Objavte fascinujúcu minulosť Grand Central Terminal
Oficiálne pomenovaný Grand Central Terminal, tento zaneprázdnený dopravný uzol v NYC a mestský orientačný bod sú častejšie nazývané Grand Central Station domorodcami, aj keď na vedomie, že je technicky názov stanice metra, ktorá sa nachádza pod spodnou časťou. Väčšina obyvateľov Manhattanu prešla Grand Centrom na víkendový výlet v Connecticute alebo Westchestere. Avšak mnohí Newyorčania nevedia veľa o fascinujúcej histórii Grand Central alebo jeho skrytých tajomstvách .
Čítajte ďalej a osvieťte sa na historickú históriu terminálu:
Začiatok Grand Central
Prvý Grand Central Terminal bol postavený v roku 1871 lodným a železničným magnátom Corneliusom Vanderbiltom. Avšak pôvodný Grand Central sa stal čoskoro zastaraný, keď boli parné lokomotívy zakázané po katastrofickej kolízii vlakov v roku 1902, ktorá zabila 17 a zranila 38. V priebehu niekoľkých mesiacov sa začali plány na demoláciu existujúcej stanice a vybudovanie nového terminálu pre elektrické vlaky.
Nový Grand Central Terminal oficiálne otvoril 2. februára 1913. Viac ako 150 000 ľudí sa oslávilo v deň otvorenia. Krásna budova Beaux Arts s masívnym mramorovým schodiskom, 75-nohami okien a hviezdicovitým stropom bola okamžitým hitom.
Slávne dni Grand Central
Hotely, kancelárske budovy a mrakodrapy sa čoskoro objavili okolo nového terminálu, vrátane kultovej 77-podlažnej budovy Chrysler. Táto oblasť prosperovala ako Grand Central Terminal, ktorá sa stala najrušnejšou vlakovou stanicou v krajine.
V roku 1947 cestovalo cez Grand Central Terminal viac ako 65 miliónov ľudí - čo predstavuje 40% obyvateľov USA.
Hard Times v Grand Central
Do 50. rokov minulého storočia skončili slávne dni cestovania na dlhé vzdialenosti. V povojnovej Amerike mnohí cestujúci uprednostnili jazdu alebo lietanie do svojich destinácií.
S hodnotou najdôležitejšieho nárastu nehnuteľností v Manhattane a páde železničného zisku sa železnica začala rozprávať o zničení Grand Central Terminal a jeho nahradení administratívnou budovou. Nová ochranárska komisia v New Yorku vstúpila do platnosti v roku 1967, aby označila Grand Central Terminal ako orientačný bod chránený zákonom a dočasne zrušil rozvojové plány.
Penn Central, železničný konglomerát, ktorý vlastnil Grand Central Terminal, nechcel odpustiť odpoveď. Navrhli vybudovať 55-poschodovú vežu nad Grand Central, čo by znamenalo zničenie častí Terminálu. Zastupiteľská komisia zablokovala projekt, viedla Penn Central, aby podala žalobu vo výške 8 miliónov dolárov proti mestu New York.
Súdna bitka trvala takmer 10 rokov. Vďaka zainteresovaným občanom a mestským vodcom, vrátane Jacqueline Kennedyho Onassisovej, boli plány rozvoja zmarené (po tom, čo súdny proces prešiel až na Najvyšší súd).
Nový začiatok pre Grand Central
V roku 1994 spoločnosť Metro-North prevzala prevádzku terminálu Grand Central a začala rozsiahlu rekonštrukciu. Teraz obnovený na jeho nádheru z roku 1913, Grand Central sa stal milovaným medzníkom v Manhattane a rušným dopravným strediskom.
Grand Central zachováva málo histórie a veľkoleposti starého New Yorku uprostred moderného Manhattanu.
V Grand Central Terminal sa dnes nachádzajú niekoľko reštaurácií a koktailových salónikov, reštaurácia Dining Concourse a asi 50 obchodov. Historická vlaková stanica je tiež miestom umeleckých a kultúrnych exponátov a ďalších špeciálnych podujatí v priebehu celého roka, ako napríklad výročné prázdninové veľtrhy.
Pozrite sa na Grand Central Station For Yourself
Môžete sa dozvedieť viac o histórii a architektúre Grand Central Terminal tým, že si vychutnáte pešiu turistiku sponzorovanú spoločnosťou Municipal Arts. Prehliadka odchádzajú denne o 12:30 hod. V hlavnom koncerte (25 USD / osoba).
Veľké stredné partnerstvo tiež sponzoruje bezplatnú prehliadku Grand Central Terminal a okolitého okolia. Toto prehliadka sa stretáva v piatok o 12.30 hod. V átriu na 120 Park Avenue, naproti Grand Central.