Brooklynský most bol Wowing divákov NYC od roku 1883
Najobľúbenejším mostom v NYC a jednou z jeho hviezdnych atrakcií je Brooklynský most už od roku 1883, ktorý sa považuje za architektonicky elegantný most v New Yorku , ktorý sa pravidelne započítava medzi najkrajšie svetové rozpätia.
Pripojenie centra Manhattanu do štvrti Downtown / DUMBO v Brooklyne , prechod cez východnú rieku na tomto ohromení mosta je obradom prechodu pre každého, kto sa chystá do New Yorku.
Hoofing je najlepší spôsob, ako oceniť čistú krásu mosta, so svojimi žulovými neogotickými vežami s dvojitými klenutými portálmi; vznešené káble podobné sieti; a vzrušujúce názory. Tu je všetko, čo potrebujete vedieť o Brooklyn Bridge:
História Brooklynského mostu
Keď sa otvorila 24. mája 1883, novogotický Brooklynský most debutoval ako prvý oceľový drôtený zavesovací most na svete s hlavným rozpätím 1,596 stôp medzi jeho dvoma podpornými vežičkami, ktoré merajú ako najdlhšie na svete. Obrovský úspech inžinierstva z 19. storočia bol most ako prvý, ktorý spojil Manhattan s Brooklynom, ktorý bol v tom čase dvoma samostatnými mestami (do roku 1898 sa Brooklyn nestal súčasťou väčšieho New Yorku).
14-ročná konštrukcia mosta nebola bez jeho obetovania, pričom viac ako dve desiatky pracovníkov mostov stratili svoj život prostredníctvom rôznych nehôd. Pred začatím výstavby mostu, inžinier John A.
Roebling, ktorý navrhol most, podľahol tetanovej infekcii pri trajektovej nehode počas prieskumu lokality (noha bola rozdrvená trajektovou loďou, ktorá ju pripevnila proti hromadeniu). Jeho syn, 32-ročný Washington Roebling, prevzal ako hlavného inžiniera projektu. Iba tri roky do projektu Washington Roebling sám trpel dekompresnou chorobou (aka "zákruty"), zatiaľ čo pomáhal pri vyhĺbení koryta pri zakladaní mostov.
Bedridden s jeho utrpením a čiastočne ochromený za život, jeho manželka Emily konala v jeho mene a mimoriadne dohliadala na posledných 11 rokov výstavby mosta (zatiaľ čo jej manžel sledoval, ako sa projekt odvíja teleskopom, z jeho bytového okna v Brooklyn Heights) ,
Keď sa most otvoril verejnosti v roku 1883, Emily Warren Roebling dostal prvú jazdu cez most v ceremoniáli odovzdania, ktorému predsedal prezident Chester A. Arthur a guvernér New Yorku Grover Cleveland. Akýkoľvek chodec s centrom za mýto bol privítaný nasledovať (približne 250 000 ľudí prešlo cez prvý 24 hodín); koňom a jazdcom bolo účtovaných 5 centov a bolo to 10 centov pre koňské a nákladné vozne. (Mýto pre chodcov bolo zrušené do roku 1891 spolu s mýtnymi poplatkami v roku 1911 - odvtedy zostáva most cez mesto).
Bohužiaľ, ďalšia tragédia sa odohrala len šesť dní po otvorení Brooklynského mosta, keď bolo 12 ľudí pošliapaných na smrť uprostred otrasov, podnecovaných panickou (falošnou) povesťou, že most sa zrútil do rieky. Nasledujúci rok, PT Barnum, cirkusovej slávy, viedol 21 slonov cez most v snahe potlačiť verejné obavy o jeho stabilitu.
Brooklynský most v číslach
Stavba Brooklynského mosta trvala 14 rokov a bolo dokončených okolo 600 pracovníkov. Projekt bol ukončený za cenu približne 15 miliónov dolárov. Hlavné rozpätie mosta cez rieku východu meria 1596 stôp; jeho celková dĺžka, vrátane prístupov, je 6,016 stôp (tesne nad 1,7 míle). Meria šírku 85 stôp; výška veží dosahuje 276 stôp; a voľný priestor pod mostom je 135 stôp. Štyri masívne hlavné závesné káble obsahujú 5434 jednotlivých oceľových drôtov.
Ako prekročiť Brooklynský most z Manhattanu
Prechod cez most je dôležitým rituálom prechodu pre každého, kto v New Yorku stúpa. Prečítajte si všetko, čo potrebujete vedieť o prekročení Brooklynského mosta z Manhattanu.
Tipy na prechádzky po Brooklynskom moste
Využite čo najviac svojej prechádzky cez ikonický chodník s týmito 9 chytrými tipmi .