Bucolic Rail Adventures v Západnej Virgínii

Nič nie je úplne tak príjemné ako výlet vlakom. Máte čas, aby ste sa dostali do celej scenérie bez obáv o dopravné a cestné nebezpečenstvá. Ak vaše cesty vás zavedú do Západnej Virgínie, môžete si vybrať zo štyroch rôznych scénických dráhových dobrodružstiev.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad začala ako ťažobný vlak, súčasť drevárskeho priemyslu západnej Virginie v začiatkoch 20. storočia. Lokomotívy Shay, ktoré vyťahujú železničný vlak Cass Scenic, dnes používali na vyťahovanie guľatiny a hotového dreva na vzdialených železničných tratiach.

Dnes môžete jazdiť na Cass na stanici Whittaker Station a späť, na dvojhodinovú cestu, alebo pokračovať na Bald Knob alebo na Spruce, každé štyri a pol hodinu spiatočnej cesty od Cass. Vlak má obojstranné aj uzavreté autá. Môžete priniesť jedlo vo vlaku alebo si kúpiť občerstvenie na stanici Whittaker Station.

Podľa G. Freda Bartelsa, Trainmaster, vlak môže ubytovať až štyroch užívateľov invalidných vozíkov na jednu cestu. Jeden tréner má výťah na invalidný vozík, ktorý je schopný preniesť väčšinu invalidných vozíkov. Príležitosti na mobilitu na stanici Whittaker, stanice Bald Knob a smrek môžu byť obmedzené; prosím, zavolajte na podrobnosti a plánujte pomoc.

Vlaky jazdia každý deň od víkendu Memorial Day až do začiatku septembra, v piatok a víkendy v septembri a denne v októbri. Špeciálne udalosti zahŕňajú večerný Elf vlak v decembri a tajomné dobrodružstvo vraždy. Ceny lístkov sa líšia podľa trasy, dňa v týždni a sezóny.



Cass je asi štyri hodiny autom od Pittsburghu a päť hodín jazdy od Washingtonu DC. Ak je to príliš ďaleko na to, aby ste mohli za jeden deň vyraziť na okružnú cestu, môžete stráviť noc v "firemnom dome", ktorý bol predtým rezidentom zamestnanca rezivo, v kabíne na divočine alebo v kabíne.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad berie svoje meno z orlachov, ktorí cestujú obyčajne v "Vlečke", strmom svahu, cez ktorý preteká južná vetva rieky Potomac.

Stanica Wappocomo Potomac Eagle, východisko pre všetky vlaky, je v Romney, asi dve a pol hodiny autom od Washingtonu DC a tri hodiny jazdy od Pittsburghu. Vlak Potomac Eagle je vytiahnutý lokomotívami General Motors, ktoré boli postavené koncom 40. a 50. rokov 20. storočia. Môžete si sadnúť v prírodných alebo tradičných železničných vozňoch. Na vlaku je koncesný stojan a na palube môžete priviesť malý chladič. Väčšina výletov je dlhšia ako tri a pol hodiny, ale Potomac Eagle tiež ponúka celodenné výlety.

Potomac Eagle prebieha v sobotu od júla do septembra, každý deň v októbri a na špeciálne víkendové podujatia v novembri a decembri. Ceny lístkov sa líšia podľa sezóny a dĺžky cesty.

Jedným vlakom je moderné kombi (polovičná batožina, polovica cestujúceho) so 16 miestami, prístupné toalety a dostatočne široké posuvné dvere na umiestnenie skútrov, podľa viceprezidenta Potomac Eagle Dan Snyder. Používatelia invalidných vozíkov môžu tiež využiť prepravný invalidný vozík s veľkosťou letúna na vlastných invalidných vozíkoch, ktoré môžu stáť pri stole v jednom z ostatných vlakových vozňov. Najlepšie je objednať rezerváciu vopred, najmä v októbri, keď je vlak dlhý 16 áut, takže pracovníci môžu dýchať vlak, aby zabezpečili ľahký prístup.

Durbin & Greenbrier Valley železnice

Durbin & Greenbrier Valley železnice ponúka štyri rôzne scénické výlety železnice. Väčšina odletí z Elkins, ale Durbin Rocket, vytiahnutá parným lokomotónom Climax-geared, pôvodne používaný na ťažbu vlakov, listy z Durbinu a Cheat Mountain Salamander ponúka odletové lety z Elkins a Cheat Bridge. Nový vlajkový leták Tygart a večera prehliadača Mountain Explorer odchádzajú z Elkins. Môžete dokonca zostať cez noc v "Castaway Caboose," ktorý je vlečený Durbin Rocket a odišiel cez noc v priľahlom kempingu.

Dĺžka výletu sa pohybuje od dvoch do deviatich hodín. Väčšina vlakov prebieha o víkendoch od mája do septembra a do októbra pridá aj odchody v týždni. Horský týždenník Mountain Explorer má obmedzený časový plán. Vstupenky na niektoré výlety zahŕňajú sendvičový bufet a ceny vstupeniek sa líšia podľa výletov a sezóny.

Podľa hovorkyne železničnej spoločnosti Durbin & Greenbrier Amanda Sweckerová "Durbinská raketa je prístupná pre invalidné vozíky", dodáva však, že niektoré z ďalších historických vlakov nie sú. Zavolajte železnici ohľadom informácií o dostupnosti.

Nový riečny vlak

Nový riečny vlak jazdí iba štyrikrát za rok, v októbrových víkendoch a lístky sú drahé. Pre milovníkov dráhy a milovníkov nedotknutej scenérie stojí 300-míľový výlet za každú centrá, pretože nový riečny vlak vás prechádza cez rieku New River Gorge National River v západnej Virgínii, ktorá je súčasťou systému národného parku USA, a scenéria je skutočne okázalá. New River Train, ktorý prevádzkuje historická spoločnosť Collis P. Huntington Railroad Historical Society, využíva Amtrak a súkromné ​​železničné vozne. Môžete nastúpiť na vlak v Huntington alebo St. Alban na cestu do Hintonu a späť. Huntington je dve a pol hodiny autom z Columbusu, Ohio, štyri a pol hodiny od Pittsburghu a takmer sedem hodín od Washingtonu.

Ceny lístkov sa líšia podľa typu služby. Prémiová služba zahŕňa kontinentálne raňajky a večere, zatiaľ čo autobusová doprava nie je. Občerstvenie a nealkoholické nápoje sú k dispozícii na kúpu vo vlaku a počas vašej zastávky v meste Hinton si môžete kúpiť jedlo. Vlak nie je prístupný pre invalidné vozíky; ak používate invalidný vozík, pravdepodobne budete musieť cestovať s spoločníkom. Ďalšie informácie získate od spoločnosti Huntington Railway Historical Society.