01 z 02
Clifton Village - Bristolovo najlepšie zachované tajomstvo
Clifton Village, nedotknutá gruzínska enkláva vo výške Bristolu, môže byť tým najlepším tajomstvom mesta. Zistil som to, ako väčšina ľudí, ktorí ju pravdepodobne robia, na ceste k mostu Clifton Suspension Bridge, ktorý navrhol britský vizionársky inžinier 19. storočia Isambard Kingdom Brunel. Pretože som bol skoro na mojej prehliadke, prestal som sa pozrieť. Ako som rád, že som to urobil.
Viac o Clifton Suspension Bridge nájdete tu
Ak máte radosť z malých ulíc lemovaných rozľahlými starými budovami, ktoré nikde nevedú, zahradné štvorce, nezávislé obchody a lákavé miesta na zastavenie na občerstvenie, nápoj alebo jedlo, budete očarovaný Clifton Village.
Alternatívne opísané ako predmestí mesta Bristol a štvrť mesta, pozostávajú z veľkých terás z 18. a začiatku 19. storočia, ktoré sa pretínajú niekoľkými obchodnými uličkami. Je ohraničený na severe v zalesnenom, zalesnenom parku Clifton Downs a na západe veľkolepým údolím Avon.
Veci na práci
- Prechádzka - Mnohé z ulíc Clifton sú lemované I. a II. Stupňami vymenovanými gruzínskymi terasami. Preskúmajte Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent a Sion Hill pre niektoré z najlepších a najkrajších domov. Zastavte sa na scénickom výhľade na vrchu Sion za prekrásnym výhľadom na Clifton Suspension Bridge.
- Obchod - Kľúčové nákupné ulice sú The Mall, Princess Victoria Street medzi The Mall a Regent Street a Boyces Avenue (východne od Regent Street vedľa kaviarne Caffé Nero). Vyskúšajte nakupovanie na 18 nezávislých butikov v The Mall s nezvyčajným a originálnym oblečením, drahocenným nábytkom a roztomilým doplnkom. Alebo kačať do The Clifton Arcade, obnovenej viktoriánskej nákupnej arkádovej ulici Boyces Street, pre starožitnosti, šperky, vinobranie a návrhárske oblečenie a nábytok na mieru.
- Jedzte, pijte a veselajte Nasledujte svoj nos až k malému počtu neformálnych reštaurácií a krčiem v okolí. Vyskúšali sme The Mall Deli Café, kde sa podávajú rôzne čerstvé šaláty, sendviče a teplé jedlá, ako aj nádherné košíčky. Na chrbte sú k dispozícii denné špeciality na kriedovej doske, ktoré budú slúžiť nielen z lahôdok, ale aj z ponuky v kaviarni - (obed a teplý alebo studený nápoj pre menej ako desaťročie). Snažil som sa čerstvý, štipľavý šalát hrachových výhonkov, žerucha, mäta a fazuľa s feta. Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, poludnie až polnoc) je dobrým miestom na stretnutie s miestnymi obyvateľmi cez hamburgery a BBQ alebo neskoršie víno a tapas. Chyť ich bzučanie na Facebooku. A ak ste stále v oblasti, ako večer vtiahne dovnútra, počúvajte živú hudbu cez West Country Cider na Coronation Tap, jeden z najstarších cédrových domov v krajine, kde ju nalievali už predtým, ako George III bol na tróne (Elvis bol tiež zákazníkom). Otvára sa v 17:30 v priebehu týždňa av 19:00 v sobotu av nedeľu. Sledujte ich na Facebooku.
Ako sa tam dostať
- Od železničnej stanice Bristol Temple Meads odbočte na autobus číslo 8 do Clifton Village
- Ak vyberiete mesto City Sightseeing Bristol s otvorenou top autobusovou prehliadkou z centra mesta, Clifton Village je Stop No. 9.
Po obede odbočte na sever do Clifton Downs a pokračujte po ceste smerom hore cez park k Clifton Suspension Bridge.
02 z 02
Prekvapujúce fakty o mostíku pre mostík Clifton
Nie je popreté, že Clifton Suspension Bridge nad Avonskou roklinou je krásny. Rozpätie 702 stôp, s palubou 245 stôp nad vysokou vodou, je budova zaradená do I. triedy a zázrakom inžinierstva z 19. storočia, ktoré sa takmer nevytvorilo. Žiadna návšteva v Bristole nie je naozaj úplná bez toho, aby ste ju videli. Alebo pohľad z neho - meandrovitý Avon a monumentálne útesy, ktorými prešiel, sú úchvatné. Príbeh mosta je tiež plný prekvapujúcich a fascinujúcich faktov - tu je niekoľko:
- Most je symbolom Bristolu - ale vôbec to nie je v Bristole. Počas mnohých výkyvov a pádov v priebehu viac ako 100 rokov, ktoré sa tiahli od prvej výzvy až po dokončený most, zodpovednosť za to bola zväčša v rukách rôznych obchodných organizácií a spoločností. Dnes, hoci most je súčasťou národnej cestnej siete, vlastní a prevádzkuje dôvera. Značka na ceste vedúcej k mostu označuje koniec mostnej kotvy ďaleko pod hranicou mesta Bristol. Podobný ukazovateľ naopak, Leigh Woods, strana v Severnom Somersetu, ukazuje hranicu právomoci tejto komunity. Ani komunita neposkytuje finančné prostriedky na most a technicky to leží mimo obidvoch.
- To je považované za jeden z múzeí Isambard kráľovstva Brunel , ale Brunel nikdy videl to dokončené a dokončený most sa trochu líši od pôvodného dizajnu.
Iskra myšlienky na most prišla od obchodníka z 18. storočia, ktorý zanechal tisíc korún vo svojej vôli založiť most cez roklinu. Jeho dedičstvo stanovilo, že keď fond dosiahol 10 000 libier, mal by byť postavený most. Do roku 1829 fond dosiahol o niečo viac ako 8 000 libier a uskutočnila sa súťaž na návrh mosta. Thomas Telford, skotský stavebný inžinier a sám mostný dizajnér, bol jedným z sudcov. A v prípade vlastnej propagácie, ak kedy bol jeden, odmietol všetky príspevky a vybral si svoj vlastný dizajn.
Telford dizajn bol nakoniec odmietnutý ako príliš drahé a v roku 1831 sa konala druhá súťaž. Brunel znova prehral s iným uchádzačom, inžinierskou spoločnosťou v Birminghame, ale mladý muž (len 24 vtedy) bol taký zmätený a presvedčený o svojom návrhu, podporovanom miestnou tlačou, že presvedčil sudcov, aby zmenili názor a udeliť mu zmluvu o projekte. Bola to jeho prvá veľká komisia.
To bol len začiatok boja o vybudovanie mosta. Vojny a politika zasahovali do získavania finančných prostriedkov, dodávatelia skrachovali, reťazy kované pre mostík boli použité inde. Keď Brunel zomrel v roku 1859, most bol nedokončený a so všetkými úmyslami a cieľmi opustený. O rok neskôr sa jeho kolegovia v Inštitúte stavebných inžinierov rozhodli dokončiť projekt ako pamätník Brunelovi (ktorý vtedy prakticky zmenil tvár dopravy so svojimi železnicami, mostmi a parnými loďami). Práca s mierne zmeneným dizajnom sa začala v roku 1862 a most bol nakoniec otvorený v roku 1864, päť rokov po smrti Brunella. - Vyzerá to tak pevné ako tehly, kameňa a železa, ale skutočne "pláva" medzi dvoma kotvami a časť z nich je postavená zo spálených dielov. Trojité reťaze, ktoré podporujú most, sú zakotvené hlboko v podloží na každej strane mosta a prechádzajú cez "sedlá" na vrchole dvoch veží. Toto usporiadanie im umožňuje pohybovať sa tak, aby absorbovali napätie a napätie síl, ktoré pôsobia na mostík. Reťaze boli skutočne zachránené z iného Brunelského mosta, pôvodného mosta Hungerford cez Temži, keď bol zničený, aby sa uvoľnil pre železničný most Charing Cross.
- Kábel zostane, že podpora jeho zavesené vozovky nie sú káble vôbec. Sú to pevné, zvislé tyče z tepaného železa.
- Napriek tomu, že bola navrhnutá pre kočíky ťahané koňmi , podporuje moderné automobily po dobu najmenej jedného storočia. Dnes každoročne prechádza 11 000 až 12 000 vozidiel.
Návštevnícke centrum a výlety
Výstava v Informačnom stredisku pre návštevníkov na strane Leigh Woods mosta rozpráva príbeh o jeho stavbe, ako aj niektorých nezvyčajných udalostí v histórii mosta.
Napríklad v roku 1885 žena vyskočila z mosta a potiahnutá všetkými jej viktoriánskymi sukňami, spodničkami a pantalonmi skutočne prežila. Aj keď bola vážne zranená, žila až do zrelého veku 84 rokov a zomrela v roku 1948.
Až do 30. rokov, keď bola prax zakázaná, pravidelne lietali pod mostom trpaslíci. V roku 1957, pilot RAF lietal jet pri rýchlosti 450 mph pod mostom. Nežil o tom, že sa o to chváli. Zrazil útes na strane Leigha Woodsa a okamžite zomrel.
Centrum, ktoré obsahuje obchod s pohľadnicami, knihami a darčekmi, je otvorené každý deň od 10:00 do 17:00 okrem Štedrý deň, vianočný a boxerský deň. Bezplatné prehliadky s bohatými informáciami o mostíku a jeho histórii prebiehajú každú sobotu a nedeľu o 15.00 hod. Medzi Veľkonočnou nedeľou a októbrom. Prehliadky začínajú v Clifton mýto, dážď alebo lesk.