Váš radarový lístok je v pošte
Tí, ktorí sa môžu vzdať svojej základnej slobody na získanie trochu dočasnej bezpečnosti, si zaslúžia ani slobodu, ani bezpečnosť.
--- Benjamin Franklin
Politici to milujú. Speeders to nenávidia. Policajné oddelenia ponúkajú zmiešané recenzie. Existujú webové stránky, ktoré hovoria, ako sa tomu vyhnúť a raz chytiť, ako ju poraziť. Bez ohľadu na to, čo si myslíte o fotografickom radare, to je tu a ovplyvňuje to, ako cestujete po našej rastúcej metropole. Ak by tu bol Ben Franklin (prvý poštmistr a vynálezca počítadla kilometrov), proces fotoalarmov by sa mohol držať pod lupou?
V typickom dni v meste Scottsdale získa viac ako 200 ľudí obálku od mestského oddelenia Focus On Safety s výzvou na odvolanie, dopravné lístky a sťažnosti, upustenie od služby a formulárom na jednu stranu. Bude to po prvýkrát, čo si vodič uvedomí, že v priebehu predchádzajúcich štyroch mesiacov bola fotografiou radarového zariadenia. Ona bude vyhľadávať jej pamäť, dúfať, že spomenúť na udalosť, ktorá viedla k lístku.
Oh, priložený obrázok vám môže pomôcť. Alebo možno to bude znenie v Summone, že "ak sa vám v tejto sťažnosti nezdá, že by ste sa v tejto sťažnosti objavili v prípade porušenia občianskeho rušenia, môže sa proti vám vzniesť rozsudok pre zmeškanie, môže byť uložená občianska sankcia a vaša licencia môže byť pozastavená . " A potom je oznámenie informujúce príjemcu, že Občiansky súdny poriadok "vyžaduje, aby obžalovaní žijúci v Spojených štátoch spolupracovali" a "vyhýbať sa ďalším krokom a dodatočným nákladom, vrátane predvoleného poplatku vo výške 25,00 dolárov, poplatku za zaplatenie 20,00 dolárov a minimálne 20,00 dolárov nákladov ak je potrebná osobná služba ... "
Je to dosť zastrašujúce veci a väčšina ľudí pošle pokutu a akceptuje zápis o svojich záznamoch o jazde a možnom zvýšení ich poistenia. Ale čo by urobil Ben? Predstavujeme si, že s ním by sme mohli hovoriť, rozhovor by mohol ísť takto:
Pán Franklin : Skontroloval som vaše právne knihy o tejto téme.
Arizona zákon vyžaduje, aby všetky sťažnosti, vrátane dopravných lístkov, boli osobne doručené. Váš odvolací súd vydal prípady, kedy bola odoslaná fotografická radarová letenka. Vaše súdy nemajú právomoc posudzovať pokuty alebo sankcie, ak nebola doručená sťažnosť, alebo sa upustilo od doručenia. Inými slovami, lístok je rovnako ako súdny spor. Musí sa podávať rovnako, ako keby to bol osobný zranený proces, porušenie zmluvy alebo iný súdny spor.
Takže, keď sa znova pozrie na tú letenku, ktorá prišla poštou, ak vodič podpisuje a vracia sa, vodič sa vzdáva zákonnej požiadavky, že mesto podáva sťažnosť osobne. A čo s touto povinnosťou spolupracovať?
Pán Franklin : Musím sa vrátiť k môjmu pôvodnému predpokladu. Tí, ktorí sa vzdávajú slobody v mene bezpečnosti, nebudú mať. Musíme udržať našu vládu na rovnakých normách a pravidlách, od ktorých sa očakáva, že budeme dodržiavať. Chcel by som tvrdiť, že daň je splnená po zaplatení poplatku za spracovanie. Medzitým sa vodič nemusí vzdať práva požadovať, aby mesto poslalo dokumenty. Ak vodič nepodpíše a nevráti formulár, ktorý nemusí robiť, potom sa mesto podrobí testu, aby sa podával. Ak sa mesto dokumentu nepodáva, vodič sa vyhýba pokute.
Také jednoduché. Celkom americký.
Ak chcete pokračovať, súd musí mať dôkaz, že vodič podpísal a vrátil formulár na odpustenie poistenia alebo že mu bola doručená serverom procesov. Keď je vodič riadne doručený, môže zaplatiť pokutu alebo požiadať o vypočutie. Pán Franklin sledoval prípad v miestnom súde a tu je, ako to bolo:
Je to typický deň vo fotografickom radare. Vyšetrovateľ vyzýva súd, aby nariadil. Svedok štátu, súkromne prenajatý fotografický radarový pracovník, ohlásil, že je pripravený a rukám niekoľko foriem vodičovi. Formy nazývané "objav" zahŕňajú formulár na rozmiestnenie, fotografie vozidla, formuláre distribúcie premávky a záznamy o jazde. Svedok štátu svedčí o uverejnenej rýchlosti a rýchlosti vodiča. Požiada, aby boli formuláre prijaté ako dôkazy, hoci žiadna z nich nebola overená alebo overená.
Úradník pre vypočutie porovnáva fotografiu s vodičom, ktorý sedí v súdnej sieni. Vodič nemá námietky, takže sa tieto doklady stali dôkazom.
Pán Franklin : zákon v Arizone vyžaduje, aby štát preukázal, že rýchlosť vodiča je neprimeraná za okolností, podmienok a skutočných a potenciálnych nebezpečenstiev, ktoré sú potom existujúce. Zaujímalo by ma, ako to môže urobiť kamera. A zdá sa, že tento gentleman nebol prítomný, aby videl vodiča.
- - - - - -
Autorka hosťa Susan Kayler, bývalá prokurátorka, obhajca a sudca, má viac ako 20 rokov právnej praxe. Susan v súčasnosti zastupuje klientov v prípadoch DUI / DWI, dopravných prípadoch, odvolaniach, fotografických radarových prípadoch, trestných prípadoch a podobne. Môže byť kontaktovaná na adrese: susan@kaylerlaw.com
Pokračovanie z predchádzajúcej stránky.
Štátny svedok číta z formulára, že počas dvoch hodín prešlo fotosúpravou s fotografickým radarom 1 120 vozidiel, vrátane času porušenia s 54% na alebo pod vydaným limitom. Potom z iného formulára číta, že počas piatich minút pred a po tom, čo vodič prejde dodávkou, bolo 84 vozidiel cestujúcich pri nižšej rýchlosti. V skutočnosti, hovorí, len tento vodič jazde nad limitom rýchlosti.
Pán Franklin : Zaujímavé štatistiky, ale očakávalo by som, že každý, kto uvidí foto radarový vozík alebo vidí ďalšie automobily spomaliť, by sa rozhliadol a spomalil. Sotva si myslím, že váš zákonodarca zamýšľal, aby bola takto definovaná primeraná rýchlosť.
Podľa judikatúry sa predpokladá, že jazda rýchlejšia ako stanovená rýchlostná hranica je neprimeraná. Vodič dokáže preukázať, že jej rýchlosť je za daných okolností primeraná, ale nie je pripravená tak urobiť, keď po prvýkrát na začiatku vypočutia videl formuláre. Štát opiera svoj prípad a je to zase vodič. Tvrdí, že obmedzenie rýchlosti bolo umelo nízke, potom sa domnieva, že fotografická radarová jednotka zdvihla ďalšie auto vo svojej oblasti. Úradník pre vypočutie zívne. Práve keď sa objaví, vodič preukáže, že je tá v aute.
Pán Franklin : Keby mal tento vodič advokát, ktorý sa pre ňu objavil, prípad by bol zamietnutý. Nebolo by žiadnym dôkazom, že riadila, pretože svedok štátu nemá fotografiu vodičského preukazu. Tým, že sa ukázala, dokázala to pre nich.
Fotografický radar sa používa vo viacerých mestách v Arizone na lov oboch rýchlomerov a bežcov s červeným svetlom. Phoenix, Mesa, Paradise Valley, Tempe a Scottsdale využili technológiu citovania dopravy na automatickú generáciu lístkov, keď vozidlo jazdí nad vopred stanovenou rýchlosťou. Fotoaparát odfotografuje vozidlo s rýchlosťou alebo červeným svetlom a licenčné číslo sa používa na sledovanie vlastníka.
Lístok je vydaný a poslaný neskôr nič netušiacemu majiteľovi.
Prípady týkajúce sa legálnosti fotografického radaru sú obmedzené. Problémy so sprostredkovaním procesov alebo overením sťažnosti sú zameraním výziev Arizony. Arizonské súdy vyriešili prípady, keď podpis sťažovateľa vznikol počítačom, alebo keď bolo jasné, že skutky neboli pred podaním sťažnosti preskúmané.
Pán Franklin : Jedným z problémov, ktoré môžem vidieť s fotografickým radarom, je to, že keď je vozidlo zaregistrované v spoločnosti, predstavujem si, že dostane lístok poštou. Ak táto spoločnosť poskytuje meno vodiča, je mimo háku, ale vodič môže očakávať vstupenku. Ak spoločnosť nerobí nič, nie je to žiadny dôsledok.
Pokiaľ nie ste registrovaným majiteľom, ste v poriadku, že? Zle. Keďže nie je možné porovnať fotografiu s licenciou alebo registráciou, môžete získať lístok, ak si požičať svoje auto priateľovi. Jeden človek dostal lístok rok po tom, čo predal svoje auto.
Okrem právnej obrany existujú praktické obranné prostriedky na fotografickú radarovú letenku. Najmenší pohyb zrejme ovplyvňuje snímku vytvorenú fotografickým radarovým fotoaparátom. Ak chcete hovoriť s cestujúcim, stačí na to, aby sa obraz rozmazal nad identifikáciu.
Jeden muž porazil lístok, pretože pial z obrovského plastového pohára v čase, keď bola fotografovaná. Ešte ďalší si zarobil prepustenie, keď sa jeho šiltovka na baseball vytiahla na nízku hladinu.
Nové priemyselné odvetvia sa pokúsili získať hotovosť na zabránenie fotografickej radarovej lístky. Predajné miesta predávajú číre štítky, ktoré sa pripevňujú nad registračnú značku a fotoaparát ju čítajú nečitateľne. Môže to vidieť policajt, ktorý nasleduje auto a niektorí vydajú lístok na nečitateľný talíř. Podľa zákona Arizona, ktorý vyžaduje registračnú značku: "Osoba musí mať každú poznávaciu značku tak, aby bola jasne čitateľná." Bez definície "jasne čitateľnej" sú tí, ktorí používajú odbočujúce dosky, na milosť dôstojníka.
Pán Franklin : Počul som, že fotografický radar je invázia súkromia. Je zrejmé, že to nebolo to súkromie, ktoré sme mali na mysli, keď sme napísali ústavu. V skutočnosti možno argumentovať tým, že fotografický radar skutočne poskytuje vyššiu úroveň ochrany súkromia, ako keby bol zastavený policajným dôstojníkom a pravdepodobne bol predmetom výsluchu. Je to otázka fair play, naozaj. Pokiaľ si verejnosť myslí, že vláda používa iné pravidlá, ich dôvera sa bude zhoršovať. To je cena, ktorú si nikto z vás nemôže dovoliť, a to ani pre bezpečnosť.
Občania, ktorí sú spokojní s fotografickým radarom, poukazujú na nespornú skutočnosť, že spomalil prevádzku na oveľa bezpečnejšiu a pohodlnejšiu rýchlosť. Zatiaľ čo väčšina ľudí je svojím účinkom spokojná, podvodníci sa budú opýtať, či sa spravujú spravodlivo. Keď mestá dôsledne dodržiavajú zákony, sťažnosti sa zmenšia a fotografický radar bude robiť len to, čo politici tvrdia, že je jej zameraním - udržiavanie ulíc v bezpečí.