lodné nasadenie asi dva roky vopred, väčšina výletných lodí v súčasnosti naplánované prechádzať cez kanál sa zapadne do starých zámkov. Prvá plavebná plavba po Panamaxe určená pre masívne nové zámky je Karibská princezná, ktorá prechádza cez Panamský kanál 21. októbra 2017.