Nie, nie je to príležitosť na to, aby sa pri výletoch dostala nejaká fyzická aktivita.
Ak ste strávili nejaký čas, keď ste si prečítali fóra FlyerTalk alebo ste čítali blogy s častými lístkami, pravdepodobne ste čas od času objavili pojem "počet kilometrov". Nie, to nie je príležitosť pre cestujúcich, aby sa plížili v nejakej fyzickej aktivite na dlhú cestu (pokiaľ nepočítajte prechádzku od brány k bráne). Namiesto toho je jazda na najazdených kilometroch veľmi lacným lístkom, ktorý si frekventant zakúpi s jediným zámerom zarobiť si míle alebo dosiahnuť ďalšiu úroveň úrovne elity na konci kalendárneho roka.
Keď letecké spoločnosti zverejňujú lacné cestovné omylu alebo zľavu svojich lístkov medzi nepopulárnymi mestskými dvojicami, majú časté lietadlá príležitosť zarobiť obrovské množstvo kilometrov bez toho, aby trávili veľa peňazí. Tieto sadzby sú zvyčajne nižšie ako poplatky, ktoré letecká spoločnosť účtuje za kúpené míle, a počítajú sa taktiež k elitnému stavu. Ak to všetko znie ako blázon, je to preto, že to je. Mnohí cestovatelia si rezervujú výlety, ktoré dokonca nemusia odísť z letiska, pričom najodľahlejší letci sa rozhodli pre viacdňové medzinárodné trasy, ktoré by nebolo príjemné pre lietanie, aj keď mali plány na miesto určenia.
Iní, racionálnejší cestujúci si na konci roka rezervujú mimoriadne výlety, pričom majú dovolenku, ktorú by inak nemali, aby sa dostali na ďalšiu úroveň leteckej alebo hotelovej elity. Ak ste zlato a potrebujete iba pár tisíc míľ alebo pár pár nocí na dosiahnutie štatútu Platinum, mohlo by to mať zmysel rezervovať si ďalšiu cestu, aby ste dosiahli túto úroveň, najmä ak očakávate veľa cestovania v budúcom kalendári ročne.
Tieto výlety môžu alebo nemusia byť na miestach, ktoré vás alebo vaša rodina chcú navštíviť (víkendové ceny na Aljašku sú vo februári lacné, pretože cestujúci na voľný čas by zvyčajne nemali chcieť tam cestovať), ale ak lietáte niekde ste nikdy neboli , mohlo by to stáť za to, že prejdete na vlastnú dráhu.
Častejšie, ale bežci, ktorí jazdia na najazdených kilometroch, cestujú samostatne av jeden víkendový deň, takže môžu ušetriť dni dovolenky pre skutočnú dovolenku. Populárna trasa je New York do San Francisca alebo Los Angeles, kde lety môžu byť veľmi konkurencieschopné, najmä keď jedna letecká spoločnosť má predaj (a konkurenti sa rozhodnú pre nízku cenu cestovného). Cestujúci môžu za jediný deň vyzdvihnúť veľa míľ a môžu lietať tam a späť bez toho, aby si zobrali oči (aj keď noc v lietadle nie je neslýchaná počas jazdy na najazdených kilometroch). Elite členovia môžu dokonca získať bezplatný upgrade, takže zážitok je trochu príjemnejší, hlavne ak máte nejaké čítanie alebo filmy, ktoré by ste mali dohnať.
Keď hovoríme o najazdených kilometroch, obyčajní letelníci zvyčajne vypočítavajú cenu každej preletujúcej míle. Povedzte, že platíte 250 dolárov za bežnú lístok, ktorá vám prinesie 5 000 míľ za spiatočnú cestu. Táto rezervácia by vám stála päť centov za míľu, čo by bolo slušným riešením, najmä ak získate bonus. Ak cestujúci cestuje len preto, aby získal vyplácané míle, avšak bez plánovania získať stav elity na konci roka by mala byť sadzba oveľa nižšia na to, aby mala zmysel pri jazde kilometrov. Twitter je skvelý zdroj pri skúmaní obchodov, pričom stránky ako TheFlightDeal často publikujú zľavnené ceny často každý deň.