01 z 03
Los Angeles jazdy: diaľnice a dopravné Lingo
Los Angeles sa rozprestiera cez 34,149 štvorcových míľ (88,446 štvorcových km) a obľúbené atrakcie v Los Angeles sú rozptýlené po celom svete, pričom niektoré z nich sú až 60 míľ od seba. Pozrite sa na diaľkovú tabuľku v Los Angeles, aby ste pochopili vzdialenosti vašej cesty.
Americká milostná záležitosť s automobilom sa pravdepodobne narodila v Los Angeles a väčšina ľudí sa dostala autom jedným z mnohých diaľnic. Doba jazdy v Los Angeles je veľmi variabilná a môže byť nesmierne dlhá v špičkovej hodine.
Jazda na diaľniciach Los Angeles
Od prvej diaľnice v Kalifornii sa 6-míľová Arroyo Seco Parkway (teraz nazývaná diaľnica Pasadena), ktorá bola otvorená v roku 1940, bolo položených viac ako 600 míľ asfaltu v Los Angeles. Znie to ako veľa, ale v skutočnosti sa mesto zaradilo na 44. miesto medzi mestskými oblasťami v diaľničnom priestore na jedného obyvateľa. Počuli ste o výslednom zámere. Cesty sú tak zaneprázdnené, že jednoduchý blatník môže pomôcť šiestim pruhom pomliažúť na míle.
Nedovoľte, aby kancelária návštevníka alebo akýkoľvek iný šťastný spisovateľ cestovného ruchu povedal, že neexistuje. Zažil som to v šialenom množstve prípadov a ak mi neveríte, USA Today v roku 2013 oznámili, že Los Angeles má najhoršiu prevádzku v krajine.
Vodiči v Los Angeles sú agresívni. Neočakávajte, že sa spomalia, aby vám umožnili zmeniť pruhy. A riadia rýchlo. V skutočnosti sa de facto motto zdá byť "ak je diaľnica dostatočne otvorená, ísť tak rýchlo, ako len môžete." V skutočnosti sme boli na I-405 jazdiaci 75 mph v pomalom jazdnom pruhu a dostali všetko na ceste.
Môže to byť lákavé pokúsiť sa zostať v pravej jazdnej dráhe, ale držať sa, kým sa nedostanete veľmi blízko k vášmu východu. Táto dráha má nepríjemnú tendenciu, aby sa náhle stala jazdnou dráhou Exit Only a núti vás, aby ste zmenili jazdné pruhy na poslednú chvíľu.
Ak ste mimo Kalifornie, toto vás môže prekvapiť. Motocykle majú možnosť "rozdeliť" jazdné pruhy v Zlatom štáte, pričom jazdia medzi autami, ktoré jazdia v normálnych jazdných pruhoch. Môžu vás prekvapiť - a pri prechode jazdných pruhov v pomalej premávke musíte ostať na nich veľmi ostrý rozhľad.
Ďalšie veci, ktoré vám pomôžu udržať krok: Nepokúšajte sa dostať na diaľnicu počas špičky. Zvlášť sa nepokúšajte použiť I-405. Nepokúšajte sa ani ísť k nemu. Získajte miesto, kde idete mimo prevádzky, a zostaňte, kým sa dopravná sieť nevyčistí. Piatkové popoludnia sú považované za najhoršie pre dopravné zápchy a snažia sa dostať sa do Los Angeles v nedeľu večer môžu tiež trvať oveľa dlhšie, než ste očakávali.
Los Angeles Traffic Lingo Dekódované
Základným nástrojom na cestovanie s minimálnym oneskorením je autorádio. Nalaďte ho na KNX 1070 pre dopravné hlásenia každých 10 minút na päťke. KFWB 980 taktiež hlási každých 10 minút. Ak máte prístup na internet, webové stránky LADOT alebo webové stránky KNX vykresľujú rýchlosť diaľnice v reálnom čase na mape, čo uľahčuje výber najmenej preťažených trás.
Keď prvýkrát začnete počúvať rozhlasovú dopravnú správu, možno si myslíte, že ste stratili svoju schopnosť porozumieť angličtinám, pretože sa veselo rozmaznávajú okolo sigalertov na diaľnici Artesia a vzrušujúcu loosu, ktorá zvyšuje problémy v pruhu číslo 2.
Ak chcete znieť ako miestny, zavolajte diaľnice "diaľnic". Ak hovoríte o diaľnici podľa čísla, vždy pred ním vložte slovo "the". Napríklad I-5 je "5" a US Hwy 101 je "101."
Niekoľko fráz z Southland traffic lingo bude tiež užitočné:
- SigAlert: Neplánovaná udalosť, ktorá zastaví prevádzku 30 minút alebo viac
- Looky-Loo: Vodič, ktorý sa spomalí pri nehode alebo inej udalosti
- Číslo 1 (2,3 ...) Pruh: Číslovaný z ľavého pruhu ako # 1
- Gore Point: To je trojuholníková oblasť, ktorá oddeľuje diaľnicu od východnej rampy. Môže alebo nemusí byť dláždená, ale zvyčajne je vyznačená pevnými bielymi líniami. Ak sa v správe o premávke hovorí, že vozidlo je v "bode gore", je to miesto, kde ho hľadať. Je nelegálne jazdiť cez bod gore, dokonca môžete vidieť, ako to ľudia robia.
Angelenos milujú svoje diaľnice toľko, že im dali prezývky a môžete počuť ich používané namiesto čísla diaľnice v miestnej dopravnej správe. Naša LA Freeway mapa je užitočný nástroj, ktorý vám pomôže rýchlo preložiť.
A len pre zábavu - v prípade, že by ste boli zvedaví, podľa California Highways je SigAlert pomenovaný na počesť priekopníka Loyda C. Sigmona, ktorý prišiel s myšlienkou vysielania dopravných upozornení prilákať viac poslucháčov pre rozhlasovú stanicu KMPC, ktorú on spoluvlastníctva. Na začiatku sa alterty týkali všetkých druhov mimoriadnych udalostí - prvý vysielaný bol okolo vraku vlakov. V súčasnosti má na starosti vydávanie značiek SigAlerts.
Carpool a HOV Lanes
Los Angeles má asi 350 míľ od hovorov HOV (high occupancy vehicle), ktoré sa tiež nazývajú pruhy v automobiloch. Tieto jazdné pruhy sú vyhradené pre vozidlá s 2 alebo viacerými cestujúcimi, 24 hodín denne. A môžete sa dostať len dovnútra a von z nich v obmedzených oblastiach, ktoré sú dobre označené.
Vysielače FasTrak fungujú všade v Kalifornii, takže môžete využiť svoj Bay Area FasTrak na prístup na spoplatnené cesty a expresné pruhy v SoCal. Ak zadáte jazdný pruh, ktorý je označený pre vozidlá a FasTrak - a mať minimálny počet cestujúcich v aute, aby ste sa mohli kvalifikovať bez platenia - vám bude účtovaný poplatok, ak ho nezaškrtnete vložením striebornej farebnej mylarovej tašky, do ktorej vstúpil.
V okrese Orange County môžu vodiči zaplatiť za jazdy na vysokorýchlostných cestách na diaľnici 91, ktoré sa žartovne nazývajú "Lexus pruhy".
Mestské ulice
Podivne, miestni obyvatelia ich nazývajú "povrchové ulice", ako keby iné ulice boli buď pochované, alebo zvýšené. Oni sú často menej priťažujúcim spôsobom, ako sa dostať okolo, ale majú svoje zvláštnosti a miestne dohovory. Môže vám to pomôcť, ak viete o tom, ako urobiť ľavé otočenie.
V časti mesta nájdete v križovatke ľavý odbočovací pruh, ale žiadne chránené osvetlenie vľavo. Tu je to, koľko miestnych vodičov to zvládne: Ak to bude možné, prejdite do stredu križovatky. Počkajte na prerušenie prichádzajúcej prevádzky - alebo kým sa rozsvieti svetelný signál. Potom odbočte vľavo čo najrýchlejšie, než ktokoľvek dopadne. Ak máte 3 alebo 4 autá späť v ľavom otočnom rade, stále odbočte doľava.
Môžete si predstaviť, že by ste sa nemali pokúšať vstúpiť do križovatky, ak idete rovno na zeleno a máte pravdu.
Cesta okolo metra
Metro Rail systém je dobrým štartom na užitočnú verejnú dopravu do Los Angeles a mali by ste skontrolovať, či vás môže odviezť tam, kam chcete ísť. Prechádza cez centrum mesta, Pasadena, Universal City a Hollywood, ako aj na mnohých ďalších miestach.
02 z 03
Nepoužívajte Freak Out Over Left v LA
Toto bol pre mňa záhadou už roky, ale teraz, keď som preskúmal túto stránku, viem odpoveď. Prečo to, že mestské ulice v Los Angeles nemajú ľavé smerové signály, aj keď opustili jazdné pruhy? Podľa Laistu má menej než 20 percent križovatiek v Los Angeles chránené ľavotočivé pruhy s oddeleným ľavým smerovým signálom.
Ministerstvo dopravy LA nemá nič proti ľavostranným signálom. V skutočnosti je dôvodom nedostatku signálov prevažne historický. A dnes je to aj vec peňazí. Inštalácia jedného ľavého smerového signálu môže stáť 100 000 USD alebo viac.
Zatiaľ ste ponechaní podivnú a desivú hru "kurča", ktorú Angelenos čelí každý deň. Väčšina križovatiek LA je to, čo sa nazýva "povolené". To znamená, že môžete odbočiť vľavo, kedykoľvek sa vyskytujú nedostatky v protiľahlej premávke. Na rušnejších križovatkách sa to zriedka stáva. OK, takmer sa to nikdy nestane.
Obyvatelia sa musia nejako vyrovnať, takže to je to, čo robia: Ťahajte do stredu križovatky hneď, ako sa svetlo zmení na zelenú. Ak ste druhá alebo tretia v rade, vytiahnite do križovatky za nimi. Vysuňte sa a dúfajte, že táto čarovná medzera v premávke. Otočte, ak môžete. Keď sa medzera nezobrazila a svetlo sa zčervenalo, prejdite rýchlo čo najrýchlejšie, aspoň s jedným - niekedy dvoma - vodičmi na chvoste. Viem, že to znie úžasne a to je.
V skutočnosti, podľa LA Times otáčanie doľava na červené svetlo je toľko súčasťou kultúry jazdy LA, že plánovač dopravy počítať s ľuďmi, ktorí robia to udržať prevádzku tečúcou.
Znie to ilegálne, ale to nie je úplne. K dispozícii je časť kódu vozidla, ktorá umožňuje vodičom otočiť ľavú farbu na červenú farbu, pokiaľ sa dostane do priesečníka, zatiaľ čo svetlo je zelené alebo žlté. To je dôvod, prečo sa tam dostanete za tým prvým vozidlom.
INSTEAD: Odbočte vpravo
Vedeli ste, že tri správne otáčky majú rovnaký výsledok ako otočenie doľava? Namiesto toho, aby ste venovali pozornosť svojej navigácii GSP, prejdite jeden blok za križovatkou. Odbočte vpravo na prvej ulici, kam prídete.
Urobte to ešte dvakrát, alebo počkajte, kým sa vám GPS vráti späť na trať a bude to isté, ako by ste boli, keby ste urobili ten ľavý zákrok.
03 z 03
Mapa Los Angeles Freeway
O Mapa Los Angeles Freeway
Táto mapa má zobraziť hlavné diaľnice v oblasti Los Angeles a najmä pomôcť návštevníkovi preložiť bežné prezývky, ktoré miestni ľudia používajú pre nich. Nie je dostatočne detailné alebo presné na navigáciu.
Kliknutím zobrazíte verziu tejto mapy v plnej veľkosti.