Architektonické prvky v celej Kanade

01 z 11

Toronto radnica, Toronto

Architekt Viljo Revell bol v roku 1965 dokončený a nahradil starú mestskú radnicu v Toronte (ktorá stále stojí a vytvára pozoruhodný kontrast vďaka vágnemu románskemu štýlu).

Nová konštrukcia radnice v meste Toronto bola na začiatku kontroverzná, ale odvtedy bola prijatá ako majstrovský kus modernej architektúry.

Letecký pohľad na mestskú radnicu v Toronte odhaľuje, že sa podobá veľkému neviazanému oka na zemi a dáva mu prezývku "Oko vlády".

02 z 11

Domy Jelly Bean Row, St. John's, Newfoundland

Farebné domy, ktoré sa tiahnu po strmých uliciach centra svätého Jána, dávajú život a živosť mestu, ktoré má svoj podiel mlieka (čo miestni obyvatelia nazývajú "mauzy").

Tieto jasne maľované viktoriánske terasové domy známe ako domy Jelly Bean boli pôvodne postavené ako dočasné ubytovanie po Veľkom požiari z roku 1892, ale stali sa symbolom tohto provinčného hlavného mesta.

Jellybean domy sú povedal, aby boli maľované tak živé farby, aby boli viditeľné pre rybárov v daždivých dňoch.

03 z 11

Olympijský štadión, Montreal, Quebec

Postavený pre olympijské hry v Montreale z roku 1976 a navrhnutý architektom Roger Taillibert, impozantná, grandiózna stavba vyvolala kontroverziu vo verejnej mienke, ale zostáva Montrealovým orientačným bodom. Samotná budova nemusí byť príliš veľa záujmu a platenie za turné by sa malo odvolávať iba na architektonických alebo olympijských nadšencov.

V dôsledku štrukturálnych a finančných problémov sa stavba značne nevyužíva, ale je obľúbenou turistickou atrakciou a usporadúva niekoľko športových a iných špeciálnych podujatí.

04 z 11

Mosta konfederácie, spojenie Prince Edward Island a New Brunswick

Konfederácia Bridge je zakrivený, 12,9 kilometrov dlhý most - v skutočnosti najdlhší na svete, ktorý prechádza ľadom zakrytou vodou - a viac ako desať rokov po jeho konštrukcii, vydržal ako jeden z najlepších kanadských technických úspechov 20. storočie.

Most spája námorné provincie ostrov Prince Edward a New Brunswick a otvoril sa v roku 1999.

Bezpečnostné prvky zahŕňajú svoj zvlnený dizajn, ktorý udržuje vodiča v znamení, povrch cesty vyrobený zo špeciálnej dlhotrvajúcej asfaltovej zmesi, ktorá minimalizuje rozprašovanie vozidla počas vlhkého počasia; 1.1 m betónové bariérové ​​steny, ktoré minimalizujú vizuálnu rozptýlenosť a slúžia ako windbreak; a viac ako 7 000 odtokových kanálov, ktoré umožňujú odtok dažďovej vody a topenie snehu a ľadu.

05 z 11

Galéria umenia Ontária, Toronto, Ontario

Frank Renhry renovácie v roku 2008, ktorý - rovnako ako všetky zmeny v dôstojných inštitúciách - vyvolal kontroverziu, ale bol široko akceptovaný ako úspech. Transformovaná AGO využíva používanie značky Gehry značky Douglas Fir a skla, ktoré dáva budove teplo a drámu. Hravý kontrast je ďalšou témou renovácie galérie, napríklad medzi spláchnutím titánu a sklenenou zadnou stenou, ktorá odráža oblohu a vyvýšenú eliptickú sklenenú fasádu. Mnohí miestni a medzinárodní kritici privítali transformovanú AGO ako mizernú dielňu Gehry.

06 z 11

Sainte-Anne-de-Beaupré, Quebec

Baziliky a katedrály sú známym miestom v meste Quebec. Kostol s dvojitými vežami je predovšetkým očarujúcim symbolom francúzskej kultúry.

Päť hodín východne od mesta Quebec , na severnom brehu rieky svätého Vavrinca, je mesto Beaupré. S počtom obyvateľov nižším ako 3000 obyvateľov Beaupré každoročne čerpá stovky tisíc návštevníkov, ktorí vidia svoju nádhernú baziliku Sainte-Anne-de-Beaupré, kde sa mnohí chorí a zdravotne postihnutí zázračne uzdravili.

07 z 11

Royal Ontario Museum, Toronto, Ontario

Dizajn Daniel Libeskind, "Crystal" je doplnkom k originálnemu australskému a tradičnejšiemu kráľovskému múzeu v Ontáriu, ktoré bolo spoločne zapracované vynaliezavým nápadom. Skrytý steny z hliníka a skla, vytvárajú dramatický interiér a jedinečný výhľad pre návštevníkov.

08 z 11

Schodiská v Montreale v štáte Quebec

Úplne unikátne pre Montreal , mnohé vonkajšie schodiská, ktoré zdobia toľko mestských radov domov, sa zdajú byť úplne nepraktické, najmä v zasnežených zimných mesiacoch, ale skutočne slúžili logickému účelu, keď boli postavené na začiatku 20. storočia.

09 z 11

Červené strechy v Quebecu

Jazdiť po brehu rieky Saint Lawrence na brehu Quebecu , je ťažké, aby ste sa neustúpili na strmých, jasne červených strechách fariem a kostolov na ceste.

Karmínové strechy sú zrejme farebné, takže námorníci môžu jasne vidieť budovy z vody, ale všimnete si podobné návrhy priamo v celej provincii, vrátane historického mesta Quebec.

10 z 11

Maják, Peggy Cove, Nova Scotia

So všetkou jej vodou a pobrežím, nie je divu, že Kanada má tisíce majákov, ktoré dotvárajú jej krajinu.

Možno, že vzpomínajú na jednoduchší čas pred zvonmi a píšťalkami modernej technológie, má maják zvláštnu lásku pre ľudí, dokonca bez námořnej fascinácie.

Maják v Peggy's Cove, Nova Scotia, je jeden z 160 v provincii a jeden z najviac fotografovaných v Kanade. Bol postavený v roku 1915, hoci niektoré kanadské majáky z roku 1700 ešte stále existujú.

Peggy's Cove je podstatne východo-pobrežné mesto, kde sú domy posadené pozdĺž úzkeho vstupu, ktorý stojí odvážne proti Atlantickému oceánu. Aj keď oblasť bola označená ako ochranná zóna, je stále aktívnou rybárskou komunitou.

11 z 11

Hotel Fairmont Banff Springs, Alberta

Tento "hrad v skaliskách" začal ako miesto odpočinku pre unavených železničných cestujúcich počas 19. storočia. Mnohé z týchto kanadských železničných hotelov sú udržiavané v nádherných historických detailoch a naďalej vítame hostí pod názvom Fairmont Hotels & Resorts.

Hotel Banff Springs bol otvorený v roku 1888 a aj keď prešiel mnohými rekonštrukciami a dokonca veľkým požiarom, zachováva veľa svojej elegancie a pôvodného dedičstva.

Rovnako ako mnohé ďalšie historické železničné hotely v Kanade, Banff Springs Hotel štýl architektúry je akýmsi mishmash, ktorý môže zahŕňať škótsky barón, gotické oživenie, francúzsky zámok, Tudor a švajčiarska chata.

Pozrite si ceny hotelov Banff Springs Hotel a dostupnosť na TripAdvisor.