Nočné vlakové rezervácie šetria peniaze a čas, ale sú čoraz ťažšie nájsť. S rýchlejšími vlakmi a cenovo výhodnejšími leteckými spoločnosťami existuje menší dopyt po jednodňových vlakoch.
Stále stojí za to nájsť nočný vlak pozdĺž trasy. Ak ste niekedy naplánovali viactýždňový výlet, viete, že náklady na hotel môžu narušiť rozpočet.
Dokonca aj rozpočet hotelových kúpií môže stáť za 100 USD / noc na mnohých miestach. Faktor v cene 14 nocí a výsledok vás môže v noci prebudiť.
Jedným zo spôsobov, ako znížiť tieto náklady, je hľadať niekoľko nočných vlakových pasáží. To funguje obzvlášť dobre, ak cestujete do Európy.
Nočné vlaky sa nachádzajú na mnohých miestach, ale veľa sa sústreďuje na Európu, kde dochádza k väčšine rozpočtových vlakov.
Majte na pamäti, že ak používate možnosť ako Eurail Select Pass, náklady na nočné štvrťroky nebudú zahrnuté do preukazu. Spánok vo vašom sedadle je nepríjemný, ale voľný.
Táto myšlienka nočného vlaku nebude páčiť všetkým. Aby som bol úprimný, každý večerný vlak, ktorý som rezervoval, bol hlučný, otriasol a nepríjemný. Ale sú tu aj tí, ktorí by boli v takom tábore alebo hosteli rovnako zle.
Ak ste ochotní byť menej príjemní výmenou za určité rozpočtové výhody, prečítajte si ďalej. Ak je obmedzenie dovolenky obmedzené, je tu obrovský úžitok spojený s nástupom do vlaku, povedzme, že v Paríži (kde sa najviac nočných vlakov stále odchádza), spánku a ráno v Berlíne.
Ubytovanie v troch druhoch nocľahu
Jeden je zadarmo, druhý je výhodný a tretí môže byť trochu drahý. Každá z nich je často lacnejšia ako hotelová izba.
Najpohodlnejšou cestou je nájomňa spacieho priestoru, čo je malé oddelenie s dvoma až štyrmi lôžkami a dokonca aj malým umývadlom. Tieto opatrenia môžu presiahnuť 150 USD / noc.
Ak potrebujete súkromie, môže to byť najlepšia voľba. Nie je to najlacnejší spôsob.
Couchettes, z veľkej časti európsky fenomén, sú v rozsahu 50 USD / lôžko. Tieto sú rozšírenejšie ako spacie a menej súkromné. Všeobecne sú ležadlá unisex a vybavené šiestimi lôžkami (tri na každej strane). Táto možnosť spája hospodárnosť s bezpečnosťou: ležadlá sú zvyčajne pridelené dirigentovi, ktorý udržuje zlodejov a pohraničných agentov v noci. On alebo ona bude mať cestovný pas a prebudí vás včas na bezproblémový odchod.
Mnoho európskych vlakov je usporiadaných v oddeleniach, ktoré ponúkajú tri sedadlá na každej strane a dvere alebo záves, ktorý oddeľuje oblasť od vlakovej uličky. Tieto sedadlá sa posúvajú, aby vytvorili akúsi posteľ. Často je možné, že na menej preplnených vlakoch zaberáte jedno z týchto oddelení pre svoje vlastné. Pre tento spánok nie je poplatok.
Klady a zápory
Úspory nákladov sú významné, najmä pri dlhšom výlete. Nahradenie troch nocí v hoteli (ktoré by mohlo ľahko dosiahnuť sumu 500 USD) s vlakovými pobytmi by malo znížiť výdavky na polovicu týchto nocí.
Čo je dôležitejšie, zamyslite sa nad časovými úsporami. Budete vlastniť deň, kedy sa pozrieť, jesť, piť a byť veselý.
To vám umožní efektívnejšie cestovanie.
Príchod skoro vo vašej novej destinácii prináša výhody. Budete na prvom mieste v múzeu, v exkurziách alebo vo vybranom rozpočtovom hoteli.
V prvom rade si pamätajte, že ceny tu uvedené na lôžkach a ležadlách sú okrem štandardného letenka. Pasy ako Eurail a BritRail neoprávňujú na bezplatné ubytovanie.
Zloději niekedy zažili cestujúcich cez noc, najmä tí, ktorí sa snažia spať "zadarmo". Ak je to váš plán, nájdite spôsob, ako zaistiť batožinu - spojte ju s členkom, ak musíte! Uistite sa, že ste svoj pas a peniaze veľmi blízko k vám.
Musíte zvážiť scénickú príťažlivosť konkrétnej trasy s vašou potrebou ušetriť čas a peniaze. Nespaďte cez Alpy alebo Fjordy, ale nemali by ste stráviť celý deň vašej európskej dovolenky pozeraním z okna na nemeckom priemyselnom srdci.
Už som spomenul snáď najzrejmejšie nevýhody - hluk a pohyb! Vlaky zrýchľujú a spomaľujú cez noc. Brzdy kvízajú. Tieto sily vás môžu často prebúdzať.
Nakoniec sa to nepokúšajte, pokiaľ nie ste trochu trpezliví s cudzími ľuďmi. Chrápanie a kašeľ môže byť problémom v stiesnenom priestore.
Existuje niekoľko praktických aspektov týkajúcich sa cestovania vlakom, ktoré ste pravdepodobne nemali. Pri plánovaní nočného výletu si vezmite do úvahy nasledujúce.
Zistite si polohu vozňov na spanie pred nástupom na palubu
Naučila som sa to ťažko. Nastúpili sme do zadnej časti dlhého a nadradeného vlaku a opúšťali Neapol pre Miláno. Ľudia spali v uličkách, batožinu a všetko. Museli sme zdvihnúť vlastné veci nad telá a batožinu na ceste do spánkového auta, kde sme boli naposledy. Opýtajte sa vodiča, ktorý autá sú pražce, a urobte si chôdzu na nástupišti.
Vyhnite sa nasledujúcim nociam vo vlaku
Niekedy to nemôže pomôcť, ale vynaložiť úsilie. Vaše telo vám za to ďakuje.
Vystupte z vlaku a rezervujte izbu
V populárnych mestách, ako je Amsterdam alebo Londýn , sa lacné ubytovanie naplní rýchlo - niekedy pred obedom. Využite svoj status "ranného vtáka". Akonáhle je hotovo, je pravdepodobné, že budete stále blízko dopredu turné.
Rezervovať pražce a lehátka aspoň niekoľko dní vopred
Zvyčajne je to lacnejšie, aby ste to robili z cesty, než prostredníctvom svojho cestovného agenta doma, ale niekedy si tých pár dolárov navyše kúpite pokoj. Ak chcete vyhradenú lôžku, je veľmi riskantné počkať, kým sa vlak chystá odísť. Voľný priestor môže byť vzácny, najmä v špičkovej sezóne.
Upozornite vodič na plánovanú zastávku
To nie je problém pre postele a postele. Niektorí sa dokonca prebúdzajú s ranným čajom a sušienkom. Ak však plánujete spať v sedadle alebo v štandardnom oddelení, povedzte dirigentovi alebo blízkemu cestujúcemu, že by ste ocenili šelest, keď sa vlak blíži k cieľu. Ešte lepšie, investujte do kompaktného budiaceho alarmu.
Nezabudnite si udržať svoje cennosti a svoj postoj v "flexibilnom" režime. Nočný vlak vás nemusí robiť šťastný, ale bude vám hýčkať svoj rozpočet a poskytne vám iný súbor cestovných príbehov, ktoré vám pomôžu pri príchode domov.