Potrebujete na Tip na Cruise?

História a pozadie tipovania

Vyklápanie na výletnej lodi musí byť jedným z najdiskutovanejších tém na túry. Kedy ste tip? Koľko vám tipuje? Koho tipujete? Tieto otázky spochybňujú väčšinu cestujúcich, ale križovatieri sú obzvlášť vyzvaní, pretože tipy sú spracované inak ako v hoteloch alebo reštauráciách.

Praktiky tipovania sa medzi dnešnými výletnými loďami značne líšia, od požadovaného dodatočného poplatku za službu až po vyčerpanie.

Je veľmi dôležité, aby ste poznali politiku plavebnej línie pred plavbou, aby ste mohli rozpočet zodpovedajúcim spôsobom. Pri plánovaní vašej plavby sa obráťte na svojho cestovného agenta alebo výletnú loď o pravidlách sklápania. Často odporúčané tipy, ktoré sa pohybujú od asi 10 dolárov na 20 dolárov za cestujúceho za deň, sú publikované buď v brožúre plavby alebo na webovej stránke výletnej lode. Riaditeľ plavby tiež pripomenie cestujúcim o tom, koľko a koho plavba odporúča tip.

Väčšina tipov na výletných lodiach je skutočne poplatok za službu, čo je jeden z dôvodov, prečo sa zdá, že výletné línie smerujú k pripočítaniu paušálneho poplatku na váš palubný účet, a nie k tomu, aby sa výška špičky úplne nepovinne. Nové krížniky potrebujú uvedomiť si, že väčšina výletných liniek neplatí svojim servisným zamestnancom živnú mzdu a tipy alebo poplatky za služby tvoria väčšinu ich kompenzácií. Aby sa znížila cena reklamy, očakáva sa, že cestujúci budú dotovať servisných pracovníkov prostredníctvom týchto dodatočných poplatkov za služby alebo tipov.

Všetky tipy sa dali podávať zamestnancom správcov a jedálni v poslednej noci plavby. Obálky boli odovzdané cestujúcim a ste predstavili peňažnú špičku správcovi v kabíne a podali ju na večeru čakateľovi. Niektoré výletné lode stále dodržiavajú túto politiku, ale väčšina z nich pripočítava paušálny poplatok za deň na váš účet, ktorý môže alebo nemusí byť upravený smerom nadol v závislosti od výletnej línie.

Ak je poplatok požadovaný a nemožno ho upraviť smerom nadol, je to skutočný servisný poplatok a nie je iný ako poplatok za prístav. Väčšina výletných liniek pridá do vášho účtu odporúčaný poplatok za službu a môžete ho upraviť, ak si myslíte, že je to potrebné. Osobne jedna z vecí, ktoré mám rád pri cestovaní, je posádka. Nikdy som nerozumel ľuďom, ktorí si nemysleli, že posádka si zaslúži prinajmenšom odporúčaný poplatok za službu / sklápanie.

V posledných niekoľkých rokoch sa výletné línie odklonili od tradičného sklápania z dvoch dôvodov. Po prvé, ako cestovné, ako sa stali medzinárodnejšími, plavebné línie uznali, že mnohí cestujúci zo západnej Európy a Ďalekého východu neboli zvyknutí na sklápanie. Bolo jednoduchšie len pripočítať poplatok za službu (ako tomu je vo väčšine hotelov v Európe) ako vzdelávanie cestujúcich. Po druhé, veľa veľkých výletných lodí pridalo niekoľko alternatívnych jedální a odstúpili od pevných miest na sedenie a stolov. Cestujúci majú každý večer iný čakací personál, čo spôsobuje, že sklápanie je problematické. Pripočítanie poplatku za službu, ktorý sa má rozdeliť medzi všetkých pracovníkov čakania, je pre všetkých ľahší, aj keď najvyššie kabinové stravovateľov a stravovníci pravdepodobne robia menej, ako kedysi zvykli, keďže poplatok za službu je rozdelený na viac kusov.

Mnoho krížnikov si želá, aby všetky výletné lanovky prijali politiku očakávaného "neuprednostňovania" špičkových liniek, akými sú Regent Seven Seas, Seabourn a Silversea. Vyzerá to, že koncept poplatku za služby je tu, aby zostal.

Nižšie nájdete odkazy alebo informácie o pravidlách sklápania na niektorých hlavných výletných linkách.

Pravidlá vyklápania a poplatkov za služby na niektorých z hlavných výletných liniek

Mnoho bežných výletných liniek automaticky pridá denný poplatok za službu do vášho konečného účtu. Tento poplatok za služby pokrýva tipy a odmeny, ale hostia môžu tiež poskytnúť zamestnancom ďalšie peniaze na extra-špeciálne služby.