Mohla by táto súkromná lietadlová služba byť uberom neba?

Súkromný Jet

FlyOtto je nová služba na požiadanie, ktorá umožňuje cestovať na viac ako 5 000 amerických letísk podľa vlastného plánu. Známe tento dopravný režim? Ale nečakajte na spoluzakladateľa a generálneho riaditeľa Fly Otta Rod Rakic, aby zavolal jeho spoločnosť Uber neba.

Rakovič, komerčný pilot, poznamenal, že zatiaľ čo sa letecké spoločnosti nachádzajú len na 300 letiskách po celej Spojených štátoch, cestujúci môžu rezervovať cestovanie na viac ako 5 000 letísk, z ktorých mnohé sú bližšie k mestským centrám alebo sú ľahšie dostupné.

Platforma umožňuje cestujúcim ľahko nájsť, rezervovať, lietať a platiť za regionálne cesty na súkromne prenajatých lietadlách .

FlyOtto začala v septembri 2016 ako to, čo jej zakladatelia tvrdia, že je prvým svojho druhu on-line zážitok pri rezervácii súkromných letov na požiadanie. Je ľahko vyhľadateľná a poskytuje okamžité cenové ponuky na výlety a rezervácie s odletom možné za menej ako 24 hodín.

Rakic ​​prišiel s nápadom na FlyOtto, keď postavil svoju ďalšiu činnosť, Open Airplane, ktorá umožňuje pilotom prenajať lietadlá. "Mnohé z leteckých škôl a prenájom siete pre Open Airplane majú tiež charterové operácie spojené s ich podnikaním," povedal. "Povedali, že je pekné, že piloti prenajímajú lietadlá, ale povedali sme, že máme aj lietadlá, ktoré potrebujú lepšie využitie."

Spoločnosť letectva dlhé roky pracuje na riešení rovnakých potrieb, povedal Rakic. "So spoločnosťou FlyOtto sme nakoniec našli spôsob, ako o ňom rozprávať ľudí, ktorí nevedia o leteckej doprave.

Je to jednoduché - FlyOtto spája cestujúcich s pilotmi a lietadlami na požiadanie. Nemusíte sa prihlásiť do FlyOtto, "vysvetlil. "Nehovorím, že je to letecká služba. Ale vy nemusíte platiť ani peniaze, aby si rezervoval auto. Zaregistrujete sa a rezervujete si výlet a peniaze sa vymieňajú až po jazde. "

Spoločnosť FlyOtto sa zaoberá porovnávaním cestovateľov s poskytovateľmi leteckých služieb, ktorí ponúkajú flexibilnejšie možnosti cestovania, povedal Rakic. "Začneme zachytiť kreditnú kartu na začiatku, takže je ľahké si rezervovať let, keď ste pripravení na cestu. Nevytvárame komplikované štruktúrované členstvo. "

Čo je to súťaž FlyOtto? "Mojou konkurenciou sú cestujúci, ktorí sú prilepení na diaľnicu, ktorá jazdí štyri až šesť hodín, alebo trávia celý deň na veľkých a regionálnych leteckých spoločnostiach," povedal Rakič. "Letecké spoločnosti sú skvelé pri presúvaní ľudí z letiska. Systém hub-and-spoke bol vytvorený s cieľom zvýšiť efektivitu, pričom letecké spoločnosti sa zaoberajú cestovaním ako logistická hádanka. "

FlyOtto nekonkuruje s leteckou spoločnosťou lietajúcou z medzinárodného letiska Chicago O'Hare na medzinárodné letisko Los Angeles , povedal Rakic. "Existuje veľa možností s viacerými letmi," povedal. "Problém pre cestujúcich sa od hovorí hovoril, rovnako ako Tampa k Tallahassee. Ak chcete cestovať medzi týmito dvoma mestami, musíte buď preletieť cez Atlantu alebo ísť, pretože tu nie je žiadny priamy let. Medzi Las Vegas a Palm Springs v Kalifornii neexistujú priame lety. Musíte sa pripojiť cez Los Angeles. "

Koľko stojí FlyOtto?

"Ak sa pozriete na cenu za sedadlo, keď cestujete z letiska, ktoré nie je letisko, na letisko, ktoré nie je rozbočovačom, budeme v blízkosti leteniek prvej triedy alebo dokonca porazíme túto cenu," povedal Rakič. "Ale podľa nášho modelu môžete lietať podľa vášho plánu, takže sme vždy porazili letecké spoločnosti, pokiaľ ide o flexibilitu."

V prípade letov do vzdialenosti 800 námorných míľ FlyOtto môže poraziť letecké spoločnosti včas, povedal Rakic. "Podľa NASA priemerný čas od brány po bránu vzrástol o 20 percent," povedal Rakič. "Dôvodom preťaženia. Vďaka službe FlyOtto môžete obísť preplnené diaľnice a veľké letiská pomocou miestnych a obecných letísk. "

Veľké komerčné letecké spoločnosti môžu dosiahnuť 300 letísk, povedal Rakic. "Môžeme pristúpiť na 5000. Jediní, ktorí mali prístup na tieto letiská, boli celebrity a titáni priemyslu," povedal.

Z dôvodu FlyOtto môže mnoho cestujúcich obísť systém hub-and-spoke a hovoriť hovoriť hovoriť, povedal Rakic. "Napríklad máme zákazníkov, ktorí lietajú z Boeing Field do Spokane," povedal. "Môžu jazdiť, ale to trvá tri hodiny, aby mohli preskočiť to, hop do Cessna 206 a preletieť okolo premávky, pretože sú profesionáli, ktorých čas je cenný."